一開蓬 煩惱全拋開！2025 Mini Cabrio Cooper S 試駕 [14P]

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一開蓬 煩惱全拋開！2025 Mini Cabrio Cooper S 試駕
Yahoo奇摩汽車機車
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2025-07-23 11:40:07

   

（文／Nick Lin）以「Always Open」精神，再次演繹何謂駕馭的自由與風格，作為市面上少數保有純粹敞篷樂趣的小型車代表，Mini Cabrio Cooper S不僅是個性化座駕的代表，更是自我品味與生活態度的移動延伸，專為渴望兼具時尚與操控、注重質感又不願妥協性能的買家而生。除了迷人的造型與經典的品牌底蘊外，Mini Cabrio Cooper S不為實用性妥協的設計巧思，以及在日常與激情之間取得平衡的駕馭感受，在純電浪潮席捲市場的當下，還堅持燃油動力賦予的真實駕馭回饋，不只是Mini對「自由」一詞的現代詮釋，也是對懂得品味生活玩家所寄出的專屬邀請函。


將英國旗幟融合於尾燈之中，使車尾設計更具故事性與文化意涵。

座艙大量採用織布材質進行鋪陳，讓視覺與觸覺都更具溫潤質感。

時速30km/h內都可進行電動頂篷的操作，只需18秒便能完成開啟、15秒即可關閉。

轉向手感適中且精準，懸吊設定在過彎時給予足夠支撐卻不顯生硬。

Mini Cabrio Cooper S 英倫美學

延續品牌的英倫設計語彙，在經典的圓潤輪廓中融入現代美學，為Mini Cabrio Cooper S帶來更洗鍊且具辨識度的視覺感受，全新八角形水箱護罩搭配圓形LED頭燈，象徵著復古與未來的對話，由俐落線條勾勒出的短前懸、短後懸與長軸距緊湊比例，不僅在視覺上展現出蓄勢待發的動感，也進一步優化空氣力學表現，並且除了設計層面的細膩鋪陳，也大量導入永續材質的運用，由70%回收鋁材打造的獨特輪圈，也有助於降低簧下重量，進一步提升操控靈敏度。整體來說，Mini Cabrio Cooper S的外觀並非僅為視覺炫技，而是將品牌理念、個性美學與性能訴求完美融合的展現。


值得一提，LED頭尾燈不僅提供高亮度照明，還規劃有三種個性化燈光模式，並將英國旗幟融合於尾燈之中，使車尾設計更具故事性與文化意涵，至於車尾紅色「S」徽章也表明有別於一般的性能身份。此外，Mini Cabrio Cooper S還提供包含敞篷車型專屬Sparkling Cooper Grey在內，總計多達12種個性化車色選擇，並可搭配白色或黑色後視鏡蓋，讓車主能自由定義屬於自己的風格。

Mini Cabrio Cooper S 溫潤質感

進入Mini Cabrio Cooper S的座艙空間，立即就能感受到濃厚的英倫設計與科技氛圍交融，中控台與車門內板大量採用織布材質進行鋪陳，使視覺與觸覺都更具溫潤質感，至於圓形OLED中控螢幕則是最搶眼的視覺焦點，不僅支援多媒體、導航與智慧語音控制，還能透過Mini Experience Modes模式切換，對應車內的動態視覺效果與氣氛燈光，使車內氛圍可依駕駛心情隨時轉換，不過將所有顯示資訊整合在中控螢幕的做法，縱使試駕車因應認證作業進而從缺，但事實上仍有HUD抬頭顯示器的配置下，似乎還是有點不太習慣。

在極簡配置的設計思維下，包含檔位、駕駛模式切換、音量調整與引擎啟閉旋鈕，都整合於中控台下方的控制介面之中，展現高效直覺的操作邏輯，全車座椅也採用Vescin全素皮革材質打造，不僅延續Mini對於環保的堅持，在觸感與支撐性也都達到高水準表現。至於在安全科技方面，除了標配包含ACC主動車距控制、車道維持、盲點偵測與自動煞車輔助等功能在內的Level 2駕駛輔助系統，更特別針對敞篷車型配備有「隱藏式」翻滾保護系統，當偵測到翻覆風險時就會自動啟動，進一步增加開篷行駛時的安全防護水準。

Mini Cabrio Cooper S 實用智慧

雖然定位為小型敞篷車級距，但Mini Cabrio Cooper S的空間運用卻彰顯出高度的實用智慧。首先，前座座椅擁有電動調整與加熱功能，無論短程通勤或長途旅遊都能維持良好乘坐姿勢，即使後座空間不算寬敞，但仍足以應付短程乘坐所需，對於以雙人使用為主的Mini Cabrio Cooper S，後座更像是一種靈活應對生活的選項，並且在關篷狀態下，後行李廂空間能提供215公升置物容積，若後座椅背全數放倒，則可擴展至665公升。此外，透過Easy Load便利裝載功能功能，還能使頂篷機構上掀，創造出更大的置物開口，讓放置行李箱或是大型物品，都能更加輕鬆從容。

