澳洲 將使用 新型 HMAS Arafura 近海巡邏艦 加強海上監視行動

tamanmidah

澳洲 將使用 新型 HMAS Arafura 近海巡邏艦  加強海上監視行動



2025年6月26日，澳洲 皇家海軍（Royal Australian Navy）舉行的儀式上宣布，「阿拉弗拉號」（HMAS Arafura）
近海巡邏艦（舷號 : OPV 203）將於2025年6月28日正式服役。

該澳洲 軍艦於6月25日下午1點抵達 西澳州（Western Australian）天鵝河（Swan River）河口南岸 , 維多利亞碼頭
（Victoria Quay）,  弗里曼特爾港（Fremantle Passenger Terminal） ，途經 南北莫爾斯海峽
（North and South Moles）。

「阿拉弗拉號」（HMAS Arafura）是近海巡邏艦的首艦，於2025年2月交付 海軍。 「阿拉弗拉號」是SEA 1180計畫
的一部分，最初計劃於2022年服役。

「阿拉弗拉號」（HMAS Arafura）的主要任務包括海上邊境巡邏、漁業監視、海上警務以及人道和救災行動的支援。

「阿拉弗拉號」（HMAS Arafura）近海巡邏艦 長80米，艦寬13米，吃水4公尺。該艦排水量1640噸，由兩台額
定功率4250千瓦的MTU 16V柴油引擎驅動，最高時速20節，續航里程4000海浬。

該軍艦續航力21天，艦員40人，最多可容納60人。

該軍艦 的推進系統採用可變螺距螺旋槳，艦載電力由MAN柴油引擎提供。

艦體基於 德國 Lürssen OPV80 設計，該設計曾用於 汶萊皇家海軍（Royal Brunei Navy）的達魯薩蘭
（Darussalam-class）級。

「阿拉弗拉號」（HMAS Arafura）近海巡邏艦 （舷號 : OPV 203）配備了 Terma SCANTER 6002 雷達、瑞典
紳寶公司（Saab AB) 態勢 感知系統、EOS500 電光指揮儀 以及 法國 賽峰集團（Safran S.A）的 Vigy Engage
多感測器監視系統。

雖然該艦擁有可搭載 無人機的 多功能甲板，但沒有 直升機庫或著陸平台。

「SEA 129」專案計畫整合無人系統。該艦還配備了 Link 16 系統，以實現與盟軍的互通性。


然而，由於建造和早期海試期間出現的結構和性能問題，該艦的服役被推遲。

「阿拉弗拉號」（HMAS Arafura）於2021年12月16日下水，但由於防火設計問題，直到2024年8月26日才開始海試。

該艦於2025年1月獲得澳州 國防部驗收，以進行進一步測試和評估。

此次服役儀式標誌著 澳洲 國防和 造船部門密切關注的整個過程的圓滿結束。

「阿拉弗拉號」（HMAS Arafura）近海巡邏艦計畫是 2009年《國防白皮書》的一部分，

該白皮書提議用一種單一船體級別來取代 四種艦艇類型的26艘艦艇：阿米代爾級（Armidale-class）巡邏艇 、
休恩級（Huon-class）掃雷艇 、盧因級（ Leeuwin-class）水文測量船（hydrographic survey vessels）和
帕盧馬級（Paluma-class）測量摩托艇。

該項目最初被指定為「近海作戰艦艇 / Offshore Combatant Vessel」項目，計劃建造20艘具有模組化能力的艦艇，
用於執行邊境巡邏、水雷戰和水文任務。

在2013年的《國防白皮書》中，這一數字被縮減至12艘，並決定採購一艘臨時巡邏艇來取代「阿米代爾」級
（Armidale-class）巡邏艇，並延長其他艦艇的使用壽命。

2016年，澳洲政府 將達門（Damen）、法斯默（Fassmer）和 呂爾森（Lürssen）列入設計候選名單，並於2017年
11月24日選定 呂爾森（Lürssen） 。

包括「阿拉弗拉號」（Arafura）（舷號 : OPV 203）在內的前兩艘艦艇由 南澳洲 ASC公司建造，其餘四艘則由
西澳洲 的Civmec公司建造。

然而，在2023年國防戰略評估和2024年2月的水面艦隊評估後，六艘計畫中的艦艇被取消。這項決定是基於對該級艦艇有限
的生存能力以及在高威脅環境中缺乏自衛系統的擔憂。

andybai

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andybai 發表於 2025-6-28 21:05  
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