澳專家警告：中國電動車可被遠程癱瘓或引爆

Tzuyu

媒體來源:大紀元新聞網
原文網址:https://www.epochtimes.com/b5/25/9/17/n14596237.htm
 
2024年4月16日，中國江蘇省蘇州市太倉港國際貨櫃碼頭堆放的出口電動車。(STR/AFP via Getty Images)

更新: 2025-09-17 10:59 AM

【大紀元2025年09月17日訊】（大紀元記者夏楚君澳洲悉尼編譯報導）澳洲頂級安全專家警告，中國製造的電動車是監控設備，可被遠程癱瘓甚至被引爆。

CyberCX首席策略官、前特恩布爾政府（Malcolm Turnbull）網絡安全顧問阿拉斯泰爾‧麥克吉本（Alastair MacGibbon）警告，政府對中國製造電動車的政策與其安全優先事項不一致。他敦促公職人員不要乘坐這些車輛。
 
2019年2月，時任澳洲網絡安全中心（ACSC）負責人的阿拉斯泰爾‧麥克吉本（Alastair MacGibbon）在堪培拉國會大廈舉行的新聞發布會上向媒體發表講話。(AAP Image/Lukas Coch)

「特恩布爾政府的國家安全委員會最後決定將高風險5G網絡供應商（指華為）排除在之外。七年後……數以百萬計的連網設備——不一定是中國製造，但由中國控制——已經滲透到我們的系統中。」他在《澳洲金融評論報》主辦的網絡峰會上說。

「這些汽車，無論是否是電動車，都是監聽設備，配備攝像頭就是監控設備。」

麥克吉本警告，連接到極權國家的設備最終可能被用來擾亂社會。

他描述了一些潛在場景：「移除家用電池的安全防護，使其過度充電；取消電動車安全防護，直接從製造商端關閉，會使這些車輛爆炸；或者在特定城市的高峰時段降低行駛能力。」

與此同時，負責澳洲國防軍網絡與空間行動的蘇珊‧科伊爾中將（Lieutenant General Susan Coyle）則警告，澳洲已陷入網路戰爭。國防軍系統頻繁遭到試圖獲取經濟利益、國家機密及軍事能力資訊的黑客攻擊。
 
負責澳洲國防軍網絡與空間行動的蘇珊‧科伊爾中將（Lieutenant General Susan Coyle）2025年3月25日出席在澳洲阿瓦隆機場（Avalon Airport）舉行的阿瓦隆澳洲國際航空展。(Asanka Ratnayake/Getty Images)

科伊爾中將在《澳洲金融評論報》主辦的網絡峰會上表示：「如果我站在這裡告訴你們，我們現在在網絡領域沒有衝突，那我太天真了。」

她強調，無論對手是誰，國防軍的任務是確保敵人無法入侵網絡、干擾任務系統和武器平台，確保供應鏈正常運作，並保護與業界的合作不受干擾。

科伊爾中將表示，戰爭的本質未變，但技術正在改變。

她說：「網絡能力可以阻止你的組織運作、燃料供應、電力運行、網絡協調和啟動、醫院運作。這些都完全依賴於網絡。對於澳洲國防軍來說同樣如此。」

她警告：「如果我們不能正確掌握網絡領域，我們的軍艦將無法航行，飛機將無法起飛，導彈將偏離目標。」

2024年審計長的一份報告嚴厲指出，國防部違反了自身的網絡安全規定，一些IT系統長達三年未獲授權使用。僅5%的國防部IT系統完成註冊，但其中47%的系統未獲得認證或認證已過期。在空軍使用的系統中，72%未經正式授權。

科伊爾中將表示，人工智能等新興技術是最大的網絡威脅。

「如果你能讓人工智能完成過去認為不可能的事情——讓人工智能提供無錯誤的代碼來入侵網絡——那可能極具破壞性。」

責任編輯：宗敏青#
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感想:中國製的電動車存在這些安全上的隱憂，其他國家的民眾盡量避開這些品牌。