Hyundai推出Ioniq 6 N專屬N Performance Parts套件，強化賽道操控性能[6P]

幹銀兩老雞賣

Hyundai 繼 2025 年 4 月首度發表小改款 Ioniq 6 車系，接續選擇在 7 月 Goodwood 速度嘉年華上
正式推出了車系頂級性能旗艦 Ioniq 6 N，不但具備專屬外觀空力套件以及內裝設定，且搭載雙馬達四驅
設定，在 N Grin Boost 模式更具備 650 匹綜效馬力輸出，由靜止加速至時速 100 公里僅需 3.2 秒即
可完成，較 Ioniq 5 N 更縮短了 0.2 秒。


Hyundai 於韓國市場推出專為 Ioniq 6 N 車系所開發的 N Performance Parts 性
能化套件，包含外觀空力套件、20 吋鍛造鋁圈以及公路或賽道使用升級煞車來令片。

雖然 Ioniq 6 N 車系已具備較一般車型大幅提升的動力，以及強悍操控性能表現，但針對更為重口味的性能
玩家，Hyundai 也在韓國市場正式發表了專為 Ioniq 6 N 車系所開發的 N Performance Parts 性能化套件，
其中包含了全車碳纖維空力套件、底盤空氣導流套件、20 吋鍛造鋁圈、方向盤、攝影機支架等，甚至也具備
了適合公路或賽道使用的升級煞車來令片。




Ioniq 6 N 車系所 N Performance Parts 碳纖維空力套件，具
備前下擾流、側裙以及後下擾流等，並改採鵝頸式碳纖維賽車尾翼。

其中最受矚目的、便是專為 Ioniq 6 N 車系所開發的碳纖維空力套件，其除了全數皆採用輕量化碳纖維材
質打造外，更具備包含前下擾流、側裙、後下擾流，以及取代原廠大型固定式尾翼的鵝頸式碳纖維賽車尾翼。



根據原廠資訊顯示，鵝頸式碳纖維賽車尾翼可提供三段角度
設定，並在時速 257 公里時可提供最大 275 公斤的下壓力。