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[重要資訊] 改裝範例》純電也能很有個性–Tesla Model Y改裝Custuning專屬套件[15P] [複製連結]

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發表於 2024-9-6 22:29:53 |只看該作者 |倒序瀏覽
Tesla Model Y 在臺灣推出以來,受消費者青睞,2022 年底上市後,一舉奪下 2023 年度電動車第一名
的寶座。看準 Model Y 車主的個性化需求,改裝品牌 Custuning 在臺灣市場推出多款改裝套件與單品,
本次《改裝範例》實際以一輛大幅改裝的 Custuning Model Y,展示這些改裝套件。


本次《改裝範例》實際以一輛大幅改裝的 Custuning Model
Y,展示改裝套件。車頭已安裝了 Custuning「外觀套件」組。

本次以 3 大分類,讓各位網友能快速且系統性的瞭解 Custuning Model
Y 的改裝方案,共分為「外觀套件」、「煞車系統改裝」、「底盤強化套件」。

「外觀套件」組

首先來看到的是「外觀套件」組,套件包含有:前行
李廂蓋、前保桿、側裙、後下擾流與後尾翼共 5 件。

Custuning 將前行李廂蓋與前保桿設計得更具運動風格,凸顯個性卻又不至於過於張狂,下保桿的
線條從兩側向中間收攏,側邊並設有通風孔位,行李廂蓋則輔以類通氣孔造型,呈現出與原廠的差異。


Custuning 將前行李廂蓋與前保桿設計得更具運動風格,凸顯個性卻又不至於過於張狂。


下保桿的線條從兩側向中間收攏。


前保桿的側邊設有通風孔位。


Custuning 的側裙樣式。

接著看到車尾,採用鴨尾式設計的上後尾翼,比先前在 Model 3 的尾翼,新的 Model Y 尾翼的長度有縮
減、面積也更小一些,增添了些許內斂風格,視覺上也更俐落了。後下擾流的部分,Custuning 以顏色線
條區分與保桿的領域,下擾流本體同樣以內斂的形式設計,搭配於車體兩側的導流片,讓視覺重心維持在
下半部、更顯協調性。


車尾採用鴨尾式設計的上後尾翼,比先前在 Model 3 的尾翼,新的 Model Y
尾翼的長度有縮減、面積也更小一些,增添了些許內斂風格,視覺上也更俐落了。


下擾流本體同樣以內斂的形式設計,搭配於車體兩側
的導流片,讓視覺重心維持在下半部、更顯協調性。


「外觀套件」組與「煞車系統改裝」套件組的細目與建議售價。

「煞車系統改裝」套件

「煞車系統改裝」套件項目則是有:Custuning 前單體鍛造對向 8 活塞高性能煞車卡鉗+400mm 新式
浮動碟盤、後 380mm 加大浮動碟,以及 Custuning 21 吋輕量化鍛造輪圈,整組加總約合 23 萬元左右。


前對 8 卡鉗採用的是紅色塗裝,與原廠風格相比更能凸顯
個性,400mm 新式浮動碟盤則是占據了滿滿的視覺張力。

前對 8 卡鉗採用的是紅色塗裝,與原廠風格相比更能凸顯個性,而 400mm 新式浮動碟盤則是占據了滿
滿的視覺張力,搭配金色的 Custuning 21 吋輕量化鍛造輪圈,呈現出高性能運動風格;輪圈規格為前
9.5J ET40、後 10.5J ET48。


後輪搭配 380mm 加大浮動碟,卡鉗沿用原廠。

「底盤強化套件」

最後一組「底盤強化套件」,包含有:前後防傾桿、前上三腳架仰角調整器、後仰角調整器、後束角調
整器、後拖曳臂與後前上側連桿。整套安裝下來大約是 5 萬至 6 萬元左右,有興趣的網友可以參考圖示。


「底盤強化套件」包含有:前後防傾桿、前上三腳架仰角調整
器、後仰角調整器、後束角調整器、後拖曳臂與後前上側連桿。

透過底盤套件的安裝,功能上可提供剛性強化、抑制側頃、增加操控精準度的助益,另外調整
器也可發揮底盤幾何角度變動的便利性,讓有特殊需求的駕駛人可以按照自身的情況調整角度。

此外,Custuning 也提供倒叉型氣壓懸吊搭配 Prazis P4W 氣壓系統的升級選項,建議售價約 18.8 萬
元,儲存氣瓶安裝於前行李廂空間,安裝完畢後可以調整車高;整體的底盤件安裝大約需要 3 至 5 天的
工作時間。




儲存氣瓶安裝於前行李廂空間。



搭配 Prazis P4W 氣壓系統之後的車身高低範圍。

試車組也藉著機會短暫在山路上試駕了這輛 Custuning Model Y,整體來說,改裝過後的底盤剛性
有著明顯的強化,底盤在遭遇凹凸不平的路面時,依然可以緊抓路面,過彎時的側頃現象也少了很多。

過往,Model Y 的瞬間全扭力輸出特性,在比較激烈的操控時,駕駛人偶爾會感受到「底盤跟不上動力」
的表現,畢竟車體也比較重,晃動感就會增強;而安裝了全套的底盤強化套件之後,重踩踏板加速的不安
定感消除不少,加速時的車身穩定度更高。

此外,由於這輛 Model Y 的底盤幾何角度已客製化調整,外傾角並非原廠的設定,因此方向盤轉向時會感
覺更重手,在山路激烈操駕的時候,更重方向盤手感會有幫助,不過在一般市區道路可能會覺得重手些,
當然,車主也能視自己的需求進行調整、選擇適合自己的設定。


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