Nissan將調整墨西哥生產布局，兩座工廠僅留其一，傳BYD與上汽有意接手作為北美生產基地[4P]

幹銀兩老雞賣

Nissan 近日公布其 Re:Nissan 計畫的最新進程，將會把位於墨西哥 Cuernavaca 的 Civac 工廠產能，
轉移至相距數百公里之外、更往北邊的 Aguascalientes 廠區，言下之意就是打算關閉 Civac 廠區，而
根據外媒報導指出，中國汽車集團如 BYD、上汽等有意入主為品牌北美市場銷售作準備。

Nissan 預計日本、印度、阿根廷、泰國以及南非的生產基地都會進行調整。


Nissan 在墨西哥目前共有兩個生產基地，其中 Cuernavaca 的 Civac 廠區，乃是 Nissan 最早的海外
生產基地，在 1966 年就已經開啟，目前 Nissan 計畫將其產能集中到位於北方、相距數百公里之外的 Aguascalientes 廠區。

Nissan 現行積極進行的 Re:Nissan 集團重整計畫，在其中節流的環節部分，就包含了關閉工廠與縮減產
能，Nissan 目標是將產能從當前除中國市場外的 350 萬輛產能，適當縮減到 250 萬輛的水準，計畫原本
全球 17 個生產基地縮減為 10 個；這當中為重要的，就是希望產能利用率能達到 100%，避免空置狀態
產生。


未來 Nissan 在墨西哥產能都會集中在 Aguascalientes 廠區，這也
是 Nissan 計畫縮減產能與關閉部分廠區，以求產能 100%運用的環節。

此次計畫關閉的墨西哥 Civac 廠區，對 Nissan 而言其實別具歷史意義，在 1966 年開始投產的 Civac 工
廠，乃是 Nissan 首度於日本之外的生產基地，現行 Civac 主要負責生產 Navara、Frontier 等貨卡車系，
以及平價轎車的 Versa 等，後續則都會移往 Aguascalientes 廠區投產。


日前 Nissan 才確認將會關閉日本的追濱廠區，此外，後續
包含印度、泰國、阿根廷、南非等生產基地同樣也會做出調整。

把墨西哥的產能集中在 Aguascalientes 廠區，還有另外一個原因，在於當前 Infiniti 與 Mercedes-Benz
合作的 COMPAS 產線，在 2010 年、當時仍以 Damiler AG 集團為名的 Mercedes-Benz，與 Renault-
Nissan 進行策略結盟，後續合作部分就包含了在 2015 年時，雙方共計投資 10 億美元，在墨西哥 Aguascalientes 打造聯合生產線，也就是 COMPAS 合資公司 (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes)。


Nissan 在 Aguascalientes 還有 Infiniti 的生產區域，未來也將
會停止 Infiniti、Mercedes-Benz 的生產，以達到更有效率的運用。

該產線主要就是量產 Infiniti 小型車款，後續 Mercedes-Benz 的小型車款也同樣投入該產線，Nissan
計畫在 2025 年底停止在 COMPAS 產線生產 Infiniti 的 QX50 與 QX55，同時 Mercedes-Benz 於該
廠區的 GLB 生產也同樣將畫下句點；這也意味著接下來 Nissan 在墨西哥的生產，就都會集中在 Aguascalientes。

而國內市場目前導入的 QX50 與 QX55 皆為墨西哥生產，不過，隨著 QX50 與 QX55 的即
將停產，後續接替戰力地位的 QX65 改由美國生產，因此對國內市場應當也不會有太多影響。