AI監控行駛軌跡 公路局推智慧平台

Tzuyu

媒體來源:台灣大紀元
新聞網址:https://www.epochtimes.com.tw/n459202/
更新：2024年12月10日
 
交通部公路局首度公開車輛動態管理中心（莊璦筠／攝影）

【記者莊璦筠／台北報導】公路局所屬車輛動態管理中心，2018年啟用迄今首度公開，納管全台近4000輛公路客運、1萬3700輛遊覽車資訊，即時監控車輛行駛軌跡或異常事件，並產出事後數據分析報告，有助業者自律守法，公路局10日表示，預計未來導入AI打造智慧動態雲平台，提供民眾更好用的智慧服務。

公路局副局長張舜清表示，公路局有三大核心系統，包含M3公路監理資訊系統、車輛動態管理系統、路況資訊系統，其中，車輛動態管理系統納管全台48家公路客運業者、近4000輛車輛資訊，以及890家遊覽車業者、近1萬3700輛遊覽車資訊，以及近7,000輛的載運危險物品車輛。

公路局表示，車輛動態管理系統運用科技管理提升運輸安全及服務品質，包含提供民眾公路汽車客運即時乘車資訊，或是民眾搭乘遊覽車時，透過掃描車內QRCode，都可即時查詢車輛動態位置等資訊。

公路局指出，在實務應用上，該管理系統也能輔助管理業者排班調度、駕駛駕車時間等，包含事前預排班表、事中發車前查詢或異常預警、事後可稽查報表，此外，針對異常事件即時告警處理，事後結合數據報表輔助公司查核，確保大客車駕駛遵守規定。

今年台灣地震、颱風頻傳，公路局說，該系統應用範圍廣泛，包含道路坍方車輛查報、管制路段車輛查報、重大事故車輛查報、路檢聯稽作業優化等。

在數據分析方面，公路局也提到，除了建置數據分析平台全方位掌握運輸業務資料外，還能分析遊覽車出車狀況、公路客運動線和班次分析等，有益於政府補助評估。

公路局表示，未來預計導入AI系統，重構資訊架構，提供民眾更加智慧化的索引系統，盼近2至3年內要打造具數位韌性、智慧服務及可擴充的動態雲平台。

遊覽車強制增設駕駛識別設備 最快年底報交通部修法

為強化遊覽車安全，交通部明訂明年6月1日起遊覽車須強制增設駕駛識別功能設備（俗稱刷卡機），並介接至車輛動態管理中心，以掌握司機行車動態、工時，避免超時駕駛，引發遊覽車駕駛在8月發起抗議活動，包圍交通部。

公路局10日表示，近日已召開座談會，並彙整相關意見，最快預計年底前呈報交通部修正《汽車運輸業管理規則》，之後將重新預告，總計影響約1萬4千輛遊覽車。
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感想:公車和遊覽車的資訊都和車輛動態管理中心即時聯繫，對於民眾想了解車輛的動態，以及發生事故時都能縮短通報的時間。但大車司機經常還是會有工作超時的情形發生，不能單靠刷卡機就能解決問題。

e4q4mi

馬斯克  新產品發表會  :


1. 機器人  2. 電動車  3.  外星載具
你覺得  馬斯克  未來會先放棄哪一個  ?

投資人  大部分認為  是電動車
因為  相同款型  相同概念
它五年前  就講過了
五年後  再講一遍  
只是那台車  看起來  造型更  " 瞎 趴 "  毫無新意  :


聚焦全自駕Cyber​​cab 特斯拉確認放棄2.5萬美元平價電動車計畫 馬斯克稱：沒意義了
馬斯克決定終止製造電動車 特斯拉將研發「氫燃料車」

馬斯克  到底要研發  完全自駕車  ?
還是  新能源車  ?
花里胡哨  讓人  摸不著頭緒  :


這也是為什麼   2 個月前  
新產品發表會一出爐  
投資者看完  股價瞬間跌落的原因

川普是雙子  ,  馬斯克是巨蟹
雙方性格都很善變  雙子比較沒主見
巨蟹則是  非常有自己想法  彼此內心都很敏感
而且雙子  本來就很容易接受  無厘頭  新穎的東西
所以這兩人  在一起極為速配  未來可能會  搞出一番新天地

(  如果沒意外  川普未來  這個領域  應該會  完全聽從馬斯克的  )
XD

e4q4mi

有的人說  AI 沒有卯用
根本沒融入  我們生活
單純只是在  炒作股票  炒完就跑
其實現在  你看的幾部  [新]  電影裡  
已經在用  AI 模擬演員了  只是你自己沒發現  . . .


你認為  AI 用在電影上
會不會因為  製作太容易  
導致  以後的電影  越來越沒有創意   ?

我覺得一定會  這必免不了
因為我  大部分喜歡的  都是以前  老舊電影
像我就很喜歡  邵氏電影
以前  電腦特效很匱乏的時候
用  道具保麗龍  造山的場景
雖然  東西很假  但是有一種  很恐怖  身在異境的感覺

(  我覺得一些  老電影員工  失業  一定會讓電影  變難看  )
(  而且  它不用新演員  演年輕時  用 AI  )
(  就會陷入一種  大陸現在  AI 圖片網路小說的迴路  )

以後的電影  如果都是這種模式  那就是  ...  兵敗如山倒  倒一遍


XD