2025年11月份臺灣汽車市場銷售報告[12P]

幹銀兩老雞賣

隨著時序來到年底，各家車廠努力縮短跟年度銷售目標的差距，11 月份新車總市場領牌數來到 36,485 輛，
雖然距離 4 萬輛大關仍有一段距離，但是，相較於 10 月份仍然繳出 5.7%的增長，另一方面，2025 年前
11 月累積銷售量為 367,133 輛，相較於 2024 年同期累積銷售量，11 月份去年比為 88.1%，比起 10
月份同期累積的 87.6%進一步縮短 0.5%，整體數據看來，新車市場買氣仍持續回溫，相信對各家都是正面
的消息。

接下來，包括國產與進口車廠個別的銷售表現，我們將分段依序來分析，同時，年底銷售衝刺也將考驗各車廠
現有車款庫存、產能調配與船期運輸調度，甚至是新車整備作業能量等環節，才能充分支援訂單量與領牌交車
節奏，畢竟 2025 年第 3 季以前受到抑制的買氣與交車輛，將持續在 2025 年第 4 季湧現並跨年到 2026 年
初，隨著改款新車或 2026 正年式生產新車抵臺前，現行車款肯定更積極去化，可以預期第，在新舊車匯集交
替下將進入加溫衝刺的熱絡期。



1.總市場(國產+進口)

作為國內市場龍頭品牌的 Toyota，在 11 月份同樣以大幅度領先之姿，在總市場排名中取得首位，繳出單
月成長 6.6%、累計 11,387 輛的成績，與 2024 年同期相比雖然較為下滑、僅達成 95.7%，但這也是
整體市場狀況的反應。值得關注的部分，是 10 月份 Toyota 同樣累積破萬輛，這也是 Toyota 今年首度連
續兩個月累計 5 位數銷售表現，顯見市場逐步回溫與回穩的態勢。

11 月份總市場排名前 10 中除了常客之間的排名更動外，最值得關注的應當是 Mazda 以及 Volkswagen，
台灣馬自達雖然原廠當前比較沒有新產品亮相，但透過持續在配備與價格上的設定調整，Mazda 品牌從 7
月開始就持續出現在總市場前 10 名之列，11 月份更累計來到 1,473 輛，也是截至 2025 年 11 月中最
多的，主要歸功於 CX-5 的出色表現。

Volkswagen 在 11 月份以 1,116 輛的領牌數字，來到總市場排名第 9 名，也是 2025 年首度己身前 10
之列，主要則是歸功於台灣福斯商旅，11 月份 Volkswagen 商用車款領牌數為 370 輛，其中又以 Caddy
Cargo 為主；台灣福斯商旅在 2025 年 10 月中旬，於國內市場發表了新年式 Caddy Cargo，除價格設定
之外，最重要就是配備升級，升級數位儀表與 10 吋中控螢幕，並且將部分駕駛輔助與安全防護功能標配。





2.國產車

雖然總市場相比 10 月份是呈現上揚的狀態，然而從國產車市場前 10 的成績來看，似乎感覺國產市場買
氣有些微降溫，10 月份國產車前 10 名中有 6 款突破千輛大關，但 11 月分則僅有 4 款，除了 Toyota
Corolla Cross 持續高檔演出，以 4,034 輛成績遙遙領先，也比 10 月份有所成長，緊追在後的 Toyota
Yaris Cross、Honda HR-V 以及 CMC J Space 等，則都是較 10 月份略為衰退。

Honda 麾下 CR-V 則是少數前 10 名中單月有所成長的，這也是台灣本田 10 月份與 11 月份領牌數相差
無幾的主因，10 月份台灣本田繳出 2,599 輛領牌數，11 月份則是累積有 2,593 輛的領牌數，以些微差
距領先第 3 名的 Lexus。

歐洲市場已經畫下句點的 Focus，當前仍舊是福特六和的銷售主力之一，在國產市場中維持與 10 月份相同、
第 9 名的成績，不過 10 月份領牌數字為 549 輛，11 月則繳出 465 輛的領牌成績，後續能否有著穩定銷
售實力，不僅是持續觀察重點，也是國內市場潮流變化的重要指標。

另外，福特六和於 11 月展開預售的全新國產車系 Territory，在公佈油電旗艦車型預售價 109.9 萬元後，
獲得新車市場的高度關注，Territory 車系編成與售價，福特六和即將於 12 月 2 日正式發表。在此之前， Territory 已先行在 11 月份領牌 24 輛，作為媒體與經銷據點首批試乘車用途。



3.進口總市場

11 月距離年度的年終新車掛牌數結算，僅剩下兩個月的時間，在新車市場上也可感受到各家車廠開始奮力衝
刺的味道，特別是在購買新車舊換新減徵 5 萬元貨物稅延長，以及加碼 2.0 以下小客車貨物稅減徵 5 萬元的
利多驅使下，更進一步提升了消費者購買新車的意願。11 月進口總市場總計繳出 18,124 輛的新車掛牌數，
較 10 月份有著達到 18%的銷售成長比例，但仍較去年同期有著約 5.8%的衰退幅度。

而在年度累積銷售表現部份，目前累計至 11 月份的進口車總市場銷售總數為 177,186 輛，相較去年同期
有著達到 11.7%的衰退幅度，已難以達到與 2024 年度相同的銷售水準。其中 Toyota 以 29,568 輛的累
積銷售，持續穩居銷售冠軍的位置，但相較去年度仍有著 2.2%的衰退，能否在最後一個月追平去年度的銷
售水準，仍有待觀察。

