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說起地中海,很多人想到的就是氣候溫和適中,風光明媚,是一個旅遊的好地方,加上希臘、羅馬等令人嚮往的地點,大有人生一世不去一次地中海枉來人世的說法。
地中海遊輪日記是一位大陸的學者從政治文化角度旅行地中海沿岸國家的見聞,不同於一般的旅遊記錄,每篇的文字雖然不多,配合每篇十多張的照片卻能深入打動讀者的內心。
舉個例子,當你看到一家店中滿是各種尺寸和顏色的頭巾時,你有什麼感想;在照片中,當你看到沒有頭顱的石像時,你會不會聯想到中國大陸上那些沒有頭的石像;當看到他們重建古羅馬時代的神殿時,我就會想到台灣那些被人破壞的古蹟,我們不要笑中國的趙大根,我們不要做台灣的趙大根。
詳細閱讀這一系列的文章,大家可以列印下來,那一天到地中海遊覽時,不妨拿出文稿對照一番,它甚至是自助旅行的最好參考文。
(以上是我的閱讀心得)
下面是原作者的自我簡介:
[作者簡介] 巴斯卡說過:「人只是一棵蘆葦,世間最脆弱的東西;但那是一棵有思想的蘆葦。宇宙輕輕一擊就可把人類壓垮;……然而,即使 宇宙壓垮了人,人也比宇宙高貴:因為他知道自己的死亡,知道宇宙的優勢,而宇宙卻什麼也不知道。因而,我們全部的尊嚴就在於思想。」
地中海遊記 (1)機不可失歐陸游
我們本來並無去歐洲旅遊的計劃,但是在網上看到地中海的游輪十二天七個城市只要840美元,就趕緊在網上找機票。在網上看到飛伊斯坦布爾,從巴塞羅那回程的機票也只要800多美元。就這樣我們決定了心儀已久的歐洲之旅。這班游輪不僅路線合適,所停城市多是歐洲古典文明發祥之地,而且時間也合適,正值金秋十月,是到歐洲旅遊的最佳時機,所以我們毫不猶豫的定下了行程。
游輪路線圖。
決心下得快,但準備又花了很長時間。我們從圖書館借來導遊書,到網上搜尋資料。瞭解景點介紹,交通食宿,文化歷史。這次旅遊以人文景觀為主,應該有備而去。如果頭腦空空,走馬觀花,到此一遊,茫然與歷史故跡相遇,豈不是入寶山而空返?
這條路線極好,起點站是經歷了拜占庭和奧斯曼兩代帝國的伊斯坦布爾,這裡是體驗文明差異和文明衝突的地方,也是理解歐洲文明的全進程的最好的起點。伊茲米爾附近的遺址是希臘殖民地和羅馬文明的代表。接著到雅典去看古希臘文明,領悟希臘文化對羅馬文化的影響。再到杜布洛維尼奇去看巴爾幹古城,然後在威尼斯,拿波裡初探羅馬文化。再到源頭羅馬對古羅馬文化做一總結。最後到巴塞羅那看羅馬文明對現代歐洲都市的影響。一趟下來,應該對歐洲文明的發源和發展有所瞭解。
游輪公司寄來了各停靠點的上岸旅遊項目。這種項目我們以前參加過,收費高,而且穿插了許多購物。對主要景點只是走馬觀花到此一遊。我們決定如果交通允許,就不參加組團的旅遊項目。這樣費用便宜,時間自己掌握,還能近距離地接觸當地的風土人情。當然自己要花很多時間,瞭解當地的景點,交通工具,決定行程。而且時間必須掌握好,如果萬一趕不上登船時間,就有誤船的危險。
直到出發前,詳細的行程表才制定出來。包括所有的景點,路線和交通工具,詳細到主要地形標誌和火車時刻表。我們最花時間的是對游輪的起點和終點的計劃:伊斯坦布爾和巴塞羅那。我們計劃在這兩個城市多呆兩天,所以要定旅館和對兩天的行程進行規劃。特別是在土耳其的行程。我們本打算去棉花堡(Pumukkale)。
棉花堡是自然奇觀,溫泉湧出沉積成如同棉花般白皙的岩石,非常壯觀。附近還有羅馬帝國時期的古跡,值得一遊。在網上查到從伊斯坦布爾到棉花堡的交通有火車和汽車兩種。火車傍晚出發,次日清晨到。火車要開十四個小時。但好處是有臥鋪,可以在車上睡覺。利用夜間旅行,即節省了時間,又不用住旅館。
但是火車站在亞洲一邊,要過海峽。而我們的飛機到達時間距火車的出發時間只有兩個小時,還要過海關,入境等等,加上我們不熟悉當地的交通,沒有把握趕上火車。最後只好放棄這個方案。另一個方案是坐夜間長途車,土耳其的長途車很方便,一天有很多班,在網上就能查到時間和訂票。路上花的時間也比火車短。但是考慮到坐長途夜車,休息不好,太辛苦。加上覺得對土耳其不太熟悉,有語言隔閡,行程最好不要安排得太緊。所以這個計劃最後也放棄了。最後我們決定這次還是把所有時間留在伊斯坦布爾,行程寬裕一些,好好地玩。
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《 本帖最後由 fat_cat 於 2009-4-13 13:35 編輯 》 |
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