新年式Defender亮相，外觀細節修飾，導入13.1吋螢幕、駕駛監控與越野巡航控制系統[22P]

幹銀兩老雞賣

2019 年法蘭克福車展首演的新世代 Defender，憑藉具指標性的設計、強悍的越野性能成為品牌銷售
主力，近日 JLR 透過官網宣佈推出新年式車型，更新陣容包含 Defender 90、110、130 及 OCTA
車型．修飾外觀細節，導入 13.1 吋車載螢幕、自適應越野巡航控制、駕駛注意力監測系統等配備，車
系建議售價自 57,135 英鎊起 (約新臺幣 230.1 萬起)，新車投入市場販售的時間預計落在 2025 年底。


近日 JLR 透過官網宣佈推出新年式 Defender，更新陣容包含 Defender 90、110、130 及 OCTA
車型．修飾外觀細節，導入 13 吋車載螢幕、自適應越野巡航控制、駕駛注意力監測系統等配備。


新年式 Defender 車系的建議售價自 57,135 英鎊起 (約新臺
幣 230.1 萬起)，新車投入市場販售的時間預計落在 2025 年底。

LED 頭/尾燈及車身飾板細節調整，全新車色與新式樣鋁圈

新年式 Defender 在外觀延續既有造型輪廓，針對前/後保桿、水箱罩、葉子板與引擎蓋飾板等細節更新，
改為簡約風格呈現，LED 頭燈組保留「方中帶圓」的造型，內部燈組排列方式細微調整，矩形燻黑 LED
尾燈組，則由過去凹凸立體造型改為平整化設計。


新年式 Defender 換上重新設計的前保桿，以平整化設計取代過去微小開孔的 LED 前霧燈座造型。


新年式 Defender 將搭載烤漆處理水箱罩，車頭經典橢圓 Land Rover 廠徽則改為深灰色處理。


新年式 Defender 的 LED 頭燈組保留「方中帶圓」的
造型，晝行燈整合方向燈的排列方式較過去車型略有調整。


新年式 Defender 引擎蓋上方的飾板圖案經過重新設計，改為方塊圖騰的簡約化排列。


新年式 Defender 前葉子板的進氣口飾板也經過重新調整，上方不再保留 Defender 字樣的立體刻印。


新年式 Defender 車尾搭載矩形燻黑 LED 尾燈組，由過去凹凸立體造型改為平整化設計。

全新 Defender 在車色部分，加入 Woolstone Green、Borasco Grey 等塗裝，靈感分別取自加州
Borasco 銀礦與英國 Woolstone 瀑布，搭配矽銀色、灰色緞面處理前後保桿 ; 首度提供新式樣 22
吋 7 幅鑽石深灰色鋁圈，所有車型輪圈中央的飾蓋，也透過全新「Defender」字體取代過去「Land
Rover」橢圓綠標。


全新 Defender 在車色部分，加入 Woolstone Green、Borasco Grey
等塗裝，靈感分別取自加州 Borasco 銀礦與英國 Woolstone 瀑布。


全新 Defender 首度提供新式樣 22 吋 7 幅鑽石深灰色鋁圈。


新年式 Defender 所有車型輪圈中央的飾蓋，透過全新
「Defender」字體取代過去「Land Rover」橢圓綠標。

導入 13.1 吋觸控螢幕、駕駛監控系統及自適應越野巡航控制系統

內裝方面，新年式 Defender 最主要的更動，便是為車系導入達 13.1 吋的多媒體觸控螢幕，內建提供直覺
化操作的 Pivi Pro 車載系統，整合影音娛樂、車輛設定/資訊、環景影像輔助等功能。在方向機柱上緣加入
攝影鏡頭，可提供全新「監測系統」觀察駕駛注意力集中程度，能夠適時提供警示功能，提升安全性保障。


內裝方面，新年式 Defender 最主要的更動，便是為車系導入達 13.1 吋的多媒體觸控螢幕。


新年式 Defender 的內裝佈局延續 24 年式更新後的鋪陳，中央
鞍座提供抽屜式置杯架，下方側邊也提供 2 個彈性收納置物夾層。


新年式 Defender 搭載的 13.1 吋多媒體觸控螢幕，內建提供直覺化操作的
Pivi Pro 車載系統，整合影音娛樂、車輛設定/資訊、環景影像輔助等功能。


新年式 Defender 在方向機柱上緣加入攝影鏡頭，可提供全新「監測系
統」觀察駕駛注意力集中程度，能夠適時提供警示功能，提升安全性保障。


新年式 Defender 首度提供可選配的「自適應越野巡航控制系統」，將允續駕駛在穿越崎嶇地形、
全地形操駕時，自動調整車速，提供更高的穩定性與舒適性，讓從事越野活動的同時，提升駕駛的
專注程度。

性能 Defender OCTA 同步更新，新增 Sargasso Blue 車色

作為車系性能擔當的 Defender OCTA，在本次新年式調整中，也同步迎來升級，擁有更粗獷扮相的 OCTA
車型，換上嶄新的 LED 頭燈、平整化燻黑 LED 尾燈，以及 Defender 字樣的輪圈飾蓋，車身石墨紋理飾板
也一併改採簡約化設計，車身塗裝除了既有的 Charente Grey、Petra Copper 之外，更新增 Borasco
Grey 與 Sargasso Blue (馬尾藻海藍) 車色。


作為車系性能擔當的 Defender OCTA，在本次新年式調整中，也同
步迎來升級，擁有更粗獷扮相的 OCTA 車型，換上嶄新的 LED 頭燈。


新年式 Defender OCTA 的車身塗裝除了既有的 Charente Grey、Petra
Copper 之外，更新增 Borasco Grey 與 Sargasso Blue (馬尾藻海藍) 車色。

專屬 6D 動態氣壓懸吊/沈浸體感座椅，最大性能輸出維持 635 匹

除此之外，新年式 Defender OCTA 同樣提供 20 吋鍛造鋁圈、6D Dynamics 動態氣壓懸吊、Body and
Soul 沈浸體感座椅等專屬配備，可切換獨有的「OCTA」駕駛模式 ; 動力維持搭載 4.4 升 V8 雙渦輪增壓
汽油引擎、8 速手自排變速箱，可供輸出最大馬力達 635 匹，最大扭力則為 76.5 公斤米，自靜止加速至時
速 100 公里僅需 4.0 秒，極速可達 250 公里。


新年式 Defender OCTA 同樣提供 20 吋鍛造鋁圈、6D Dynamics 動態氣壓懸吊。


新年式 Defender OCTA 內裝搭載專屬 Body and Soul 沈浸體感座椅。


新年式 Defender OCTA 搭載 4.4 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎、8 速手
自排變速箱，可供輸出最大馬力達 635 匹，最大扭力則為 76.5 公斤米。


新年式 Defender OCTA 維持同樣的性能表現，原廠數據中，
自靜止加速至時速 100 公里僅需 4.0 秒，極速可達 250 公里。