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發表人: s8211421
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[軍武大觀] 未老先衰的美國海軍F-16N[11p] [複製連結]

力天使(五級)

鰻魚丼沒鰻魚那就+條鰻魚 ... ...

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發表於 2009-10-20 02:28:59 |只看該作者
不到10年就封存..

看來真的操很大喔

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發表於 2012-12-9 23:03:24 |只看該作者
abc50132 發表於 2007-11-16 00:15  
我覺得F14不錯為什麼會退役
為什麼沒再生產

主要事由:ㄧ架F-14要30名地勤人員進行例行維修保養的檢查....

而ㄧ架F-18大黃蜂只需要ㄧ名地勤人員用"電腦"進行例行維護的檢查就可以了!

國家地理頻道有做過ㄧ集介紹F-14的專輯當中說過!

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發表於 2012-12-9 23:45:58 |只看該作者
假想敵是精英部隊。
美國每軍假想敵F-16N都做一些超越極限的動作,來狂電其他單位戰機。後遺症就是加快結構老化,再玩個幾年可能就空中解體了。

以前台灣的王牌,假想敵也用F5來做高難度飛行纏鬥。未經證實的消息指出,曾經有經過台灣附近海域的美國航艦,上面的F18也被台灣空軍假想敵KO了。對岸尊稱台灣空軍假想敵為指尖中隊。

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發表於 2012-12-10 00:18:46 |只看該作者
本帖最後由 yoshiyoyo 於 2012-12-10 01:07 編輯
oz6343 發表於 2012-12-9 23:45  
假想敵是精英部隊。
美國每軍假想敵F-16N都做一些超越極限的動作,來狂電其他單位戰機。後遺症就是加快結構 ...


我看到的文章 跟你看到的完全相反

是台灣的F-5E 被美國的F-18吃死死的
如果駕駛F-18的美軍飛行員是從Top gun結訓的 又是Ice man等級的呢?

是後來台灣裝備的F-16以後 才能跟美軍的F-18勢均力敵

點評

hanson520  請各位大大參考一下 : F-18 為美國海軍的打擊主力戰機 , 而 F-16 則是海軍與空軍防衛型佈署 F-18 配置於航空母艦 , F-16 則配屬於各軍事基地  發表於 2012-12-12 03:38:03
紳士之道  我看到的報導說法也是跟閣下的一樣.  發表於 2012-12-11 08:48:09
k20011220  F 5 E 因為性能的問題, 被 F 18 吃得死死的....  發表於 2012-12-10 19:35:24

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25
發表於 2012-12-10 03:26:17 |只看該作者
如果可以給我們台灣那該有多好= =         

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26
發表於 2012-12-10 19:25:06 |只看該作者
當初空軍沒有力檔 tiger 2000 , 台灣的 F 5 E 也不會急著退休

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發表於 2012-12-12 03:21:49 |只看該作者
萬華陽哥 發表於 2007-11-13 14:11  
美國人是笨蛋啊
要做假想敵機應該也要拿F15來做
這樣子一來美軍的空戰能力才會提升


大大您好~!
美國海軍的假想敵中隊由 F-5E 擔任後改為 F-16
美國空軍的假想敵中隊則是由 F-15 擔任
 

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28
發表於 2012-12-12 03:49:34 |只看該作者
本帖最後由 hanson520 於 2012-12-12 03:54 編輯

請對 F-18 有興趣瞭解的大大們可以參考這段影片:
美國核子動力航空母艦<雷根號>

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29
發表於 2012-12-12 08:14:59 |只看該作者
有錢真好F-117都可以除役了還有什麼不能退役的

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發表於 2012-12-12 10:10:37 |只看該作者
本帖最後由 大老千 於 2012-12-12 10:12 編輯

http://www.mobile01.com/topicdet ... 010&r=6&p=1

看大家討論F-16跟美軍F-18.看看在台灣的遭遇狗鬥吧!
轉貼出處
一時也找不到其它文章.
先貼這個吧!

大約是在1999年中,剛完成戰備訓練後不久的一個上午,排了三架F-16在東部的YE/F空域執行訓練,一架不明機由台灣東南方向北飛,不但闖入了我國的防空識別區,而且還在我們東部的訓練空域內,對於國防安全與空域訓練都造成了很大的影響,當時,作戰司令部馬上對於這架不明機作出反應,由當時在空域訓練的三架F-16執行攔截任務,當時的領隊是ANDY,二號機不記得了,三號機是KEYO,按照戰術手冊及提示內容展開戰術隊形,很快的在雷達上接觸到目標。當雷達鎖定目標後,在抬頭顯示(Head Up Display, HUD)上的TD BOX就可以顯示目標的位置, 所以大老遠就能掌握目標機的方位,可能很快的搜索到目標,大約在7浬KEYO報出目視目標,到達3浬,就可以辨識出,這架不明機是美國海軍的F-18、高度25000呎。按照行動要領,這時當然要保持在有利的戰術位置上,ANDY是老台南基地出身的,又出國換裝過T-38,桿子極硬,作戰意願極高,是個戰將型的好手。一經接觸,判明狀況後,馬上叫二、三號機展開,二號機保持戰鬥僚機、三號機就拉開至外側高位的掩護位置,由長機與二號機接戰。F-18也發現了三架F-16,也立刻的作出回應的動作,馬上將機頭轉向三架F-16,進入高G防禦的動作。這是很正確的戰鬥機飛行員的反應,一定不要將自己最脆弱的機尾朝向別人。但是,ANDY也不願任由對方反制,所以就進入了兩機的對抗。

戰管的管制人員才聽到我軍的F-16在7浬後回報目視目標機,隨後,馬上又接著聽到目標是F-18,一時還反應不過來,就聽到長機按標準程序呼叫”ANDY ENGAGE MY NOSSE 2NM ONE F-18”, 戰管還沒時間下達任何指令,雙方就已經進入了近戰纏鬥操作。從25000呎ANDY 一路壓著F-18,打的這架F-18的飛行員一直在練習飛彈防禦與機砲防禦,F-18的空電系統很棒,武器及火控系統也不錯,但是推重比不如F-16,只要不陷入低速的劣勢操作性能區域,單就BFM這個基本空戰操作,F-16對上F-18是有很大的優勢的。

雙方一直纏鬥到了最低的訓練安全高度5000呎(按美軍空對空訓練規定,不得低於5000呎),F-18悻悻然地,左右搖擺機翼,展現和平姿態,並向本島180°方向脫離,大概近期之內,不會再返回這塊傷心地了吧。ANDY落地後,自然造成戰管及聯隊部內的轟動,大家爭相的來中隊的作戰室,想要一睹這一段空中飛行狀況紀錄影帶(AVCR)所拍攝下來的精彩空戰過程。大家都高興的不得了,可是長官不願事態擴大,要求大家要保持低調,也不要道為什麼,這件可以令人心士氣大振的一件事,就這麼無聲無息的給擱了下來。大家不提,但是我卻無法忘記,以前的隊友被一架只能帶7個G,區區的一架F-14給修理的灰頭土臉的,那時大家不提,是不願提了難過,飛機性能相差太多,還可以說出一點道理,我也能理解。這一回打了勝仗又不能提,不知是何原因?只是時過境遷,ANDY也將退伍了,就當是為他退伍前送他一份紀念品,寫一篇懷念一下這麼好的一個戰將,這麼棒的戰鬥機飛行員,這麼好的朋友。 ANDY 向你致
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