來亂的？福特純電貨車SuperVan 4.2碾壓野馬GTD與Corvette ZR1X紐柏林最速單圈紀錄

幹銀兩老雞賣

美國福特原廠再次打破自家的紐柏林賽道最速單圈紀錄，但是並沒有雪恥與復仇的快感！只有冷冰冰的
惆悵...你沒看錯，這是一輛Ford SuperVan 4.2純電動貨車，但是與物流、貨運、冷鏈、亡命快遞...都
沒有關係、也沒有斜槓，但6分48秒42的最速單圈成績是殘酷的事實，不僅比自家的Ford Mustang GTD
限時限量終極版野馬跑車更快，同時也幹掉了宿敵雪佛蘭Corvette ZR1X Hybrid的6分49秒275，但是
福特有很開心嗎？好像也沒有，畢竟這是一輛純電、純耀武揚威宣傳用途的純種賽車，與市售車無關，而
且輪胎還很不一樣。相關報導

被幹掉的不只Ford Mustang GTD與Chevrolet Corvette ZR1X，其他還包括Porsche 911 GT3 RS、Lamborghini Aventador SVJ，但是將Ford SuperVan 4.2純種純電賽車的最速單圈成績與量產車相
比是不公平的，因為賽車可以使用純賽道取向的光頭胎，這就差非常多。相信Ford Mustang GTD與
Chevrolet Corvette ZR1X如果也都使用光頭胎下去跑，相信可以碾壓SuperVan 4.2的成績！



然而整個奔馳過程的刺激程度，依然值得一看，只是這種鑽
孔機的噪音，很容易讓人覺得全身酥麻，牙齒痛的人請不要看！

然而Ford SuperVan 4.2再次締造新紀錄並不讓人意外，反正這本來就是一輛專門締造賽道傳說的選
手車，也可以說是特種部隊來的，2000匹馬力配上約2000kg的車身重量對電動車來說算是剛好而已，
不會太重，但下壓力絕對夠強，否則很難於 2023 年派克峰登山賽奪冠。

此外，除了Ford SuperVan 4.2之外，福特還有一輛更快更猛的F-150 Lightning純電超級皮卡，同
樣是派克峰登山賽冠軍，二者動力相仿，但後者空力設計更誇張，或許哪天同樣也會在紐柏林賽道上奔
馳...應該會比Ford SuperVan 4.2更快...