T-Hybrid 系統貫通任督二脈！選配花了300萬值得嗎？｜Porsche 911 Carrera GTS 新車試駕

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T-Hybrid 系統貫通任督二脈！選配花了300萬值得嗎？｜Porsche 911 Carrera GTS 新車試駕

Go車誌 Video
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2025-05-09 16:21:25
今天嘉偉哥為大家試駕的911 Carrera GTS Coupe是首款搭載超輕量性能混合動力系統，並能在一般公路合法行駛的911跑車。全新的動力系統擁有3.6升排氣量，駕駛性能顯著提升。911 Carrera GTS Coupe零百加速3.0秒，其最高時速可達312km/h。最大馬力提升至 394匹，最大扭力達 45.9kgm，這次試駕的車款含選配金額達：12,798,500元


保時捷針對經典的911跑車進行大幅升級。全新911 Carrera GTS是首款搭載超輕量性能混合動力系統、並能在一般公路合法行駛的911跑車。全新的動力系統擁有3.6升排氣量，駕駛性能顯著提升。911 Carrera GTS Coupé零百加速3.0秒，其最高時速可達312公里。全新911 Carrera也將同步上市，搭載經過調校的3.0升六缸水平對臥雙渦輪增壓引擎，擁有相較前代更為強悍的動力。全新911車身外觀及內裝經過全新設計，不僅空氣力學更為優異，標準配備升級且互聯功能更為強大。


911 Carrera GTS的懸吊系統也經過全面改良。後軸轉向系統首次成為標準配備，提升高速行駛時的穩定性並同時減小了轉彎半徑。保時捷動態底盤控制系統（PDCC）的防傾穩定系統整合至混合動力的高壓電力系統中，使其採用電子液壓控制系統，變得更靈活、更精準。更加跑車化的懸吊搭載可調校式的保時捷主動式懸載調整系統（PASM）搭配車身高度降低10mm強化GTS的操控特色。