導入AI技術、2027年搭載，Nissan公開次世代ProPilot技術[5P]

幹銀兩老雞賣

Nissan 在 9 月 22 日於東京銀座 Nissan Crossing，正式公開次世代 ProPilot 運轉輔助系統，並由電動跨
界休旅 Ariya 的開發試作車進行動態展示。這套系統結合英國 Wayve 公司研發的 Wayve AI Driver 軟體與
新世代 LiDAR 技術，能在複雜都市道路環境中展現近似人類駕駛的安全表現，並規劃於 2027 年度起搭載於
日本市場量產車。


Nissan 在 9 月 22 日於東京銀座 Nissan Crossing，正式公開次世代
ProPilot 運轉輔助系統，並由電動跨界休旅 Ariya 的開發試作車進行動態展示。

於現場公開的白色 Ariya 原型車，車身印有「ProPilot Nissan」字樣，並在行人與車流交錯的街區展現平順而
自然的行駛動態。Nissan 表示，這套新世代 ProPilot 將成為繼初代高速公路單車道版本與 ProPilot 2.0 多車
道系統後的再一次進化，帶領品牌邁向能夠應付一般道路的駕駛輔助技術。


於現場公開的白色 Ariya 原型車，車身印有「ProPilot Nissan」
字樣，並在行人與車流交錯的街區展現平順而自然的行駛動態。

在硬體構成上，原型車配置了 11 部攝影機、5 組雷達以及 1 組新世代 LiDAR 感應器，共同建構出名為
Ground Truth Perception 的環境感應系統。LiDAR 的導入，使車輛能在夜間或高速行駛等視覺條件不
佳的情境下，仍維持精準辨識與安全冗餘。


在硬體構成上，原型車配置了 11 部攝影機、5 組雷達以及 1 組新世代 LiDAR
感應器，共同建構出名為 Ground Truth Perception 的環境感應系統。

核心的 Wayve AI Driver 則導入最先進的具身 AI（Embodied AI）技術，能夠模擬熟練駕駛的判斷與行
為模式。它不只是針對單一物體的移動進行反應，而是掌握整體交通環境中事件的動態關係，進而預測後續
可能情境，並在突發狀況下即時反應，展現如同經驗豐富駕駛般的協調與安全。


核心的 Wayve AI Driver 則導入最先進的具身 AI
（Embodied AI）技術，能夠模擬熟練駕駛的判斷與行為模式。

Nissan 技術長赤石永一表示，現行 ProPilot 2.0 已獲得市場高度評價，但次世代 ProPilot 將再度帶來突
破，能在更複雜的道路環境下提供駕駛者與用路人更高的安心感。這項開發同時也是 Nissan 「更清潔、更
安全、更自由」移動願景的一環，展現品牌在智慧駕駛與自動駕駛領域的持續投入與企圖心。

根據官方規劃，次世代 ProPilot 將於 2027 年度 首度導
入日本市場販售的量產車，未來亦不排除推展至更多地區。


Nissan 技術長赤石永一表示，現行 ProPilot 2.0 已獲得市場高度評價，但次世代
ProPilot 將再度帶來突破，能在更複雜的道路環境下提供駕駛者與用路人更高的安心感。