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Porsche發表小改款Taycan 4及Taycan GTS車型 售價460萬 ...
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Porsche發表小改款Taycan 4及Taycan GTS車型 售價460萬元、658萬元起[5P]
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發表於 2024-11-13 21:17:07
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Porsche 於 2024 年 2 月發表 Taycan 小改款車系,臺灣市場則導入包含 Taycan、Taycan 4S、Taycan
Turbo、Taycan Turbo S、Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Taycan Turbo Cross
Turismo 等車型,接續並推出小改款車型首見的 Taycan Turbo GT、Taycan Turbo GT with Weissach
Package 頂級高性能車款。
2024-11-13 21:13:36 上傳
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Porsche 推出了小改款 Taycan 車系中的全新入門四輪驅動車型 Taycan 4,國內售價為 460 萬元起。
而針對車型選擇已相當豐富的小改款 Taycan 車系,Porsche 再度推出了全新入門四輪驅動車型 Taycan 4,
以及性能化訴求的 Taycan GTS 車型,台灣保時捷也同步公佈國內新車售價,其中 Taycan 4 為 460 萬元,
Taycan GTS 車型售價則為 658 萬元起。
2024-11-13 21:13:39 上傳
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(83.54 KB)
Porsche 同步推出性能化訴求的小改款 Taycan GTS 車型,國內新車售價則 658 萬元起。
在動力設定上,Taycan GTS 結合起跑控制系統(Launch Control),超增壓功率最高可達 700 匹馬力
(515 kW),比前代車型提升 102 匹馬力。標配跑車計時套件,更新增 Push-to-Pass 功能,只需按下
按鈕,即可在 10 秒內提升最高 95 匹馬力 (70 kW) 的動力輸出。在 Taycan GTS 上,Push-to-Pass
更具運動風格,因為在低速時,扭力會提升至與起跑控制系統相同的水平。如同 Taycan Turbo GT,儀錶
板上的倒數計時器和時速錶上的動態圓環,會顯示 Push-to-Pass 的啟動狀態。
2024-11-13 21:13:40 上傳
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(37.19 KB)
外觀方面,Taycan 4 標配 19 吋 Taycan Aero 輪圈、黑色煞車卡鉗和 LED 矩陣式頭燈系統,
同時標配保時捷循跡管理系統 (PTM)和含保時捷主動式懸載調整系統 (PASM)的氣壓懸吊系統。
Taycan GTS Sports Sedan 零百加速僅需 3.3 秒,比前代車型縮短 0.4 秒,從靜止加速至時速 200 公
里,也只需 10.4 秒,比前代車型縮短 1.6 秒。WLTP 續航里程也提升超過 120 公里,最高可達 628 公
里。且為呼應 GTS 的性能表現,Taycan GTS 的聲浪也經過特別調校,更近似於 Taycan Turbo S 車型,
使其與其他 Taycan 車型區隔開來。
2024-11-13 21:13:43 上傳
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(87.71 KB)
小改款 Taycan GTS 外觀採用多處黑色或煤灰色元素點綴,配置全新設計的 Sport
Design 前後保桿,搭配黑色高亮澤烤漆飾條。後視鏡底座也採用高亮澤黑色烤漆。
全新 Taycan 4 的性能表現與 Taycan 相同:在使用 Launch Control 的情況下,若車輛搭載標配的高性
能電池,超增壓功率最高可達 408 匹馬力(300 kW);若選配高性能升級電池 (Performance Battery
Plus),則可達 435 匹馬力(320 kW)。Taycan 4 若搭載高性能電池,WLTP 續航里程為 559 公里;
搭載高性能升級電池(Performance Battery Plus),則可達 643 公里,僅比後輪驅動的 Taycan 車型少
約 35 公里。
2024-11-13 21:15:49 上傳
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Taycan GTS 內裝標配 Race-Tex 內裝套件搭配黑色真皮內裝,並具備 18 向電動調整的跑車座椅、附駕馭
模式切換器和加熱功能的 GT 跑車式多功能方向盤,以及包含 Push-to-Pass 功能和賽道模式的跑車計時套
件。
Taycan 4 前後軸各配置一具電動馬達,提供比後輪驅動 Taycan 更優異的駕駛穩定性和循跡性。這也反映
在加速性能上:Taycan 4 零百加速僅需 4.6 秒。儘管車重增加 80 公斤,但仍比後輪驅動車型快 0.2 秒。
在產品週期中,保時捷持續強化四輪驅動策略,全新 Taycan 4 同樣受益於這些強化措施,進一步提升效率。
只要循跡性、駕駛動態和駕駛穩定性允許,前軸電動馬達就會與傳動系統分離,並在需要時(例如加速或動
能回收)於毫秒間重新啟動。
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