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[重要資訊] Mercedes-Benz E-Class僅得IIHS Top Safety Pick評級 新版前方中度重疊測試撞擊表現不佳[8P] [複製連結]

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發表於 2025-2-11 21:43:15 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 1
美國 IIHS 現行的測試標準規範中,要拿下最高評價的 Top Safety Pick+難度並不低,主要也在於包括在前方
小面積重疊碰種、更新的側面與中度重疊撞擊測試都須達到一定標準,另外包括行人前方碰撞預防和頭燈也都會
納入評測成績。近期 IIHS 針對了 Mercedes-Benz E-Class 進行更新的前方中度重疊撞擊測試,結果則被評為 Marginal ( 邊緣 ) ,因此最終成績僅得到 Top Safety Pick。


近期 IIHS 針對了 Mercedes-Benz E-Class 進行更新的前方中度重疊撞擊測
試,結果則被評為 Marginal ( 邊緣 ) ,因此最終成績僅得到 Top Safety Pick。




新版測試規範難度提高

在現行 IIHS 規範下,要獲得 Top Safety Pick+或是 Top Safety Pick,車輛需要在前方小面積重疊
( Small overlap front ) 和更新的側面撞擊 ( Side ) 測試中獲得 Good,而在行人前方碰撞預防評估
中要獲得 Acceptable 或 Good,並且在所有車型中要獲得 Good 或 Acceptable 的頭燈評級;此外,
在原始的前方中度重疊 ( Moderate overlap front ) 測試中獲得 Good 就能獲得 Top Safety Pick,
但在更新測試項目中需要獲得 Good 或 Acceptable 評級才能得到 Top Safety Pick+。


美國 IIHS 現行的測試標準規範中,要拿下最高評價的 Top Safety Pick+難度並不低,
主要也在於包括在前方小面積重疊碰種、更新的側面與中度重疊撞擊測試都須達到一定標準。

看到這次 E-Class 的測試成績,在前方小面積重疊撞擊項目中拿到 Good,同時觀看到各個細項成績,不管
是駕駛側還是乘客側都有良好的防護;至於在更新的側面撞擊項目裡,總體評價為 Good,而在細項成績裡
僅有駕駛的軀幹保護被評為 Acceptable,其餘都是得到 Good。另外在原始的中度重疊撞擊測試中是拿到
Good 肯定,不過在進行新版的測試時 E-Class 卻不理想。


在前方小面積重疊撞擊項目中拿到 Good,同時觀看到
各個細項成績,不管是駕駛側還是乘客側都有良好的防護。


在更新的側面撞擊項目裡,總體評價為 Good,而在細項成績裡
僅有駕駛的軀幹保護被評為 Acceptable,其餘都是得到 Good。


在原始的中度重疊撞擊測試中是拿到 Good 肯定。

在新版的中度重疊撞擊測試中,E-Class 僅得到 Marginal,關鍵就在於後排乘客的保護,IIHS 表示,從
後座乘客假人受傷值顯示,頭/頸部受傷的風險為中等,胸部的受傷風險則較低,而在碰撞期間,其肩帶向
上移動得太遠,靠近假人的頸部,降低了後排安全帶系統的有效性,此外,後座乘客假人安全帶從理想的骨
盆位置移到腹部,增加了腹部受傷的風險。


在新版的中度重疊撞擊測試中,E-Class 僅得到 Marginal,關鍵就在於後排乘客的保護。


從後座乘客假人受傷值顯示,頭/頸部受傷的風險為中等,而在碰撞期間,其肩帶向上移動得太遠,靠近假
人的頸部,降低了後排安全帶系統的有效性,此外,後座乘客假人安全帶從理想的骨盆位置移到腹部,增加
了腹部受傷的風險。

至於 E-Class 在頭燈表現部分,依車型選配項目有 Good 和 Acceptable 的成績。在配有 Digital Light
套件下,其得到了 Good 評級,近光燈在直線路段和轉彎表現良好,唯獨漸進式的左彎能見度有不足,至
於遠光燈的表現也很出色;至於在沒有 Digital Light 套件時,其被評為 Acceptable,近光燈在直線和彎
道表現都很出色,不過近光燈卻會有眩光的產生,也成為扣分的關鍵。


至於 E-Class 在頭燈表現部分,依車型選配項目有 Good 和 Acceptable 的成績。在配有 Digital Light
套件下,其得到了 Good 評級,至於在沒有 Digital Light 套件時,其被評為 Acceptable,近光燈會有
眩光的產生,也成為扣分的關鍵。

而在行人前方碰撞預防項目裡,依是否有選配 Driver Assist 2 套件有著 Good 和 Acceptable 的成績,
在擁有 Driver Assist 2 套件之下,其在幾處的情景條件下都有效避免了碰撞,包括兒童假人穿越的情況
下,在時速 25 英里下有效避免碰撞,另外在成人假人於夜間穿越時,在時速 12 英里測試條件下,使用
了遠光燈能有效避免碰撞。

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