Mitsubishi XForce巡迴預售開跑，酷享版實車展間直擊[18P]

石皮言午

先前 Mitsubishi 全新車系 XForce 以樂享版 79.9 萬與酷享版 84.9 萬啟動預售後，近日 XForce 開始以
巡迴的方式陸續進駐指定展間，U-CAR 也藉著機會實際前往展間賞車，並實際拍攝雪霧白、冰魄藍、曜影
黑共 3 款車色。


先前 Mitsubishi 全新車系 XForce 以樂享版 79.9 萬與酷享版 84.9 萬啟動預售後，近
日 XForce 開始以巡迴的方式陸續進駐指定展間，U-CAR 也藉著機會實際前往展間賞車。


Mitsubishi XForce 預售活動將於 12 月 29 日結束，XForce 將以實車巡迴的方式於指
定展間進駐，而近期則是在北台灣地區，預計最快的交車時間落在 2026 年 1、2 月左右。

根據第一線資訊，Mitsubishi XForce 預售活動將於 12 月 29 日結束，XForce 將以實車巡迴的方式於指定
展間進駐，而近期則是在北台灣地區，預計最快的交車時間落在 2026 年 1、2 月左右；在預售期間內，消費
者完成 5,000 元預付金，即可享「五倍放大禮遇」，即 25,000 元的原廠配件金，再享交車好禮。

展間提供賞車的版本為 84.9 萬的酷享版，與樂享版相比配置有 10.25 吋的數位儀表、腳踢感應電動尾門、
濕地/砂石/泥地的駕駛模式選擇、BSW 盲區偵測警示與 RCTA 後方來車警示等功能，而 ACC 主動車距巡
航、LKA 車道維持、TSR 交通號誌識別、FCM 主動式智慧煞車輔助等功能則是列為車系標配。



XForce 的實車視覺效果看起來，其車身曲線更具動感，尤其是冰魄藍車色，鈑件的摺線在陽光下更
顯立體感，而白色與黑色亦有其特色；此外，雪霧白與冰魄藍也提供有 Two-tone 黑色車頂的搭配。


XForce 的實車視覺效果看起來，其車身曲線更具動感，
尤其是冰魄藍車色，鈑件的摺線在陽光下更顯立體感。


冰魄藍車色側面。


曜影黑車色。


車尾部分。


樂享版與酷享版均標配 18 吋胎圈規格。


車尾門有些許內凹的造型設計，另外腳踢感應電尾門的感應範圍實測起來，感應範圍算大，成功率很高。


車尾門上方與鯊魚鰭天線造型。


搭載的 1.5 升自然進氣引擎，最大馬力及大扭力分別為 104 匹和 14.3 公斤米。

內裝方面，全車系標配皮質座椅，實際乘坐起來支撐性良好，空間表現在同級距產品中亦屬前段班，不過其
底盤離地高比預想中更高一些，如果是習慣 Crossover 車款的人可能一開始會比較不習慣，但相信不會對
多數消費者造成影響。


XForce 的駕駛艙採用雙螢幕座艙設計。


方向盤上搭載相當豐富的實體按鍵。


採用傳統排檔桿設計，另外有電子手煞車、Auto Hold、駕駛模式、引擎啟閉鍵等；此外空調等設定也
都是採用傳統實體按鍵設計，最下方附有 1 個 12V 插座、USB-A、USB-C 以及酷享版的無線充電板。

XForce 的駕駛艙採用雙螢幕座艙設計，12.3 吋觸控螢幕整合有多媒體影音、Android Auto、Apple
CarPlay、裝置連接等功能，而 10.25 吋數位儀表則是提供 ADAS 系統調整、旅程資訊/能耗、行車方
位等顯示功能。


12.3 吋觸控螢幕整合有多媒體影音、Android Auto、Apple CarPlay、裝置連接等功能。


10.25 吋數位儀表則是提供 ADAS 系統調整、旅程資訊/能耗、行車方位等顯示功能。。

XForce 後座採用 4/2/4 分離設計，可提供有搭配雙杯座的扶手功能，後廂行李空間亦提供有平整化設計，
當後座座椅全部傾倒時，能提供平整空間供利用；後行李箱底板下方有一個收納小空間，隨附的拖車勾位
於此處，另外還能存放一些車主的隨車工具。


XForce 後座採用 4/2/4 分離設計，可提供有搭配雙杯座的扶手功能，後廂行李空間亦提供有平整化設
計。後行李箱底板下方有一個收納小空間，隨附的拖車勾位於此處，另外還能存放一些車主的隨車工具。


後座的空調出風口，以及 1 個 USB-A 與 USB-C 充電孔。