目前進口車年度排名第 2 的日系豪華品牌 Lexus，則是榜上少數未見衰退、甚至銷售還超越去年水準的品
牌，累積至 11 月份為 26,824 輛，相較 2024 年同期有著 0.9%的微幅提升。另一個銷售正面成長的品
牌為 Kia，累績銷售目前較 2024 年有著 2.8%的成長，目前年度排名則位在第 7 名位置。

將焦點拉回至 11 月份的進口總市場品牌排名，Toyota 以 3,924 輛的銷售成績持續穩居銷售第 1 名，且
拜主力銷售車款 RA V4 車系、一口氣衝出超過兩千輛的新車掛牌數之賜，整體銷售表現更較 10 月份有著
達到 45.6%的成長幅度。此外排名第 2 的 Lexus 以及第 3 的 Mercedes-Benz，在 11 月份也繳出漂亮
的銷售成績單，相較 10 月份皆有著超過 20%以上的成長幅度。





4.進口車

一般進口轎車

11 月進口轎車冠軍依舊由 Toyota Camry 以 463 輛倫元，目前年度累積更是已超過 3,300 輛，比起
2024 年同期多出 15.5%，而品牌純電休旅小改款 bZ4X 開出 128 萬訂價與 4,000 輛目標，相近價格
帶下是否會吸納部分 Camry 的候車潮值得關注。此外 Toyota 品牌也另有 110 輛 Crown，108 輛
Corolla Sport 進榜。

Suzuki Swift 以 336 輛排名第 2，全年截至目前也超過 2,800 輛、年成長達 15%，足見其大改款車型
確實在臺灣獲得不錯的銷售成績，而同品牌的 Ignis 也以單月 218 輛排名第 4。Volkswagen 品牌則是
Golf 以 224 輛第 3 名入榜，同集團Škoda Octavia 也以 200 輛成績排名第 5。Mazda3 車系則是有
26 年式產品強化、單月領牌 170 輛，Golf、Mazda3 車系是否會因 Ford Focus 即將退場，而承接部分
掀背市場需求值得觀察。

一般進口休旅車

雖然 Toyota RAV4 現行國內販售的車型世代已近銷售末期，但透過 Toyoa 總代理和泰的大幅度促銷優惠下，RAV4 車系在 11 月份仍繳出了驚人的 2,415 輛成績，不但較 10 月份有著達到 61.9%的成長幅度，甚且
較去年同期還有著 31.6%的銷售漲幅，在新車市場上依然有著超高人氣。

10 月份甫於國內上市的小改款 bZ4X 純電休旅，11 月份也繳出 207 輛的銷售成績，首度站上排行榜第 7
名的位置，Toyota 總代理和泰汽車亦喊出年販 4,000 輛的銷售目標。此外在原廠供應產能充足後、已成為
榜上常客的 Toyota Alphard，以及商用 Granvia/Hiace 車系也在 11 月份分別位居排行榜第 7 以及第 10
名位置，讓 Toyota 在一般進口休旅車前 10 名榜上便一口氣佔據了四個位置。

而透過休旅產品配備及價格的持續調整，Mazda 在國內休旅新車市場亦持續擁有穩定的銷售表現，其中 CX-5
車系在銷售表現上亦僅次於 Toyota RAV4 車系，11 月份亦以 739 輛的銷售成績，持續穩座排行榜第 2 名
的位置，且相較 10 月份有著達到一倍的銷售成長幅度。而 CX-30 以及 CX-60 車系也分佔排行榜第 4 名及
第 8 名位置，其中 CX-30 車系的銷售表現亦較 10 月份有著 11.6%的成長。



豪華進口轎車

受到德製 Model Y 因船期延誤影響，Tesla 主力放在美國製 Model 3 上，強勢掛出 462 輛拿下單月豪華
轎車冠軍。而 Mercedes-Benz E-Class 也以 214 輛，拿下久違的當月銷售亞軍。至於外界關注的大改款
Lexus ES，此次仍未在臺北車展展出清單中現身，現行 ES 車系在銷售末期領牌力道放緩，11 月以 168
輛位居豪華轎車榜第 3。

BMW 品牌目前在轎車領域的 3 大支柱，最主要有 1 Series、2 Series、3 Series，3 大家族都在 11 月
各自有破百輛的表現，而且由於 3 大家族主力排量多在 2,000cc 以下，因此能夠受惠於貨物稅減稅補助新政策的加持。

豪華進口休旅車

在 11 月份豪華進口休旅車排行榜上，日系豪華品牌 Lexus 依然以出色的銷售表現，佔據了 4 個排行榜位
置，其中 NX 車系除了持續穩居銷售冠軍寶座外，更繳出了超過千輛的新車掛牌數，較 10 月份有著達到
30%的銷售成長比例。RX 車系在 11 月份也以 581 輛的成績站上排行榜第 2 名，名次較 10 月份上升一
個位置，另外 UX 以及 LBX 車系則分佔了第 4 名及第 8 名。

除了 Lexus 之外，前 10 名榜上則包含 Mercedes- Benz、BMW 以及 Volvo 品牌，其中 Mercedes-
Benz 銷售主力 GLC 車系排行雖下降一個名次來到第 3 名位置，但 536 輛掛牌數仍較 10 月份有著 10.5
%的成長幅度，而 BMW X3 及 X1 的排名則與 10 月份完全相同，iX1 則下滑至第 10 名位置，Volvo 則
同樣僅有 XC40 車系進入榜內。



5.電動車







6.稀有車