展現戶外冒險之姿、強調先進智慧座艙體驗，Smart #5將於8/28正式發表[5P]

王求王求

已經改為中國吉利汽車主導的 Smart 品牌，旗下產品也轉型成電動化，繼 2022 年的#1、2023 年#3
之後，2024 年也將帶來全新車款#5，原廠近日也預告新車會在 8 月 28 日於澳洲首演，數字的意涵也
象徵著車型尺碼大小，在先前的中國工信部資料中，也揭露了 Smart #5 的真實面貌以及動力規格等訊
息。

而這回 Smart 所公布的訊息，更是展現#5 的戶外冒險性格，包括行駛在雪地甚至是森林中，同時原廠
也強調#5 能帶來智慧座艙新體驗。此外，Smart #5 預計會成為全球戰略型車款，並且包含#1 與#3
也將進軍澳洲市場。


Smart 近日預告#5 會在 8 月 28 日於澳洲首演，而在而這回 Smart 所公布的訊息，更是展現
#5 的戶外冒險性格，包括行駛在雪地甚至是森林中，同時原廠也強調#5 能帶來智慧座艙新體驗。

注入更多玩味性質，強調座艙科技魅力

從 Smart #5 的造型設計來看，新車整體輪廓也更加方正，並沿襲概念車大膽、極具力量感的設計，同時
原廠也給予 Smart #5 更多戶外玩樂的性質，Smart 也提到會選擇澳洲作為首演的原因，其就在於當地
豐富的戶外旅行文化以及崇尚自由、不設限的精神與#5 相呼應，所以看到原廠也將車輛帶到各種不同地形
來做駕駛，更是展現車輛的性能以及本質。

Smart #5 除了展現冒險的特性外，原廠這次也強調其賦予全面進化的車載系統，具備性能更強大、演算法
更先進的 AI 人工智慧，融合多元服務網路帶來 smart OS 2.0 系統，擁有更流暢更人性化的人機交互體驗，
創造截然不同、展新的智慧座艙體驗。



原廠也賦予 Smart #5 更多戶外玩樂的性質，並強調其給予全面進化的車載系統，具備性能更強大、演算法
更先進的 AI 人工智慧，融合多元服務網路帶來 smart OS 2.0 系統，具備更流暢更人性化的人機交互體驗。

作為品牌中大型 SUV 的 Smart #5，從先前中國公信部資料中得知道車長為 4,705mm、車寬 1,920mm、
車高 1,705mm、軸距 2,900mm，整體尺碼更是 Smart 車型中最大臺；同時 Smart #5 的動力設定也相
當多元，包括提供單馬達後驅、雙馬達四驅，共 4 種不同動力輸出的設定，單馬達後驅版本分別有 250kW
( 約 340 匹馬力 ) 、267kW ( 約 363 匹馬力 ) 兩種輸出。

而四輪驅動版本則是前軸配置一具 165kW ( 約 224 匹 ) 的電動馬達，分別可搭配上 267kW ( 約 363
匹馬力 ) 或 310kW ( 約 422 匹馬力 ) 後軸馬達，屆時擁有最大 475kW ( 約 646 匹馬力 ) 的輸出。



從先前中國公信部資料中得知其車身尺碼，同時 Smart #5 的動力設定也
相當多元，包括提供單馬達後驅、雙馬達四驅，共 4 種不同動力輸出的設定。

Smart #5 也將搭載吉利汽車的 800V 架構，從中國公信部資料得知，後驅車型採用的是 LFP 磷酸鐵鋰
電池，至於四驅車型則是使用 NMC 鎳錳鋰電池，雖然中國公信部皆未提到電池容量，不過預估具備超過
100kWh 的電池配置、快充預計 15 分鐘可完成 10%~80%的補電，同時 Smart 也預估 WLTP 最高
續航里程可來到約 550 公里。


Smart #5 將搭載吉利汽車的 800V 架構，後驅車型採用 LFP 磷酸鐵鋰電池，至於四驅車型則是使
用 NMC 鎳錳鋰電池，具備超過 100kWh 的電池配置、快充預計 15 分鐘可完成 10%~80%的補電，
同時 Smart 也預估 WLTP 最高續航里程可來到約 550 公里。