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台61線西濱快速公路3月1日起實施20噸以上大貨車降速措施後,
大貨車事故占比由15.4%減少至11.8%。
交通部公路局為提升快速公路整體行車安全,
就所轄台66線10K+100至27K+205(市道114線-大溪端)
等現行速限每小時90公里的7處路段,
自4月1日起同步實施大貨車最高速限調降為每小時80公里。
公路局表示,4月1日起共有7處路段調降大貨車最高速限,
包括
台66線10K+100至27K+205(市道114線至大溪端)、
台68線1K+000至16K+800(南寮端至新中正橋交流道)、
台72線2K+410至20K+800(後龍端至中興)、
台76線11K+400至27K+000(埔鹽交流道至林厝)、
台84線32K+487至37K+800(頭社交流道至走馬瀨)、
台86線0K+000至17K+900(台南端至關廟)、
台88線0K+000至22K+391(五甲系統交流道至竹田端)等。
公路局指出,為使各大貨車業者及駕駛能提早適應調降速限規定,
於宣導期間(1月1日至3月31日)比照台61線,
針對20噸以上大貨車超速車輛製發宣導單予以提醒,
並就超速車輛業者進行查訪;截至今年1月底止,
違規件數計有4件,除寄發宣導單及查訪大貨車業者外,
也會與警察等相關單位研討是否需增設執法設備,以維整體行車安全。
來源:聯合報新聞網 |
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