Ferrari已考慮重新推出手排車型，可能僅提供限量Icona系列搭載[5P]

幹銀兩老雞賣

儘管 Ferrari 已經有超過 10 年以上的時間、沒有推出搭載手排變速箱的車型了 (最後一款可選配手排
變速箱的 Ferrari 為 2012 年發表的 California)，但是因為包括現役 Ferrari F1 車隊車手：Lewis
Hamilton 等車迷的請求，據傳 Ferrari 目前已在考慮重新推出手排車型，但可能僅會提供限量的復古
Icona 系列車型搭載。


現役 Ferrari F1 車隊車手：Lewis Hamilton 曾公開表示，他希望能訂製一輛以
F40 為設計靈感、搭載手排變速箱的 Ferrari，並將其命名為「F44 (44 為其車號)」。

由於換檔速度較傳統手排變速箱來得更快，且能讓駕駛人和 F1 車手一樣、透過方向盤後方的換檔撥片進行檔
位切換，所以 Ferrari 於 1997 年、首度為 355 F1 車型搭載了以「F1」為名的機械式 6 速自手排變速箱後，
不僅馬上在超跑界掀起自手排旋風，也讓撥片式的換檔與「高性能」畫上了等號。


雖然 Ferrari 最後一款可選配手排變速箱的車型為 2012 年發表的
California，但其實大多數車主都是選擇配置 F1 自手排變速箱的車型。

不過，Ferrari 產品開發部主管 Gianmaria Fulgenzi 日前受訪時卻表示，由於有越來越多 Ferrari 車主希望
能重溫駕駛手排車的感受，且連現役 Ferrari F1 車隊車手 Lewis Hamilton 都曾公開表示，希望可以擁有一
輛融入經典 F40 設計、以「F44」為名，且配置手排變速箱的客製化 Ferrari，所以他們確實已經在考慮讓手
排 Ferrari 重新回歸市場。



Ferrari 於 1997 年、首度為 355 F1 車型搭載 6 速 F1 自手排變速箱後，
不僅馬上在超跑界掀起自手排旋風，也讓撥片式的換檔與「高性能」畫上了等號。

然而，Gianmaria Fulgenzi 也補充說到，手排 Ferrari 雖然可能會再次登場，但應該只會出現在外型復古
、數量稀少的下一款 Icona 系列車型 (SP4) 上，且為了滿足這群熱血車主的需求，手排車型的引擎動力輸
出得略為調降，售價則勢必會比搭載自手排變速箱的車型來得更高，但這就是情懷背後的價值。


Ferrari Icona 系列的下一款新車 (SP4) ，據傳就是會
以 F40 為設計靈感，且極有可能提供加價選配手排變速箱。