Audi Taiwan官方網頁A4與A4 Avant下架，原廠已經停產、全面由A5取代戰力地位[2P]

幹銀兩老雞賣

近日 U-CAR 在查詢 Audi Taiwan 官方網頁時，在車款列表中發現 A4 以及 A4 Avant 已經不在列內，
詢問 Audi Taiwan 後了解到，A4 以及 A4 Avant 車系已經停產，這也意味著新世代 A5 已經完全取代
A4 車系，或許是一個早已預料到的狀態，但 Audi 麾下沒有 A4 之名的產品，總還是讓人覺得有些不習
慣。


Audi Taiwan 在 2025 年 6 月下旬於國內市場發表的新世代 A5 家族，就是用以取代原先 A4 車系豪華中型
轎車與旅行車的產品，而近日從 Audi Taiwan 臺灣官網上也可以發現，A4 因應原廠停產也已經在國內下架。

從時間順序上來看，Audi 先是在 2024 年發表了 A5 車系，在當時原廠油電分開的命名規則下，A5 就是要取
代往昔 A4 產品定位，為後續 A4 e-tron 以及 A4 Avant e-tron 的登場做準備，只是後續隨著原廠命名規則
再次轉彎，A6 e-tron 之後也推出了燃油 A6 系列，透露出後續 A4 除了 e-tron 之外，如果燃油版本 A4 再
次延續也不會讓人感到絲毫意外。


在原先 Audi 原廠產品規劃中，A4 後續會是以電動車、也就是 A4 e-tron 以及
A4 Avant e-tron 的型式登場，但在原廠命名規則更改下，後續發展也持續引人好奇。

Audi Taiwan 在 10 月初時，於國內市場一口氣帶來了多款新車，都是 PPC 以及 PPE 平臺作品，進而
國內市場純電的 PPE 平臺有了 Q6 家族以及 A6 家族，而燃油動力架構的 PPC 平臺則有了 A5、Q5 以
及 A6 等家族產品，這些都意味著 Audi 在豪華中型以及豪華中大型的轎車 / 旅行車 / 休旅車，都是當前
品牌最新科技的成果展現。

比較讓人好奇的部分，還是在於後續 A4 名稱的發展，按照原先 Audi 命名方案來看，A4 e-tron 以及
A4 Avant e-tron 沒有太大問題，但現行豪華中型轎車戰力 (其實尺碼已經來到中大型) A5，後續是否
就繼續沿用 A5 的名稱，還是回歸到傳統 A4、然後 A5 重新推出 Coupe、Sportback 等產品，答案仍
舊有待後續原廠產品規劃資訊出爐。此外，A4 e-tron 會運用哪個平臺來打造，同樣也是關鍵重要資訊。