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Mazda 在 2023 年東京車展時發表了概念車 Iconic SP,闡述品牌在接下來發展方向上,會堅持專注於
「駕駛樂趣」的方向,以跑車型式亮相的 Iconic SP 同步也揭示著設計元素、數位化駕駛座艙的詮釋等,
而最為重要的部分,其實是這輛概念車所採用的動力架構,Mazda 持續要將自家自豪的轉子引擎導入運
用,而 Mazda 也確認該套系統將會運用在接下來的電能產品上。
Mazda 在概念車 Iconic SP 上所採用的雙轉子引擎,預計將會運
用在麾下電動車產品上,打造性能與效能都更加出色的增程式產品。
在 Iconic SP 上所採用的動力架構,乃是轉子引擎搭配電動馬達架構,這在 Mazda 產品列中並不是新鮮事,
在 2023 年發表的 MX-30 R-EV,就是搭載了轉子引擎的增程式電動車,不過 Mazda 其實並沒有詳述 Iconic
SP 的動力配置,僅表示該動力系統採用雙轉子引擎,能使用多種燃料運轉,如果使用再生能源來運作,其碳排
量會非常低,能對應嚴峻的環保法規。
從原廠對於轉子引擎技術的投入與設定來看,對應環保法規走勢,Mazda 不論是增程式電動車、Plug-In
Hybrid 動力架構等,都能夠將這套支援各種燃料使用的轉子引擎導入其中,而雙轉子引擎的重點在於能提
供更出色的動力,並且在大幅降低碳排量狀態下,從而達到環保法規的條件,以 Iconic SP 的動力數據來
看,其擁有 370 匹 (ps) 馬力輸出,應當能夠滿足多數車款上的使用。
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