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Scania全新Super車系國內正式上市,高效節能動力、搭先 ...
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Scania全新Super車系國內正式上市,高效節能動力、搭先進駕駛輔助系統[14P]
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瑞典商用車品牌 Scania 於今 ( 8/26 ) 正式在國內推出全新 Super 車系卡拖車,包含 R、G、P 共 3
種系列,並強調 3 大核心價值「高效節能」、「智慧安全」、「舒適駕馭」為設計主軸。「高效節能」
部分搭載全新引擎,實現節省油耗、並具備優異動力輸出特性;「智慧安全」則是配備多項先進駕駛輔
助系統;「舒適駕馭」強調在駕駛上擁有最舒適的行車體驗。此外,全新 Super 車系結合 Ecolution
節能智慧控管套件,全面提升運輸效率與駕駛體驗,並協助顧客面對運輸成本與駕駛人力短缺等挑戰。
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Scania 於今 ( 8/26 ) 正式在國內推出全新 Super 車系卡拖車,包含 R、G、P 共 3
種系列,並強調 3 大核心價值「高效節能」、「智慧安全」、「舒適駕馭」為設計主軸。
全新柴油引擎,低轉速、高扭力特性
Scania Super 車系採用了全新 DC13 Euro 6 引擎,原廠提到能實現 8%的油耗節省,並將柴油引擎熱
效率從一般的 30-40%提升至 50%,並透過進排氣優化、燃燒效率提升與摩擦阻力降低,實現低轉速、
高扭力、高燃油效率,從 900rpm 就可以擁有源源不絕的扭力;同時 DC13 Euro 6 引擎也具備了多種
不同馬力與扭力輸出,包括 420 匹/234.5 公斤米、460 匹/254.9 公斤米、500 匹/270.2 公斤米、
560 匹/285.5 公斤米。
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Scania Super 車系採用了全新 DC13 Euro 6 引擎,原廠提到能實現 8%的油耗節省,並將柴油引擎
熱效率從一般的 30-40%提升至 50%,並透過進排氣優化、燃燒效率提升與摩擦阻力降低,實現低轉
速、高扭力、高燃油效率。
此外,全新引擎採 DOHC ( Dual overhead camshafts ) 頂上式雙凸輪軸設計.除了優化引擎進排
氣,並搭載全新高效的壓縮釋放煞車 CRB ( Compression Release Brake ) ,透過全新設計的排氣
閥門,能產生額外的 350kW 引擎輔助煞車,提供更強大的輔助煞車力,大幅提升行駛安全。不僅如此,
車輛所搭載的 SCR 系統,透過改善轉化率和蒸發率有效減少氮氧化物 NOx 排放,提高燃油效率,並讓
引擎擁有更潔淨的廢氣排放。
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全新引擎採 DOHC ( Dual overhead camshafts ) 頂上式雙凸輪軸設計.除了優化引擎進排氣,
並搭載全新高效的壓縮釋放煞車 CRB ( Compression Release Brake ) ,透過全新設計的排氣
閥門,能產生額外的 350kW 引擎輔助煞車。
Super 車系搭載新世代 Opticruise 14 檔自手排變速箱,Scania 表示透過更廣的齒比範圍、更低的內
部摩擦係數以及兩組行星齒輪設計,能實現了幾乎不間斷的動力傳輸,進一步提升動力傳遞效率,並同時
提高耐用度,同時變速箱採鋁製外殼設計,其減少了最多 60 公斤的重量。另外車輛配有油壓減速器,最
大制動力可達 4,700Nm,至於驅動軸差速器 R885 負載力更是高達 70 噸。
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uper 車系搭載新世代 Opticruise 14 檔自手排變速箱,Scania 表示透過更廣的齒比範圍、更低的內部
摩擦係數以及兩組行星齒輪設計,能實現了幾乎不間斷的動力傳輸,進一步提升動力傳輸效率,並同時提
高耐用度。
搭先進輔助駕駛系統,兼具舒適的駕馭感受
Super 車系搭載 Scania 全新第 7 代模組化電路,整合多項先進駕駛輔助安全系統,其配備了包含
行人碰撞警示 ( VRUCW ) 、ACC 自動巡航控制系統、AEB-P 進階緊急剎車、LKA 車道保持輔助、
LWAS 主動轉向車道偏離警告與 LCP 車道變換防撞警示等多項功能,並結合 EPB 電子手煞車與 Auto
Hold 自動駐車系統,當駕駛車門開啟時,EPB 功能立即啟動手煞車,大幅提升行車安全。
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Super 車系搭載 Scania 全新第 7 代模組化電路,整合
多項先進駕駛輔助安全系統。 ( 圖為 FLC 前視攝影機 )
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Super 車系配備 EPB 電子手煞車與 Auto Hold 自動駐車系統,
當駕駛車門開啟時,EPB 功能立即啟動手煞車,大幅提升行車安全。
另外 Super 車系配備了 Smart Dash 智慧儀表平臺,搭載 12.3 吋全彩繁體中文數位儀表板,高解析
度螢幕整合各項車輛運作狀態、快速監看所有行車資訊,而全氣壓懸吊車型可透過此儀表板監測軸組荷
重狀況,打造最智慧安心的駕駛體驗。此外,中央資訊顯示幕 ( 10.1 吋或 12.9 吋 ) 整合車內燈光、
空調、多媒體系統等車輛控制。
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Super 車系配備了 Smart Dash 智慧儀表平臺,搭載 12.3 吋全彩繁體中文數位儀表板,高解析度螢
幕整合各項車輛運作狀態、快速監看所有行車資訊,而全氣壓懸吊車型可透過此儀表板監測軸組荷重狀
況。
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中央資訊顯示幕 ( 10.1 吋或 12.9 吋 ) 整合車內燈光、空調、多媒體系統等車輛控制。
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現場車輛亦配有多視角螢幕顯示畫面。
Super 車系提供全氣壓懸吊車型,賦予駕駛人最舒適的行駛體驗,降低震動及噪音,並有效保護貨物,
而旗艦巡航頭等艙 R 車廂,擁有果嶺式走道和最寬敞的車室空間,打造最佳舒適感,R 系列更是標配
助手席前方多功能桌板、以及高密度記憶床墊,至於 G 和 R 系列駕駛座皆標配通風座椅 ( R 系列另
有加熱功能 ) ;此外,EAS 電子液壓轉向方向盤功能使操控更順暢省力,減少路面影響。
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EAS 電子液壓轉向方向盤功能使操控更順暢省力,減少路面影響。
除了這回登場的 Super 車系外,Scania Ecolution 整合方案結合節能科
技、車隊管理與駕駛輔導,為運輸業者打造高效、安全、低成本的營運模式。
昨天 21:25
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此外,Scania Credit 斯堪尼亞資融服務,專為運輸業而生,不論車輛採購、Ecolution 節能智慧控管
套件、保養合約等營運需求,都能量身訂做最適合的金融方案。Scania Taiwan 永德福汽車總經理 Per Lilljequist 李連奎表示:「Scania 堅持為客戶提供最頂尖的永續運輸解決方案。結合高效能的 Super
與業界最強的服務支援,我們確保每一位客戶都能大幅提升營運效益與獲利能力。」
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