Mini Cabrio Cooper S 感受陽光

若要說到Mini Cabrio Cooper S最具魅力的元素，無疑是那道可隨時開啟的電動頂篷，只要在時速30km/h之內都可進行操作，只需18秒便能完成開啟、15秒即可關閉，而且整個過程順暢、快速且安靜，無論身處何種情境，都能隨心所欲感受陽光與風的交織。

除了全開與全關兩種模式外，Mini Cabrio Cooper S也設有天窗模式，頂篷可向後滑動約40公分，形成如同天窗的大面積開口，為車內帶來適度採光與空氣流通，相當適合午後時光的輕鬆漫遊。值得一提的是還有「Always Open」開篷計時功能，每當開啟頂篷時，中控OLED螢幕便會顯示累積開篷時數與當前氣溫，結合動畫特效與互動介面，讓每一次開篷都成為一段值得紀錄的旅程。

Mini Cabrio Cooper S 明快動力

核心搭載的2.0升TwinPower Turbo直列四缸渦輪增壓汽油引擎，使Mini Cabrio Cooper S擁有206ps（152kW）/5,000rpm 最大馬力與30.6kgm（300Nm）/1450rpm 峰值扭力水準，包含起步、中段加速與高速巡航，都能展現出明快的動力反應，搭配7速Steptronic雙離合器自手排變速系統與前輪驅動的設定，也只需6.9秒即可完成0-100km/h的靜止加速，既能在日常通勤提供平順駕乘體驗，也能在Go-Kart模式下帶來更直接的加速推力與聲浪共鳴，並且在性能與效能的雙重訴求下，還能繳出15.5 km/L的不俗平均油耗成績，無疑將熱血與日常兼容的調校哲學，完整體現在Mini Cabrio Cooper S之中，不論是輕快通勤、山道奔馳或假日兜風，都能展現出令人信服且充滿駕馭樂趣的實力。

Mini Cabrio Cooper S 直覺回饋

在駕馭Mini Cabrio Cooper S之時，第一個浮現的感受便是「人車一體」的直覺回饋，轉向手感適中且精準，懸吊設定在過彎時給予足夠支撐卻不顯生硬，讓整體操控質感在靈活與穩定之間取得絕佳平衡，尤其在蜿蜒山路上切換至Go-Kart模式時，除了油門反應更為積極，排氣聲浪與動力輸出形成韻律感十足的互動，令人不禁想進一步加快節奏，盡情享受如同卡丁車般的駕馭體驗，唯一較可惜的就是在優異的操控與充足的動力之下，方向盤兩側卻少了能大幅提高駕駛樂趣的換檔撥片，算是較為美中不足的缺憾。

至於在市區行駛時，Mini Cabrio Cooper S則展現出另一面細膩性格，雖然Eco模式的動力輸出偏向溫和，但使日常通勤也更能自在應對，在加上相對小巧的車身尺碼，以及自動停車輔助與360度環景系統等輔助，除了能於都會狹小巷弄間游刃有餘地穿梭，更進一步提升使用便利性。

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此外，必須一提的還有同血緣卻不同屬性的Mini Hatch John Cooper Works，儘管兩台售價同為210萬元，但與Mini Cabrio Cooper S分別走出截然不同的產品路線與風格定位。Mini Cabrio Cooper S主打電動開篷設計與獨具美感的敞篷身形，將陽光、微風與性格揉合其中，適合喜歡在日常創造獨特儀式感、享受生活節奏的都會型買家，至於Mini Hatch John Cooper Works則強調運動性能與操控極限，以更硬派的外型與動力設定，滿足喜好追求熱血駕駛的玩家​。

然而問題就來了，同樣的價格，兩種截然不同的個性，一個是優雅從容、乘風而行的生活旅伴；一個是熱血激昂、奔馳山道的戰鬥利器，在這場風格與熱血的選擇題之中，你會選擇哪一台Mini來演繹你的駕駛人生？


2025 Mini Cabrio Cooper S 基本資料如下：
動力形式：2.0升渦輪增壓汽油引擎

最大馬力：206ps（152kW）/5,000rpm

最大扭力：30.6kgm（300Nm）/1450rpm

變速箱：Steptronic七速雙離合器自手排變速系統

前輪懸吊：單接頭彈簧柱

後輪懸吊：多連桿

驅動形式：前輪驅動

煞車形式：前後碟煞

車身座位：4人座

量測油耗：15.4km/L

建議售價：NTD 2,100,000