管碧玲：10天內兩次斷纜案<<<她還在喔？

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管碧玲：10天內兩次斷纜案2025/02/26 05:30

海巡署高規格超前部署

〔記者洪臣宏、方瑋立／綜合報導〕海巡署昨抓到中國權宜輪、多哥籍「宏泰五十八」輪船涉嫌拖斷「台澎三號」海纜，以現行犯帶回偵辦。海委會主委管碧玲昨天在臉書回溯事件過程，強調海巡署以高規格超前部署是最大的關鍵，還透露十天內已發生兩次斷纜案，均已移送偵辦，「為了保護國安，什麼狀況都不排除」。

管碧玲指出，廿二至廿五日，海巡署台南巡防區的雷操手就一直監控這艘船，巡防區曾通報巡防艇七次，都因為海象不佳出不去，也通報安平信號台廣播七次，但對方都不回應。

廿五日凌晨零時許，海象許可下，海巡PP10079艇於兩點半到達現場，果然看到「宏泰五十八」下錨，馬上廣播驅離，約半小時後該船起錨航離，海巡當下也接獲中華電信報案，因而再次攔停。

管碧玲說，海巡艦艇近期加強海纜守護，驅離不少船隻，十六日也曾發生斷纜，移送了一艘涉嫌導致「台馬二號」斷纜的國籍漁船。

她強調，國籍漁船事件仍須檢察官偵辦；多哥籍權宜輪的各項跡證則給了我方初判的基礎，因此展開強硬的態度，採取最高規格的防範。

國防部副部長柏鴻輝昨在立院受訪表示，台灣本島海纜遭破壞事件頻率確有增加，國軍與海巡已有情蒐合作，「海巡和海軍是一家人」，未來若需要海軍策應，軍方也會給予支持。

柏鴻輝也說，海底電纜破壞的問題不只發生在台灣周邊海域，波羅的海等歐洲國家也有同樣狀況。

https://news.ltn.com.tw/news/pol ... m_campaign=MOREPAGE
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之前颱風天擱淺那麼多條輪船，也不見主事者出來說明，以為失蹤了。今天跳出來，是要證明自己還在嗎？

十六日也曾發生斷纜，移送了一艘涉嫌導致「台馬二號」斷纜的國籍漁船。

卻也不見出來說明，怎麼今天冒出來了呢？搖頭！

斷纜事件也不是一、兩天的事，交通部怎麼不公告相關區域，不得拋錨？或是限制相關海域不得漂航？都要等到事情發生才亡羊補牢，貓捉老鼠，傷害造成，來得及嗎？斷纜不單單是國安事件，更可以引發經濟漣漪，政府可知問題的嚴重性？

以前去恆春。某路段都可以看見大大的告示占滿整個山坪，卻只有幾個字「此區域靜止拋錨」，外海幾海裡都看的見，現在呢？只能看見太陽能板吧！唉！

狗吠活車，了然！