馬來西亞海事局 (MMEA) 派遣多用途任務船 捍衛南海主權

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馬來西亞海事局 (MMEA)  派遣多用途任務船 捍衛南海主權



馬來西亞海事執法機構 (MMEA) 預計將於 2027 年接收其第一艘多用途任務艦 (MPMS)，此舉凸顯了
馬來西亞 在東南亞地緣政治競爭加劇背景下日益增強的戰略態勢。

MPMS 是一種最先進的海上資產，專為加強在競爭激烈的 南海  (South China Sea) 的監視和執法行動
而建造。

該艘 99 公尺長的 MPMS 目前正在土耳其 Desan 造船廠建造，代表著馬來西亞海上執法能力的重大飛躍，
整合了先進的指揮、控制、通訊、電腦、情報、監視和偵察 (C4ISR) 技術。

該艦艇的設計具有長期續航能力——能夠在無需補給的情況下在海上航行 30 天——並旨在成為馬來西亞
海上領域的戰略力量倍增器。

談到即將進行的部署，馬來西亞海事執法局 局長 拿督哈吉穆罕默德羅斯里上將 (Admiral Datuk Haji Mohd
Rosli bin AbdullahMPMS)  強調，在日益動蕩的局勢下，馬來西亞海事海事艦隊 將成為馬來西亞
海上主權的先鋒。

他今天在一份聲明中表示：“該船竣工後，主要重點將是南海的監視行動，特別是打擊外國船隻入侵、
非法捕魚活動、走私和人口販運。”

除了主要的執法作用外，MPMS 還是一個多功能的海事平台。

它將配備四艘快速攔截艇 (FIC) 用於執行高速追擊任務、兩架無人機 (UAV) 用於擴大偵察範圍、一個直升機著陸甲板、
機載醫療設施和一個用於海上攔截的安全拘留中心。


南海 (South China Sea) 是一條重要的海上走廊，每年全球貿易額超過 3兆美元，這裡仍然是區域和域外大國軍事
和準軍事活動不斷升級的焦點。

由於中國、越南、菲律賓等國的領土主張重疊，馬來西亞海域越來越多地遭到外國漁船隊、疑似情報收集船隻的入侵，
以及灰色地帶行動。

在此背景下，MPMS 不僅僅是一艘船，它是一項戰略資產，旨在展示存在感、加強執法並發出馬來西亞保護其專屬經濟區
(EEZ) 的明確信號。

該船 採購合約中標書（LoA）於昨日（3月22日）在土耳其 德桑造船廠（Desan Shipyard）簽署，價值 USD 6,880 萬美元 。

此次收購不僅反映了一項國防採購，也反映了馬來西亞和土耳其之間不斷發展的雙邊國防工業合作，兩國都在加強
海軍建設、無人機技術和戰略國防合作方面的聯繫。

內政部秘書長 Datuk Awang Alik bin Jeman 表示：“此次海上安全監測將顯著提升馬來西亞海事執法局的作戰準備程度，
並重申我們對海上安全的承諾。”

andybai

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