- 註冊時間
- 2009-3-10
- 最後登錄
- 2017-7-18
- 主題
- 查看
- 積分
- 5681
- 閱讀權限
- 140
- 文章
- 5682
- 相冊
- 1
- 日誌
- 0
   
狀態︰
離線
|
[轉帖]如何做一個適當的釣組
1.散 尾 釣 組:
Rig1 是 散 尾 單 鉤 綁 法
Rig2 是 散 尾 雙 鉤 綁 法
A:母 線
B:中 通 鉛 錘
C:八 字 環 (八 字 環 結)
D:子 線 (要 比 母 線 細, 若 是 釣 組 掛 底 欲 強 行 拉 回 時 子 線 會 先 斷, 則 八 字 環 以 上 的 釣 組 還 可 收 回!)
E:魚 鉤
2.倒 吊 釣 組:
A:八 字 環 (八 字 環 結)
B:母 線 (從 八 字 環 到 第 一 個 綁 鉤 子 線 結, 要 比 縣 綁 鉤 子 線 稍 長 一 點)
C:魚 鉤
D:綁 鉤 子 線 (須 比 母 線 細, 若 是 釣 鉤 掛 底 欲 強 行 拉 回 時, 子 線 會 先 斷 則 其 它 的 釣 組 還 可 收 回!! 而 此 一 子 線 與 母 線 連 結 方 式, 是 用 排 線 結)
E:兩 個 綁 鉤 子 線 連 接 處 的 距 離, 最 好 比 綁 鉤 子 線 兩 倍 長 一 點
F:母 線 (從 最 下 一 個 綁 鉤 子 線 連 接 處 到 下 面 八 字 環 的 距 離 要 比 綁 鉤 子 線 稍 長 一 點)
G:捨 棄 線 (低 磅 數 的 細 線, 多 用 於 海 底 多 岩 石 的 釣 場, 若 鉛 錘 掛 底 僅 損 失 鉛 錘)
鉛 錘 (使 用 上 面 有 一 連 接 環 的 鉛 錘)
3.浮 標 散 尾 釣 組:
A:煞 車 線
B:擋 珠 (僅 用 於 圖[1] 的 釣 組, 圖[2] 的 釣 組 不 用 擋 珠, 而 用 太 空 豆 連 結 浮 標 與 母 線)
C:中 通 浮 標 (圖[1] 的 適 用 於 白 天, 圖[2] 的 可 用 於 白 天 或 夜 釣, 夜 釣 時 在 浮 標 尖 端 加 一 夜 光 棒)
D:中 通 鉛 錘 (依 浮 標 的 浮 力, 選 擇 適 當 的 鉛 錘)
E:八 字 環 (由 此 到 魚 鉤, 就 是 一 組 散 尾 釣 組)
F:魚 鉤 (遠 投 釣 時, 綁 鉤 子 線 不 宜 太 細 長, 否 則 易 打 結!)
Note: 由 煞 車 線 到 魚 鉤 的 距 離, 即 是 釣 棚 深 度, 若 欲 釣 較 表 層 的 魚, 則 調 整 煞 車 線 的 位 置 即 可!! 若 釣 組 入 水 後, 浮 標 無 法 立 於 水 面 的 原 因:
(1)煞 車 線 鬆 動 (未 綁 緊 於 母 線 上)
(2)鉛 錘 太 輕
(3)釣 棚 調 太 深 (釣 場 水 淺)
(4)擋 珠 孔 太 大 (擋 珠 孔 須 能 讓 母 線 自 由 穿 過, 但 要 能 卡 住 煞 車 線)
4.浮 標 倒 吊 釣 組:
(1)八 字 環 以 上 部 份, 同 浮 標 散 尾 釣 組
(2)八 字 環 以 下 部 份, 即 是 倒 吊 釣 組
Note: 由 煞 車 線 到 鉛 錘 的 距 離, 即 是 釣 棚 深 度 若 欲 釣 較 表 層 的 魚, 則 調 整 煞 車 線 的 位 置 即 可!!
若 釣 組 入 水 後, 浮 標 立 即 沉 如 水 中 的 原 因:
(1)立 即 中 魚 啦....(當 然, 這 種 機 率 很 小...)
(2)鉛 錘 太 重
(3)浮 標 進 水 (圖[2] 的 浮 標 是 空 心 的, 若 有 裂 痕 會 造 成 進 水)
(4)掛 底
--------------------------
[轉帖]如何做一個適當的釣組
原文網址:http://thor.prohosting.com/~fishingt/rig.htm
之前曾有釣友問到倒釣組的問題
手邊沒有圖片可以提供
剛好晚上上網時.意外看到這篇文章
文中有圖片可以參考
我有稍做排版修改一下
這幾種釣組還蠻見到的
只是有些細微處有稍微不同而已
轉帖給大家參考 |
-
總評分: 威望 + 1
查看全部評分
|