世界傑作!!Super Guppy(超級古比魚)運輸機{33P]

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Super Guppy(超級古比魚/彩虹魚)，又稱作「大肚魚」，為美國國家航空暨太空總署（NASA）為運輸龐大火箭部件而建造的飛機，可以說是空中巴士SATIC A300-600ST（大白鯨）前身。

 
 
 
 
 
 
 
翼展： 47.625 m
全長：43.84 m
高：4.148 m
貨物室：33.8 m x 7.62 m x 7.62 m
引擎：Allison 501-D22C 活塞引擎× 4,  4680 hp
機組員：4人
巡航速度：466.7 km/h
實用上昇限度：32,000 英尺(9,753.6 m)
最大續航距離：3218.7 km
機體重量：223.7692 t
最大積載重量：120.1519 t
最大離陸重量： 374.7858 t
Super Guppy(超級古比魚)是美國國家航空暨太空總署（NASA）為運輸龐大火箭部品零件而建造的運輸機。
這種頭大像鯨魚的怪異飛機是以波音公司的C-97「Stratofreighter」(同溫層巡航者)運輸機改造而成。
 

C-97「Stratofreighter」(同溫層巡航者)運輸機
 

Super Guppy(超級古比魚)起飛時正面特寫

 
 

Super Guppy(超級古比魚)機首貨倉開啟狀態
 
 
 
 
 
 
 
 


簡介:
1960年代美國太空總署須運送火箭部件，超級彩虹魚應運而生，是由美國轟炸機退役駕駛Jack Conroy將波音的「同溫層巡航者」運輸機改裝成的超大型貨機。法國南部飛機公司（Sud-Aviation）向Aero Spacelines訂做兩架超級彩虹魚，由KC-97G空中加油機改裝而成，改裝後第一架貨機正式命名為「大肚魚201型」，於1970年8月24日首度試飛，並於1971年8月26日獲得飛航認證，於同年9月29日由法國聯合航空（Union des Transports Aeriens/UTA）飛至巴黎拉布潔機場交機，第二架貨機於1972年交機。

 

由KC-97G空中加油機改裝成，第一架貨機正式命名為「大肚魚201型」
 
 
 
空中巴士向Tracor Aviation買下超級彩虹魚的生產權和技術材料，與UTA簽約改裝兩架超級彩虹魚，於1982年、1983年交機，這四架超級彩虹魚被定名為Skylink1~4號，由UTA操作，直到UTA與法航合併，空中巴士才收回自營。

空中巴士超級彩虹魚Skylink2~3號
 
 

Skylink1於1996年3月15日完成最後一趟飛往空中巴士總廠土魯斯的飛行，於同年6月29日飛至英國不列顛航空傳統博物館（British Aviation Heritage Museum）；Skylink2留在土魯斯（Toulouse）的老飛機博物館（Les ailes anciennes）；Skylink3於1997年10月16日離開土魯斯，停放於德國漢堡Finkenwerder總裝廠內保存；Skylink4轉往美國休士頓愛林頓空中國民兵基地（Houston-Ellington ANG base）運送國際太空站組件，是四架超級彩虹魚唯一仍在服役者。


 

Skylink3於德國漢堡Finkenwerder總裝廠內封存
 
 
 
 

Skylink4是唯一還在服役者
 
 

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度量真的很大阿真相鯨魚

Leo-W

呵呵這個飛機看起來真的是很可愛呢

有的像海豚 有的像蝌蚪 另外有的感覺像是麻雀一樣

這個若是用來運載人的 話 , 可能裝個快 一千人沒問題吧

chaster6

總覺得這架飛機像是個飛船直接裝在B-52上呢！？
話說要靠那４具螺旋槳來撐起這麼大一坨的飛機，感覺很困難...

大俠一隻花

看到圖片 , 真的還是不明白 , 它如何能飛的起來 !?

即使事先都己知道是運用流體力學 , 空氣力學 ...........

不過只用那看起來小小的 4 具螺旋槳 , 而飛機又是要承載非常的重的貨物 !!

真的不知道它如何真的能飛的起來 !???

ake183

真的是很可愛的古比魚運輸機耶．．．．．好可愛中

borkun

這飛機看起來就好想摩天大樓在空中飛一樣

鰻鰻

好醜 =  = 況且那麼大..

吃油 跟載貨量應該都很大吧

藤井澤

真的有夠大的拉~~
裡面應該可以再放一台大型飛機都沒問題吧=ˇ=

sunfar99

原來是美國生產的,我還以為是法國的!