萬轉猛獸來襲！Lamborghini 輕量混動超跑 Alleggerita 正式登台

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萬轉猛獸來襲！Lamborghini 輕量混動超跑 Alleggerita 正式登台

創新聞
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【撰文｜創新聞記者陳光蘊 / 現場直擊】你是否曾夢想，駕駛一輛不是為城市妥協、而是為彎道而生的機械猛獸？是否曾幻想過某一刻，靈魂與引擎聲共鳴，油門深踩、引擎高鳴，那是一場與地心引力鬥爭的舞蹈？
就在這個盛夏，夢成真了。Lamborghini Temerario Alleggerita——這頭源自義大利、經過極致輕量化淬鍊的超級猛牛，終於在台北震撼登場。


當熱血呼喚極速，夢就該被實踐
這不只是又一輛 Lamborghini，而是一場為「極致駕駛者」而生的宣言：輕，是為了更快；快，是為了更真實地與機械對話；而每一次進彎與出彎的俐落轉換，都是你與賽道之間的默契語言。


重磅登場｜Alleggerita 登台，極致駕駛者的夢幻之選
Lamborghini 總代理嘉鎷興業在台北正式發表 Temerario Alleggerita。這是品牌繼年初標準版 Temerario 亮相後，首次引進專為賽道導向打造的輕量化版本，以令人心跳加速的姿態，將性能美學推向全新境界。
外觀披覆搶眼的 Arancio Xanto 橘紅塗裝，如烈焰般吸睛，僅在視覺上就已宣告這是一台不妥協的戰車。

輕，卻更猛｜減重25公斤的工藝革命
「Alleggerita」在義大利語中意為「輕量化」，但它遠不只是一場車重數字的調整，而是將 Lamborghini 的空氣力學、碳纖維技術與永續理念融合的傑作。
輕量設計亮點如下：
• CFRP 前下擾流器（-0.19 kg）
• 再生碳纖維底盤護板（-0.55 kg）
• 全新側裙（-0.6 kg）
• 後引擎蓋（-9.2 kg）
• 高下壓力尾翼與車尾飾板（-1.6 kg）
• 輕量化玻璃與聚碳酸酯側窗（共減 1.3 kg）
• 內裝碳纖維賽車座椅、門飾板、選配碳纖維輪圈等
總計超過 25 公斤的減重，帶來的可不只是重量上的優勢，而是更靈活的轉向、更即時的動態反饋，以及那「人車合一」的駕馭境界。


空力再進化：67% 下壓力強化，62% 空力效率提升
Alleggerita 並未犧牲空氣力學換取輕盈，反而進一步推升：
• 整體下壓力提升 67%
• 空力效率增加 62%
這意味著在高速過彎時，這頭猛牛不會飄移不定，而是像吸附在賽道上，精準俐落，讓每一段直線與曲線都成為駕駛的樂章。


動力震撼：雙渦輪 V8 + 三馬達，10,000 rpm 的極限咆哮
核心動力來自 Lamborghini 自主研發的全新動力系統：
• 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎
• 三組電動馬達
• 綜效輸出達 920 CV
• 轉速高達 10,000 rpm
• 0–100 km/h 僅需 2.7 秒
• 極速達 343 km/h
這不只是 Lamborghini 目前第二款 HPEV（高性能電動化車款），更是全球首款達到萬轉的混合動力超跑。性能，不只被重新定義，更被徹底超越。

4f4a1560e9ce2c500f30d01e500967b4▲(圖/業者提供)13種駕駛模式：從街頭到賽道，一車雙魂
Temerario Alleggerita 支援多達 13 種駕駛模式，包括首見的 Drift 模式、城市節能與極致賽道等，讓你隨心所欲在舒適與狂野之間切換。此外，Bridgestone Potenza Race 輪胎專為此車定製，確保在不同路況都能精準駕控。


座艙內外：駕駛者為本的飛行哲學
車艙設計融合賽車感與實用舒適：
• 碳纖維、皮革與 Corsatex 超細纖維材質
• 更寬敞的人體工學座艙
• 低重心配置
• 數位化儀表與觸控介面，如駕駛戰鬥機般直覺操控
每一個環節都在實踐 Lamborghini 的理念：「讓駕駛者成為飛行員，與車無縫一體」。

三款混動同場現身：Lamborghini 電氣化三箭齊發
此次發表會不只是 Alleggerita 單獨亮相，更同步展示：
• 首款 V12 混動超跑 Revuelto
• 混動 Super SUV Urus SE
三款代表 Lamborghini 電氣化世代的重磅車型同台亮相，見證品牌「電動化，不等於妥協性能」的堅定立場。