台灣福斯汽車將重新導入Passat取代Arteon戰力！VW 8代Golf出清完成、8.5代預計上半年登臺[5P]

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隨著 2025 年 1 月份國內新車銷售數字的陸續出爐，赫然發現台灣福斯汽車麾下的 Golf 車系，在領牌數字
上掛零，相比於 2024 年 12 月份 Golf 仍繳出 564 輛領牌數，並且成為進口一般品牌轎車第 1 名的表現，
有著很大的落差。

其實這主要是當前國內販售的 8 代 Golf 正式出清完成，而現行台灣福斯汽車國內販售的產品中，
除了 Golf 暫時畫下句點之外，Arteon 家族則也已經在 2024 年底時就出清完成，並且確認走入歷史。


台灣福斯汽車確認現行 8 代 Golf 車系，已經在 2024 年
底時出清完成，而小改款版本預計會在 2025 上半年登臺。

Volkswagen 在 2024 年 1 月底時，正式發布了被稱為 8.5 代的小改款 Golf 車系，此外也順應了 Golf 車
系問世 50 周年，推出了 50 周年特式版來吸引消費者青睞，台灣福斯汽車雖然在產品導入節奏影響下，無法
在 2024 年推出 8.5 代的 Golf 50 周年選擇，但還是以周年慶為題在國內推出 8 代 Golf 特式產品，最關鍵
的就是配備調整之外價格也同步調整，也成功協助 Golf 車系迎來一波熱潮。

根據了解，台灣福斯汽車目前規劃 8.5 代 Golf 車系，會在 2025 年上半年登臺發表，不過目前尚未在國內相
關認證機構中看到送測資訊，這意味著 8.5 代 Golf 上市時間很可能要到第二季，甚至於領牌交車會落在第三
季初。作為 Volkswagen 品牌國內銷售主力之一的 Golf，將迎來數個月的市場空窗期，這對台灣福斯汽車而
言會是一大考驗。




雖然目前台灣福斯汽車官方網站上，還未將 Golf、Arteon 車系下架，
但前者當前暫時告別市場等待小改款到來，後者則是確認進入歷史。

除了 Golf 車系的暫時告別國內舞臺，Volkswagen 麾下的 Arteon (含 Shooting Brake) 車系也確認已經
走入歷史，Arteon 退出舞臺並不算新聞，早在 2023 年 Volkswagen 就已經透露 Arteon 將會停產，台灣
福斯汽車在 2024 年初時就開始縮編 Arteon 戰力編成，並在 2024 年第四季中時完成出清動作。


Volkswagen 在 2023 年時就已經確認 Arteon 車系不會
有後繼世代推出，國內市場也已經在 2024 年初就開始縮編。

從目前台灣福斯汽車國內販售的產品列表來看，扣掉 Golf 家族以及 Arteon 家族後，台灣福斯汽車戰力
還有著 Polo、Touran、T-Cross、T-Roc、Tiguan，以及純電的 ID.4 與 ID.5 車系；前面有提到，台
灣福斯汽車規劃 8.5 代 Golf 會在 2025 上半年登臺，而 2025 年度產品計畫中，還有另外一款重量級
作品，就是新世代 Tiguan 車系，現行世代 Tiguan 車系僅餘下 2 車型販售，而 Tiguan Allspace 則是
維持 3 車型編成。

不過目前尚未確定新世代 Tiguan 國內導入時程，能否
盡速在國內市場推出，對於台灣福斯汽車而言同樣關鍵。


就台灣福斯汽車的產品計畫來看，2025 另一項重頭戲，就是新世代 Tiguan 的國內登場。



Arteon 與 Arteon Shooting Brake 的走入歷史，意味著台灣福斯汽車將再次缺席中大型轎車、中大型旅
行車級距市場，然而據了解，台灣福斯汽車有意重新導入國內消費者熟悉的 Passat 車系，取代原先 Arteon
的戰力地位。

Passat 先前在國內也是許多消費者所熟悉的車系，只是隨著市場潮流走勢，中大型市場逐漸式微，而台灣
福斯汽車在 2018 年停售 Passat 轎車車型，Passat Variant 也在 2020 年第一季出清完成；在 2023 年
下半年，Volkswagen 發表了新世代 Passat 車系，且只有推出 Variant 車系選擇，意味著屆時台灣福斯重
啟 Passat 計畫，也僅有 Variant 車型販售了。


根據了解，台灣福斯汽車將重新導入 Passat 車系，Volkswagen 在 2023
下半年發表了新世代 Passat 車系，並且只有推出旅行車的 Variant 車型選擇。

Passat 車系的重新導入國內市場，最重要的是 Volkswagen 品牌不缺席中大型旅行車市場級距，但是否也
會導入 PHEV 車型，想必會有不少消費者關注，畢竟 PHEV 車型擁有 100 公里純電里程，就節能與省荷包
而言還是有不少助益。但 PHEV 雙動力系統設定也意味著成本較高昂，能否訂出漂亮價格就相當重要了。