BMW傳全車系25/26年式調漲，預估調漲2~15萬、電池處理費等成本上漲[19P]

幹銀兩老雞賣

近期 U-CAR 掌握到 BMW 旗下全車系車款，受到原廠特定生產成本上漲，以及國內環境部自 7 月起針
對 48V 輕油電、PHEV 插電式油電車、BEV 電動車之高壓鋰電池加徵回收處理費，因此全車系自 2025
年 7/8 月生產之 25/26 年式車型售價，預估會調漲 2 至 15 萬。

其中 1 Series 預估調漲 2 萬，3 Series/4 Series 調漲 3 萬、4 Series 敞篷因加入 xDrive 四驅調漲
15 萬；純電 i4 調漲 4 萬、i4 M50 升級為 M60 車型，5 Series 與 i5 調漲 3 萬，燃油的 X1/X2 調
漲 2 萬、純電 iX1/iX2 調漲 5 萬，旗艦純電休旅 iX 調漲 3 萬、性能 M2/M3/M4/M5 漲幅皆預估為 3
萬。不過其餘像 X3 等美國製車型的價格調整目前尚未揭露。



近期 U-CAR 掌握到 BMW 旗下全車系車款，受到原廠特定生產成本上漲，以及國內環境部自 7 月起
針對鋰電池加徵回收處理費，全車系自 2025 年 7/8 月生產之 25/26 年式車型售價，預估會調漲 2
至 15 萬。

首先以 200 萬入門主力的 1 Series，還有 2 Series Active Tourer、2 Series Gran Coupe 來看，
3 車系的 120、220 等動力都有搭載 ISG 48V 輕油電系統，因此受到鋰電池加徵回收處理費等成本
影響下，大致都預估將同步調漲 2 萬元的幅度，其中又以 1 Series 與 2 AT 入門從 155 萬、調漲至
157 萬受到矚目。至於墨西哥進口的 2 Series Coupe，也因應原廠生產成本調漲等，預估調漲幅度
來到 3 萬，價格帶來到 215 萬至 309 萬。


1 Series 起售價可能從過去的 155 萬、調漲到 157 萬。




品牌中堅主力的 3 Series 家族部分，其主要在 M340i 動力車型搭載 BSG 48V 輕油電系統，此次全車
系包含 3 Series Sedan、3 Series Touring 預估都會調漲約 3 萬元，其中 3 Series Sedan 預估調漲
完後來到 222 萬至 371 萬；3 Series Touring 調漲完則是可能會來到 259 萬至 378 萬。


品牌中堅主力的 3 Series 家族部分，包含 3 Series
Sedan、3 Series Touring 預估都會調漲約 3 萬元。



4 Series 家族部分，同樣是 M440i 動力具有 BSG 48V 輕油電系統，包含燃油的 4 Series Coupe
與燃油 4 Series Gran Coupe 皆調漲 3 萬，至於 430i 敞篷則是在新年式升級為 xDrive 四驅系統，
因此調漲幅度來到較高的 15 萬。

至於純電 i4 車系方面，則是 BEV 電動車所使用之高壓鋰電池，加徵回收處理費較高，調漲幅度來到
較高的 4 萬，而且過往現行的 i4 M50 車型、在新年式也會升級為 M60 車型，導入 SiC 碳化矽逆變
器，能耗減少 4.5%，最大馬力提升 57 匹、來到最大 601 匹，靜止加速破百僅需 3.7 秒、比過去的
3.9 秒減少 0.2 秒。


純電 i4 車系方面，則是 BEV 電動車所使用之高壓鋰電池，加徵回收處理費較高，調漲幅度來到較高
的 4 萬。而且過往現行的 i4 M50 車型、在新年式也會升級為 M60 車型，大馬力提升 57 匹、來到
最大 601 匹，靜止加速破百僅需 3.7 秒、比過去的 3.9 秒減少 0.2 秒。




5 Series 家族部分，燃油的 5 Series Sedan 與 5 Series Touring，還有純電的 i5/i5 Touring 則是
皆同步調漲 3 萬元，Sedan 家族調漲後的價格帶為 299 萬至 488 萬，Touring 家族則是 309 萬至
498 萬之譜。


5 Series 家族部分，燃油的 5 Series Sedan 與 5 Series
Touring，還有純電的 i5/i5 Touring 則是皆同步調漲 3 萬元。




休旅家族部分，有關 X3、X5、X6、X7 等美國製造的車系，推測是受到關稅等因素，目前尚未有進一
步的售價調整幅度出爐。不過非美國製的 X 系列休旅如 X1/iX1、X2/iX2 等，在燃油車款部分調漲 2
萬元，但像是 iX1 eDrive20、iX1 xDrive30、iX2 xDrive30 等純電車型皆調漲 5 萬，分別來到 iX1 eDrive20 為 204 萬、iX1 xDrive30 為 234 萬、iX2 xDrive30 為 242 萬。


有關 X3、X5、X6、X7 等美國製造的車系，推測是受
到關稅等因素，目前尚未有進一步的售價調整幅度出爐。


像是 iX1 eDrive20、iX1 xDrive30、iX2 xDrive30 等純電車型皆調漲 5 萬，分別
來到 iX1 eDrive20 為 204 萬、iX1 xDrive30 為 234 萬、iX2 xDrive30 為 242 萬。





甫上市的純電旗艦休旅小改款 iX，其車系因應回收處理費等成本上漲、也有約 3 萬元的調漲幅度。

而甫上市的純電旗艦休旅小改款 iX，其車系因應回收處理費等成本上漲、也有約 3 萬元的調漲幅度。
性能車系方面，包含像是 M2、M3、M4、M5 家族則是調漲 3 萬元。不過上述的售價調整內容為第
一線流出，正式的售價調整公告，仍須以總代理汎德公布為主。


M5 等性能車型皆調漲 3 萬。