Ferrari 12Cilindri/Spider及F80獲2025紅點大獎，再次定義設計之美[8P]

幹銀兩老雞賣

紅點設計大獎是目前全球工業設計領域最具指標性的獎項之一，旨在表彰兼具創新精神與設計美學的傑出作
品，今年 (2025) Ferrari 再度大放異彩：F80、12Cilindri 與 12Cilindri Spider 三款車型同時獲得 2025
年德國紅點設計大獎「產品設計」類最高榮譽 Red Dot: Best of the Best。


Ferrari 旗下 F80、12Cilindri 與 12Cilindri Spider，2025 年獲得
德國紅點設計大獎「產品設計」類最高榮譽 Red Dot: Best of the Best。

2025 年適逢紅點設計大獎項創立 71 周年，頒獎典禮將於 2025 年 7 月 8 日於德國埃森隆重舉行。
在過去 11 年間，Ferrari 共榮獲 32 項紅點設計大獎，創下自 1955 年該獎項設立以來車廠前所未有
的佳績，自 2015 年至今，評審團已將最高榮譽頒予至少 13 款躍馬車型，成就備受世人矚目。

在設計總監 Flavio Manzoni 的帶領下，Ferrari Styling Centre 設計中心始終秉持品牌傳承與創新突破並
行的理念，致力於打造融合美學與功能性的設計傑作。此次再度獲得國際專家一致肯定，再次印證 Ferrari
設計團隊的非凡實力與前瞻視野。


在設計總監 Flavio Manzoni 的帶領下，Ferrari Styling Centre 設計中心的作
品，近年多次獲得國際專家肯定，印證 Ferrari 設計團隊的非凡實力與前瞻視野。

12Cilindri 車系

12Cilindri 與 12Cilindri Spider 的設計，汲取自 1950 與 1960 年代經典 GT 車型之靈感，集優雅設計、
多功能性與卓越性能於一身，展現搭載前中置 V12 引擎雙座跑車的極致魅力。作為躍馬 V12 家族的最新代
表作，兩款車型不僅承襲經典設計語彙，更在性能、舒適性與現代美學上樹立全新標竿。


12Cilindri 與 12Cilindri Spider 的設計，汲取自 1950 與 1960
年代經典 GT 車型之靈感，集優雅設計、多功能性與卓越性能於一身。





外觀設計上，12Cilindri 車系採用動感純粹的輪廓設計，線條簡約而優雅，並導入整合式主動空氣力學系
統，將駕駛表現推向全新高度。引擎蓋採用前鉸鏈式蚌殼造型，展現機械結構的精密美感；搭配標誌性的
雙邊四出排氣尾管設計，盡顯 Ferrari V12 跑車的純粹靈魂。12Cilindri Spider 更搭載深受躍馬車主喜
愛的可折疊式硬頂敞篷設計，於時速 45 公里以下可在 14 秒內輕鬆啟閉，暢快享受不羈的純粹駕馭魅力。


12Cilindri 車系採用動感純粹的輪廓設計，線條簡約而優雅，並導入整合式主動空氣力學系統。

F80

作為 Ferrari 第 6 款限量超級跑車，F80 採用碳纖維單體結構與創新混合動力系統，綜效最大輸出高達
1,200 匹 (CV)，其搭載的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎 (F163CF) 源自 499P 賽車，該車型連續兩年於
利曼 24 小時耐力賽奪下冠軍，輸出功率達 900 匹 (CV)，馬力公升比更達到驚人的 300 匹 (CV)/公升。

F80 所配備的 800V 高性能混合動力系統，結合電動前軸與後置電動馬達，額外提供 300 匹 (CV) 動力，
構成電動四輪驅動系統。同時，導入來自 F1 賽車技術的電動渦輪增壓裝置 (MGU-H)，可高效回收渦輪旋
轉產生的多餘能量並轉化為動力，進一步消除渦輪遲滯。


F80 採用碳纖維單體結構與創新混合動力系統，綜效最大輸出高達 1,200 匹 (CV)。

此款專為極致賽道性能而生的超跑，在時速 250 公里時可產生高達 1,050 公斤的下壓力。F80 配備可持
續調節的主動式尾翼與透過 3D 列印製成的懸吊上叉臂，強化整體操控性與賽道表現。全新引入的 Boost Optimization 技術則可根據賽道資訊智能調配動力輸出，協助推升單圈成績。



F80 採用非對稱式「1+」駕駛艙佈局，營造出單座賽車般
的沉浸式駕馭氛圍，同時保留雙人駕乘的實用性與舒適性。

F80 採用非對稱式「1+」駕駛艙佈局，營造出單座賽車般的沉浸式駕馭氛圍，同時保留雙人駕乘的實用
性與舒適性。此車全球限量 799 台，預計生產至 2027 年，為 Ferrari 即將迎來的創廠 80 週年慶典揭
開序幕。