【軍購案延遲】美售我MS-110偵照莢艙 外殼爆裂痕延至2026年交運

浪漫藥水

【軍購案延遲】美售台MS-110偵照莢艙　外殼爆裂痕延至2026年交運

上報
上報/朱明


為強化國軍對台灣附近空域的空中偵察實力，配合「鳳展專案」F-16 V BLK20戰機性能提升案，向美國軍購6具MS-110偵照莢艙與地面輔助裝備，依計劃主要裝備於2025年完成交運，據了解，空軍日前接獲美方告之，因近期美空軍進行測評時，發生訊號不穩定等現象，一度懷疑是偵照莢艙內系統整合的問題，經多次全面檢視偵照莢艙後發現，是莢艙外殼出現了裂痕，經重新檢測確認是外殼裂痕造成訊號不穩的主因，因此美空軍要求製造商要解決此問題後才能交貨，因此MS-110偵照莢艙交運期程延至2026年交運。







感測系統​增5紅外線波段　突破惡劣天候限制


空軍在2020年編列9億8179萬餘元向美方採購6套可供F-16V戰機掛載的「MS-110」新式偵照莢艙與地面輔助裝備，同年10月美方也宣布此軍售案，當時規劃是全案2025年完成；雖該案2021年7月28日完成正式決標，但受到疫情後缺工等因素影響，經與美方討論後，在2022年修訂為主要裝備於2025年完成交運，2026至2029年為美方後續維持的相關訓練丶維護及服務工項。



獲得該標案的雷神集團（RTX）旗下子公司柯林斯航太（Collins Aerospace），2022年8月宣布裝有MS-110偵照莢艙的F-16戰鬥機首次完成飛行測試，並在2023年7月宣佈MS-110偵照夾艙已開始量產，並為包含在中華民國內的4個客戶、29套夾艙進行製造，我國可望於2025年全數準時接收。



因MS-110採用多頻譜感測系統（multispectral sensors），感測系統增加了5個額外的紅外線波段 （共7個波段），可在低能見度，低可見光度，天候不良（大幅改善對煙塵與霧霾的透視能力）等狀況，偵照廣大面積並提供高解析度之影像，這全新功能是要多項系統技術整合才能達成。




莢艙外殼裂痕致訊號不穩　交付延至明年　
據了解，MS-110後續的測試並不順利，且有訊號不穩等狀況，一開始美軍認為是整套系統整合的問題，重心放在系統問題上，但並未查出問題，最後將整套的偵照莢艙裡外重新檢查才發現，在莢艙外殼出現了裂痕，經重新檢測確認是外殼裂痕造成訊號不穩的主因，因此美空軍要求製造商要解決此問題後才能交貨，因此原訂在今年底可完成6具MS-110偵照莢艙的時程，將延至明（2026）年才能交付；因後續為相關訓練、維護及服務工項，並不會影響全案的進度。



「MS-110」偵照莢艙的有效偵照距離超過80浬（約148公里），具備長距離、全空層及日夜間偵照能力暨即時影像傳輸功能，也就是F-16V戰機在海峽中線飛行，就可以偵照大陸地區部分東南沿岸的動態，不僅確保執行偵照任務的戰機與被攝物保持安全距離外，並透過資料鏈的影像傳輸，即時提供我方指揮官掌握情蒐監視訊息，將有助於國軍掌握及應變大陸地區東南沿海軍事活動的能力，滿足未來台海作戰環境，支援國軍各項戰演訓任務。（責任編輯：殷偵維）


https://n.yam.com/Article/20250603985075

MS-110偵照莢艙是很重要的裝備，面對敵軍的威脅，更為需要，希望早點成軍

longly0516

已經有澄清問題,按照期程交貨

sos3331

軍備交付講求效率，但更需著眼全局。許多尖端武器並非交付即戰，而需時間磨合、體系整建。我們不是為了「立刻使用」而購買，而是為了「有效使用」而部署。

andy000029

美國軍火商賺翻天，卻拿不到有效戰力，真是冤大頭！

alex6655

MS-110偵照夾艙今明年各交3套 波蘭跟進簽約買7套

https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5330577

我國向美採購6套MS-110偵照夾艙，配置在空軍F-16V戰機使用，用將在今、明兩年各交3套，波蘭則是跟進我國軍購的腳步，決定採購7套MS-110多光譜機載偵照莢艙系統。（圖：取自Collins Aerospace公司網站）

〔記者羅添斌／台北報導〕我國向美採購6套MS-110偵照夾艙，配置在空軍F-16V戰機使用，用將在今、明兩年各交3套，波蘭則是跟進中華民國軍購的腳步，決定採購7套MS-110多光譜機載偵照莢艙系統、由戰機掛載執行航空偵照任務，波蘭也因此成為北約第一個該款裝備用戶，可望大幅提升對俄羅斯邊境的即時監控與應變能量，有效提升波蘭與北約盟邦的戰略優勢。

MS-110偵照莢艙有效偵照距離超過80浬（148.16公里），可在日夜間全天候執行任務，這代表著只要配備這款新型偵照莢艙的F-16戰機一起飛，在安全空域裡就可完整掌握共軍動態，同時能即時傳回地面的接收站。

空軍配合「鳳展專案」F-16 V BLK20戰機性能提升案，向美國軍購6具MS-110偵照莢艙與地面輔助裝備，但先前卻傳出美方在測試時發現偵照莢艙外殼破裂現象，還造成訊號不穩定等情事，恐影響運交台灣的時程，空軍司令部先前指出，規劃2025年起分批執行裝備交運，全案及人員訓練不受影響。

不過，國防部戰規司司長黃文啟日前受訪指出，空軍F-16V戰機用6套MS-110偵照夾艙，則會在今、明兩年各交3套結案。

軍事專家梅復興曾分析，MS-110偵照莢艙是美軍使用及外銷型DB-110（遠程傾斜拍攝式）的衍生款，MS-110採用多頻譜感測系統，最大焦距拉到110英吋，大幅增加偵照範圍及清晰度。（圖：擷取自Collins Aerospace公司發佈影片）

根據《國防郵報》（The Defense Post）最新報導指出，美國空軍近日與國防大廠RTX集團簽署1.97億美元（約新臺幣61.5億元）合約，為波蘭採購7組MS-110多光譜機載偵照莢艙系統、由戰機掛載執行航空偵照任務。合約內容包括7套MS-110偵照莢艙、後續整合工程與後勤維保支援，將於2031年8月前交付。

軍聞網站「calibre defence」也報導表示，MS-110莢艙可用F-16、F-15、F/A-18與JAS-39「獅鷲」等戰機掛載，或由C-130運輸機、海上巡邏機或MQ-9系列無人機等平臺搭載，至於波蘭空軍也有購自韓國的FA-50PL戰機，這款機型是否能掛載，要進一步技術驗證。