《財劃法》減少捷運補助 高雄被砍最多

Tzuyu

媒體來源:台灣大紀元
原文網址:https://www.epochtimes.com.tw/n483280/
更新：2025年09月16日
 
交通部政務次長伍勝園（左）表示，《財劃法》修正後，對中央財源被壓縮很大，交通部115年度可分配地方捷運建設補助經費僅約90餘億元，補助地方能力勢必減少。（記者莊璦筠／攝影）

【記者莊璦筠／台北報導】《財劃法》爭議延燒，台北市長蔣萬安及台中市長盧秀燕近日質疑中央減少捷運建設補助，交通部政務次長伍勝園9月16日說明，《財劃法》上路之後，對中央財源被壓縮很大，明年捷運經費僅餘90億元，補助地方能量勢必減少，但他也強調，依據需求調整縮減，而非政治考量，高雄減少100多億元為最多。

總統賴清德出席淡江大橋合龍典禮時表示，新版《財劃法》實施後，中央不見得能像過去有那麼多經費支援地方，未來地方政府財政較好，地方要多承擔；現在《財劃法》已發現問題，希望朝野能夠本於財政分配，保留中央照顧地方的能力，同時兼顧地方均衡發展，盼大家好好討論，讓台灣可以長治久安。

交通部16日針對《財劃法》召開臨時記者會說明，伍勝園表示，捷運建設本屬地方自治範疇，中央仍會全力支持，但《財劃法》修正後，對中央財源被壓縮很大，交通部115年度可分配地方捷運建設補助經費僅約90餘億元，在整體資源受限情況下，各地方政府所提捷運建設計畫的補助額度均需依實際需求調整縮減，且未來勢必要修正補助要點。

伍勝園表示，捷運建設計畫補助以高雄市減少金額112.72億元最高，另台中捷運藍線計畫尚在設計作業中，行政院初核中央補助款1.69億元，他強調，交通部對於捷運建設支持是看需求，不會因為政治上關係而有所偏頗。

針對蔣萬安質疑中央要刪捷運建設補助達650億元，伍勝園表示，不清楚其算法，推測可能將未來補助也計算納入；至於台中捷運部分，今年編列52.6億，明年編列了63.2億，但工程審議是今年10月29日，目前剛在土建標的設計，2年內需求沒那麼大，因此核給台中1億多元。

南市交通死亡人數高
交部派輔導團分析原因

交通部9月16日召開道安記者會，交通部次長陳彥伯表示，1至6月道路交通事故整體死亡人數為1,368人，為歷年第三低；其中，行人死亡173人，則是歷年第二低，不過台南市交通死亡人數連續兩個月居冠，增幅也最多，交通部已派輔導團前往台南市協助分析問題。

台南市交通事故死亡人數1至5月已有142人，6月不減反增39人，連續兩個月成為死亡人數最多的縣市。陳彥伯說，根據現有資料，因小型車造成死亡41人；高齡者部分，65至74歲增加10人，75至84歲增加9人，事故原因以自撞最多，占46.7%、恍神則約占三成，已派專家、教授組成的輔導團前往台南市協助分析原因，將因地制宜對症下藥。◇
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感想:假如中央和地方政府加起來的總稅收是固定的，那麼如果某一方多分配一些經費，另外一方勢必會減少。

maze833

所以說不管怎樣
最後都會預算減少的

歷史怪物

怎不說之前的政府補助幾乎是獨厚執政縣市啊?

圖片引用:陳其邁(G賣)臉書內容

高雄原先就預估分配500億新台幣(高雄第三大都:2722984)
新北市獲得543億(台灣第一大都:4047131)
但台中僅獲得446億(台灣第二大都:2867848 )
以上人口數據日期為2025年8月份

所以原先的分配就已經不公平了

然後套用新式財劃法之後分到的錢依然高過台中(高雄:745億 台中:708億)
新北市是917億
G邁市長真的是得了便宜還賣乖阿!
完全沒有依據自己過往就是分配了過度的補助款
所以後續的財畫法分配補助的增幅才會較小
此外給予高雄的補助也增加245億了
就真的不要再報委屈了!

e4q4mi

立院砍中央
我覺得很好阿
阿不然  多餘的錢
它會拿去作  小圖卡文宣  買通電視台  拿標案養網紅  養網軍

中央砍地方
我覺得也很好呀
阿不然  剩餘的錢
它會拿去  選舉綁樁
發給里長  年節佳慶  載阿公阿嬤  派發遊覽車去旅行
說難聽的  那就是在  賄選

都是  不好的錢  最好都砍一砍
這才是  民主國家福音

民主就是  我砍你  你砍我  
砍來砍去的  最後大家  都把錢省下來  最好
現在  疫情與戰爭過後  
許多國家  都在   樽 節
放眼看去  只剩下  我們台灣  還在無度揮霍  花錢

你現在  電視上看到  那一堆名嘴
都是  心儀政黨的啦啦隊
公說公有理  婆說婆有理

阿其實   說穿了
[ 政論節目 ]  並不適合  講  [ 行 政 ]  倫理
政治  是心理學  ,  行政  是行政學  ,  不同的科目
政論節目  理所應當  要講  大方向  心理學
也就是  政治人物  心裡在想什麼
會講  行政細節  企圖心  原本就可議  
那都是在詭辯  . . .
XD