意大利 開始建造第一艘 FREMM EVO 護衛艦 以應對 2030 年代的海上威脅

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意大利 開始建造第一艘 FREMM EVO 護衛艦  以應對 2030年代的海上威脅




2025年4月3日，意大利共和國（Repubblica Italiana）Fincantieri公司 在其Riva Trigoso造船廠為 意大利海軍
鋪設了第一艘新一代 "FREMM EVO級" 護衛艦（Alpino / 舷號 ：F 594）的龍骨。

該護衛艦 預計將於 2027 年交付，將成為 Fincantieri公司 建造的 第九艘 "FREMM 級" 護衛艦，也是第一艘在
原始 "FREMM 級" 護衛艦中融入廣泛技術升級（特別是指揮、控制和作戰系統方面的升級）的艦艇。

"FREMM" (Fregata Europea Multi-Missione / 歐洲多用途護衛艦）計劃於 21世紀初啟動，是意大利和法國的
一項聯合舉措，旨在更換幾級 老化的護衛艦 並促進歐洲海軍的標準化。

該合資企業由  意大利 芬坎蒂尼集團（Fincantieri Group）和 法國海軍集團（原 DCNS）參與，OCCAR
（Organization Conjointe de Coopération en matière d’Armement）作為協調機構。

該計劃圍繞著模組化 "護衛艦系列" 設計，能夠執行反潛戰 (ASW) 和通用任務。

意大利 早期的承諾促成了針對其作戰需求進行優化的國家型號的開發，整合了 萊昂納多感測器 （Leonardo sensors）
等本地系統 和意大利 特定的指揮和控制軟體。

隨著時間的推移，意大利的 FREMM 設計與 法國的設計有所不同，特別是在初始生產階段之後。

意大利的 FREMM 採用了先進的 ASW 功能，例如靜音推進系統和優化的聲納陣列，以及高水準的自動化以減少對
船員的要求。

繼意大利海軍於 2020 年發起一項研究後，意大利國防部決定採購兩艘增強型護衛艦以取代原先出售給埃及的 FREMM，
FREMM EVO（Evoluzione）計劃於 2021 年正式啟動。

這一演變是為了應對不斷變化的海軍需求以及在 地中海 及其他地區日益加劇的海上威脅下提高多領域能力的需要。

FREMM 計畫長期以來一直是法意合作的基石，但 EVO 變體代表了義大利主導的、針對國家戰略需求的發展。

FREMM EVO 以 Bergamini 級為基礎，在結構、感測器和作戰系統方面進行了增強，旨在提高探測、交戰能力和生存能力，
以應對 2030 年代及以後預計的威脅和作戰要求。


2024年，意大利 國防部 與 Fincantieri公司 和 Leonardo 公司簽署了一份價值 € 32億歐元的合同，用於採購
三艘新型 "FREMM EVO" 護衛艦。   該交易包括為潛在的第四個單位的長週期項目提供資金。

該協議於2024年3月獲得 意大利審計院 批准，並於4月初正式宣布。

新艦艇基於 FREMM 平台，將採用歐洲 和 美國的武器系統，包括 歐洲飛彈集團（MBDA）的 Aster 30 和 雷神公司
（Raytheon）的 SM-2 Block III C 地對空飛彈，以及 萊昂納多公司（Leonardo） 的 Kronos 雙波段雷達系統。

作為 FREMM EVO 的核心特徵，這種 "主動電子掃描陣列" (AESA) 雷達將 C 波段和 X 波段陣列整合在單一桅杆結構內。

此配置旨在提高多種目標類型的遠程探測和低空追蹤能力，包括飛彈和無人系統。

該雷達是軟體定義的，允許更新其功能和演算法。兩個雷達波段的整合可以實現同時進行空中和地面監視、目標追蹤
和飛彈導引，支援多領域作戰要求。

這些艦艇將配備 32 單元 A50 垂直發射系統，可部署 MBDA Aster 30 和雷神 SM-2 Block III C 地對空飛彈。

兩種飛彈類型的存在反映了結合國家和盟友能力並提高作戰靈活性的意圖。

Aster 30 可針對高速空中威脅進行區域防禦，而 SM-2 則整合到多個北約系統中，可提供遠程攻擊能力，同時還可作為
反艦飛彈。在同一平台上使用兩種飛彈符合互通性目標，並增強了該艦對聯盟特遣部隊的貢獻。

morganpt

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andybai

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