【空中武力】F-14 伊朗空軍 IRIAF

寒冰神話

伊朗  是除了美國以外  唯一擁有 F-14 戰機的國家

也是中東地區  少數擁有美制武器的阿拉伯國家

在美伊反目之後  伊朗空軍的 AIM-54 鳳凰飛彈失去供給來源

竟能將鷹式地對空飛彈 HAWK SAM 改良並裝置於 F-14 上

用以彌補鳳凰缺乏補充的窘境  或許這也是美國當初所始料未及的吧

IRAN AIR FORCE (IRIAF) F-14s
伊朗空軍所擁有的 F-14S

Iranian F-14 with HAWK SAM
伊朗空軍將鷹式飛彈改良裝掛於 F-14 代替鳳凰

AIM-54A Phoenix
番外篇  鳳凰飛彈

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《 本帖最後由 寒冰神話 於 2009-7-4 12:29 編輯 》

天天吃ㄚ鈣

這種土砲改法也真是夠強了,
陸基飛彈可以拿來當空射飛彈,厲害厲害!!
雖說鷹式也是美製系統,但拿來跟F14整合也不是一般隨隨便便的工程~~

寧靜海

鷹式飛彈不是地對空的攔截飛彈,居然能讓伊朗搞成空對空飛彈而且硬搭載再F-14戰機上,只能說伊朗人真的能在困境中求突破,不過這樣子的飛彈攔截效果會好嗎??真的挺讓人質疑的一點.

wsp0937

這證明了F-14真的是一架優秀的大型戰機阿,連鷹式飛彈都能架上去就是不知道命中率如何=.=

《 本帖最後由 wsp0937 於 2009-7-3 19:47 編輯 》

spp86

太強了!真是厲害"一郎"加油

jaws9511

伊朗人買不到後勤所需零件，如何讓f14飛上天????

ggyy987

鷹式看起來很笨重
而且系統完全搭不起來...
命中率令人懷疑喔...

hhop

原帖由 jaws9511 於 2009-7-3 23:23 發表
伊朗人買不到後勤所需零件，如何讓f14飛上天????

當巴勒維皇家空軍被推翻後最後一架f14沒有送過去.

第一批生產機：1975年―生產批次F -14A -90-GR，序號：160299-160328。（計30架）

第二批生產機：1975年―生產批次F -14A -95-GR，序號：160329-160378。（計50架），最後一架160378因伊朗發生回教革命沒有交機，改裝後交給美國空軍服役，由於伊朗這一批雄貓生產時間較晚，裝配的發動機是改良過後的TF-30-P-414型，比起美軍自己的TF-30-P-412要來的更穩定。1974年5月伊朗皇家空軍的飛行員前往美國受訓，而首批第一架F -14A則是在1976年1月撥交伊朗皇家空軍，1978年第79架交機，除此之外伊朗空軍還訂購了714枚AIM-54。（實際撥交284枚）

後期的維修就是以.....拆拆補捕的方式來進行,以最近的伊朗官方說法可以進行飛行的大約28架左右....不過是官方說法.

《 本帖最後由 hhop 於 2009-7-4 00:11 編輯 》

sm531

法拉利車裝了四個50cc級的機車輪胎 !

能跑多快 我都不信!

fangfang

果真是逆境中求生存
難怪大家不敢小看伊朗