Mercedes-Benz 小改款 S-Class 預告亮相，直攻 SAE Level 4 自動駕駛時代[2P]

石皮言午

Mercedes-Benz 正式預告小改款 Mercedes-Benz S-Class 的最新動向，並同步揭露品牌在高階自動駕駛
領域的最新成果。透過與中國 ADAS 技術夥伴 Momenta 的合作，Mercedes-Benz 已啟動以改款 S-Class
為基礎的 SAE Level 4 自動駕駛應用計畫，並陸續在中東與中國等市場展開實地測試，展現旗艦車款持續引
領科技標竿的實力。


透過與中國 ADAS 技術夥伴 Momenta 的合作，Mercedes-Benz 已啟動以改款 S-Class
為基礎的 SAE Level 4 自動駕駛應用計畫，並陸續在中東與中國等市場展開實地測試。

此次曝光的小改款 S-Class 仍披覆測試偽裝，但已可確認將成為 Mercedes-Benz 推進 Level 4 自動駕駛的
重要載具。原廠表示，相關技術將率先應用於無人接駁與 Robotaxi 服務，初期測試選在阿布達比展開，並由
當地合作夥伴營運。該地區已取得聯邦政府對自動駕駛車輛上路的核准，為後續擴展至其他市場奠定基礎。

在中國市場，Mercedes-Benz 也成為首家獲准於北京指定市區道路與高速公路進行 SAE Level 4 測試的國
際車廠。測試車輛同樣以 S-Class 為基礎，搭載專為高度自動化駕駛開發的感測器模組，包含 LiDAR、雷達
與多組攝影機，藉此驗證多感測融合、環境感知與系統穩定度，累積關鍵數據。

技術層面上，改款 S-Class 將全面導入 Mercedes-Benz 自主開發的 MB.OS 作業系統，作為整合車輛、自
動駕駛與數位服務的核心平台。同時，品牌也持續深化與 Nvidia 的合作，評估以 Nvidia Drive AV 為基礎的 Level 4 Robotaxi 生態系，加速自動駕駛技術商品化的腳步。

回顧 Mercedes-Benz 在自動駕駛領域的布局，早已從 Level 2 駕駛輔助奠定基礎，並於 2021 年成為全球
首家取得 SAE Level 3 有條件自動駕駛國際認證的車廠。現行 Drive Pilot 系統已能在特定條件下讓駕駛者
「放手、放眼、放心」，而原廠更設定未來五年內，實現 Level 3 系統可於時速 130 公里運作的目標。


此次曝光的小改款 S-Class 仍披覆測試偽裝，但已可確認將成為 Mercedes-Benz 推進 Level 4 自動駕
駛的重要載具。原廠表示，相關技術將率先應用於無人接駁與 Robotaxi 服務，初期測試選在阿布達比展開。

Mercedes-Benz 強調，小改款 S-Class 不僅是外觀與配備的進化，更是品牌對未來豪華移動樣貌的具體實
踐。結合頂級舒適、主動安全與高度自動化駕駛科技，S-Class 將持續扮演「移動科技實驗室」的角色，為量
產車樹立下一個世代的豪華與科技新標準。