Aston Martin發表2024年式DBX707 中控全面更新，最快第四季導入[9P]

口合口羅

為了延續產品戰力，英國豪華性能品牌 Aston Martin、今日 (4/22) 推出 2024 年式的 DBX707，不只在中控台上半部換上尺碼比 DB12 還要更大、內建新一代資訊娛樂系統的 12.3 吋全數位觸控螢幕，還重新打造了整個控台，保留更多可直觀操作的實體按鈕；原廠還表示，2024 DBX707 預計本季開始生產，首批新車第二季末交付，但最快恐怕也要第四季初才會出現在臺灣。


Aston Martin 今日 (4/22) 推出 2024 年式的 DBX707，預計本季開始
生產，首批新車第二季末交付，但最快恐怕也要第四季初才會出現在臺灣。

首先在外觀的改變方面，由於 DBX707 發表 (2022 年 2 月) 至今僅短短 2 年多而已，所以原廠這次並沒有特別針對外型操刀，只有換上與 DB12 相同的無邊框後視鏡與新式自動車門把手，且新增 Epsilon Black、Helios Yellow、Sprint Green、Malachite Green 和 Aura Green (搭配 Podium Green) 共 5 種的車色，並為可選配的兩款 23 吋輪圈提供兩種新的塗裝。


2024 年式 DBX707 的動力沿用既有設定，4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎依舊可輸出
707 匹 (PS) 最大馬力，由靜止加速至時速 100 公里只需 3.3 秒，極速則可達 310 公里。

但車內部份，2024 年式 DBX707 不僅搭載有全彩數位儀表板，整個中控台的布局和設計也已完全不同，除了在中控台的上半部，換上尺碼比 DB12 (10.8 吋) 還要更大、同樣內建原廠新一代資訊娛樂系統的 12.3 吋全數位觸控螢幕，且具備單指及多指手勢控制功能，下方則是引擎啟動/關閉按鈕、檔位、駕馭模式選擇、加熱及通風椅，以及懸吊與排氣閥門等可直接切換功能的實體按鈕，在虛擬與現實之間重新找到了安全與實用的平衡。



2024 年式 DBX707 (圖下) 不僅搭載全彩數位儀表板，整個
中控台的布局和設計也已完全不同 (圖上為現行 DBX707 內裝)。

2024 年式 DBX707 的中控台與空調出風口還用上了更多的鍍鉻細節，更大片的前門飾板亦有
多種新材料可供選擇，包括：光澤煙熏橡木、光澤鈦網和更新的鋯石木、鋼琴黑和碳纖維飾面等。


2024 年式 DBX707 中控台的上半部，換上內建新一代資訊娛樂系統的 12.3 吋全數位觸控螢幕，下方則是
引擎啟動/關閉按鈕、檔位、駕馭模式選擇、加熱及通風椅，以及懸吊與排氣閥門等可直接切換功能的實體按鈕。

此外，2024 年式 DBX707 提供 3 種不同的內裝設計，每種設計都有獨特的細節； Inspire Comfort 具有矩陣刺繡和絎縫設計，Inspire Sport 具有向量刺繡和 Alcantara Accelerate 類麂皮元素，可增添運動風格，其他細節則包括滾邊和緞紋刺繡，且車主同樣能透過原廠客製化服務 Q by Aston Martin 打造個人化空間。


2024 年式 DBX707 的中控台與空調出風口都用上了更多的鍍鉻細節。

值得一提的是，DBX707 目前即已標配 Aston Martin Premium Audio 800W 加上 14 支喇叭的音響系統，且車主還能選擇原廠與 Bowers & Wilkins 共同開發的發燒音響系統，透過鋁製雙圓頂高音喇叭、Continuum 中音喇叭、3D 頭頂喇叭、低音喇叭和重低音炮等 23 支喇叭、1,600W 的環繞音響系統，提供強大的動態聲音體驗。



2024 年式 DBX707 也能選配原廠與 Bowers & Wilkins 共同開發的發燒音響系統。

性能表現方面，2024 年式 DBX707 則是沿用既有設定，4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎依舊可輸出 707 匹 (PS) 最大馬力與 91.8 公斤米 (900Nm) 最大扭力，搭配濕式多片離合器設計的 9 速手自排變速箱後，由靜止加速至時速 100 公里只需 3.3 秒，極速則可達 310 公里 (時速 193 英里)，仍是目前全球性能表現最出色的超級 SUV 之一！