加拿大 PAL Aerospace 為 格陵蘭島（Greenland）海上監視任務改裝 Dash 8 飛機

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加拿大 PAL Aerospace 為 格陵蘭島（Greenland）海上監視任務改裝 Dash 8 飛機



加拿大 PAL Aerospace 公司榮幸地宣布與 格陵蘭航空（Air Greenland）簽署合同，為其兩架 DHC-8-200
飛機進行任務化改造，以用於 格陵蘭島（Greenland） 的海上態勢感知行動。

該項目包括飛機改裝、配置、整合及相關支援活動，旨在提供符合 格陵蘭航空（Air Greenland）既定作戰需求
的客製化能力。

作為飛機任務化改造專案的一部分，PAL Aerospace 將提供任務系統整合及相關軟體支援。

憑藉 PAL Aerospace 在特種任務航空領域的豐富經驗，該解決方案將支援根據格陵蘭航空的要求收集、協調和
使用作戰資訊。

加拿大 PAL Aerospace 將在飛機整個服役週期內為該專案提供支持，包括培訓、技術支援、軟體支援、未來改裝、
供應鏈支援和定期維護，以確保飛機始終符合格 陵蘭航空（Air Greenland）的營運和技術要求。

我們非常了解 格陵蘭島（Greenland）的任務，PAL Aerospace 總裁 Simon Carroll 表示，憑藉我們自身的
北方行動以及與 荷蘭海岸警衛隊（Netherlands Coastguard）在北海的聯合任務，我們深知如何在世界這一地區
找到所需訊息。該項目將為格陵蘭提供這種能力。

「此次合作將 格陵蘭航空（Air Greenland）數十年來在北極地區的 營運經驗與 PAL Aerospace在 特種任務飛機
領域的長期專業技術相結合，」 格陵蘭航空首 席執行官 雅各布·尼特·索倫森（Jacob Nitter Sørensen）表示，
「我們將攜手打造一支現代化的運營隊伍，以 格陵蘭 為基地，同時發展本地能力，為格陵蘭和北極密地區創造長期價值。


格陵蘭航空（Air Greenland）是 格陵蘭島（Greenland）的國家航空公司，主要由格陵蘭政府擁有。

它不僅是一家商業航空公司，更是島上偏遠居民的生命線，運營著一支獨特的渦輪螺旋槳飛機和直升機機隊，
這些飛機和直升機的設計旨在應對極端北極氣候條件。

面對北極地區日益緊張的地緣政治局勢，這項改造計畫對丹麥軍方的聯合北極司令部而言是一項重要的戰略資產。

隨著冰蓋融化開闢出新的、充滿爭議的北極航道，俄羅斯聯邦（Russian Federation）和 大陸地區 中共當局
已顯著加快了在該地區的軍事和商業活動。

哥本哈根正面臨來自美國的巨大壓力，要求其加強規模龐大但資源捉襟見肘的情報、監視和偵察（ISR）能力。