鴻華先進法說會預告Model B第四季開賣，右駕版明年進軍紐澳市場 [4P]

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鴻華先進法說會預告Model B第四季開賣，右駕版明年進軍紐澳市場
記者 陳奕宏
2025 年 6 月 27 日

由裕隆汽車與鴻海集團合資成立，以電動車委託設計與製造服務為主要業務內容的鴻華先進日前舉辦2025年第一季法人說明會，會中透露，目前第2款市售乘用車Model B已經完成相關法規認證，已可掛牌上路行駛，目前預計第四季上市銷售。同時，美規版Model C也已經進入美國境內進行相關測試驗證，正在朝向上市進行中。與Mitsubishi合作的右駕版本Model B，則是預計2026年下半年進軍澳洲與紐西蘭市場。


值得注意的是，由於鴻華先進主要業務內為CDMS也就是電動車的委託設計與製造，為B2B的商業模式，並非直接對消費者銷售電動車產品。鴻華先進在法人說明會中透露Model B將在第四季上市銷售，主要的銷售對象為訂購以Model B為基礎打造電動車的「品牌」客戶。換句話說，並不代表Luxgen n⁵的上市時間點。



不過，從目前車安資訊網、環境部等皆出現Foxtron B以及Luxgen n⁵相關認證資訊，證實Model B確實已經進入開發的最終階段，也陸續完成上市銷售前所需進行的法規認證作業。無論是Model B或者Luxgen n⁵都在持續推進相關進度，朝向上市銷售前進中。依照鴻華先進法說會所透露的進程，Luxgen亦有望在年底前對外公布n⁵相關的上市資訊，為Luxgen再添一員電動生力軍。


首波進入市場的Model B，依照目前曝光的認證資訊，推測將以動力輸出171kW的單馬達版本為主，並以約4.3米車長、2.8米軸距尺碼，瞄準純電都會跨界休旅市場。除了台灣規格的Model B，鴻華先進同步透露，與Mitsubishi合作，鎖定澳洲、紐西蘭市場的右駕版本Model B也將在2026年下半年上市銷售，而且，鴻華先進還期望藉由與Mitsubishi合作，打開其他右駕市場的大門，讓Model B或者鴻華先進其他電動車走向全球。


至於在2024年鴻海科技日亮相的美規版Model C，也正在朝向北美市場上市進行中，目前原型車已經於美國境內進行實地的道路測試驗證，預計年底前完成開發測試。不過，由於鴻華先進扮演的角色為承接客戶訂單進行電動車設計與製造，無法代表客戶透露上市時間點，美規版Model C何時上市，則有待後續揭曉。


不僅如此，2024年鴻海科技日現身的Model D，今年也規劃推出量產招商車，進一步展現鴻華先進勾勒的純電MPV模樣。此外，鴻華先進同時藉由法說會機會透露商用車領域發展，於橋頭設立的電動巴士新廠預計於年底落成啟用，可進一步擴大Model T電動巴士產能規模，以滿足國內與海外客戶需求。2024年鴻海科技日亮相的Model U中型巴士概念車，也預計在2025年推出更接近量產規格的招商車。且有外媒透露，Fuso有意與鴻海合作，採購Model T與Model U，以擴大電動巴士版圖。