剎車調整 [ 24P ]

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一.初期伸展

若你買車時沒做過，先來一下吧。用雙手用力拉，若剎車不夠緊，會脫落。一來可預防日後緊急剎車用力過猛脫線，而且還可以把新的剎車線稍為伸長

 

二.遊隙調整

1.遊隙是指拉剎車桿到剎車開始發生作用的距離，太大反應慢，太小也不好，不舒服，調到自己拉起來感覺舒服即可。隨著剎車皮磨損，遊隙會變大。

2.調整把手上的調整鈕
(1)逆時針往外旋出，調好後記得將外圈的固定螺絲鎖到底


 

(2)但不可轉到幾乎快脫出程度，以免脫落發生危險。


 


3.若剎車調整鈕已經調到極限，就要將剎車線重新拉緊了

(1)拉之前先將調整鈕歸回原位


 

(2)鬆開螺絲

 

(3)將線拉緊，再鎖緊螺絲

 

三.剎車吃單邊的調整

1.從下方往上看，右側太近，左側太遠了。

 

2.調整ｖ夾上的螺絲，太遠那側旋出，若出現有調但剎車皮卻沒動的情況，則要配合將另一側同時反向旋轉。


 

3.這個動作有時也要調整剎車皮（換剎車皮步驟相同，我用換剎車皮來介紹）
(1)鬆開螺絲，拿掉舊剎車皮，要記住墊圈的順序，若忘記，瞄一下其他輪的。

 

 

(2)裝上新剎車皮，儘量往外靠近外胎，但小心不要磨到
註：標準型的剎車器，皮磨損後，剎車皮和輪緣的接觸點會往下移，所以一段時間後需微調。題外話，大家順便看看vd7原廠剎車片所造成的剎車痕跡。

 

(3)可以將剎車拉緊，再鎖緊螺絲，比較不會跑掉。

 

(4)若剎車時會發出聲音，可以調成八字型，即後側與輪緣的間隙調大約1mm。可找個東西墊一下，拉緊剎車，再
鎖緊。
a.正常是平行的

 

b.有聲音可以調成八字型

 

四.剎車桿的角度調整

1.鬆開把手上的螺絲，不過本車把手為快拆可調式，就不用動到這個螺絲了

 

2.正確→要維持在手臂的延長線

 

3.錯誤→裝水平，手腕會不舒服

 

五.剎車桿的寬度調整(不太需要)

1.原車多半是貼合

 

2.若要讓剎車輕一點，可以往內移，這樣握剎車時就會抓到尾端

六.剎車桿的握距調整

1.握距是指剎車桿到把手的距離

 

2.手較小的人，或女性朋友、小孩，可將握距調小，不過有的車沒有這個裝置

 

3.圖中央的螺絲是調整螺絲，但沒有螺絲頭？

 

  原來是內六角螺絲。它的原理是旋入把剎車桿頂出

 

七.剎車線上油
1.拉緊剎車桿，露出剎車線，用１９１噴一下，會變很滑順

 

2.另一端也來一下

 

《 本帖最後由 縱橫黑森林 於 2010-8-10 00:31 編輯 》

雲林釣魚人

大大詳細解說真是受用良多
改天也要為我的小鐵馬好好調整一下

chesteryie

這篇真的是受益良多
謝謝大大的解說分享

donald80

很詳細的解說喔
重點是還有精美的圖解
謝謝大大喔

jsch

感謝分享，一定要好好收藏@@

ba895062

原來一個簡單的煞車 居然還有這麼多的學問啊

boss00469

很詳細的解說.大大要不要多發一個碟煞版的.造福更多車友呢.謝謝大大的分享

無名的人

煞車  真是一個很大的問題    時常煞不好呢  感謝大大的分享  我趕緊來把我的煞車調緊

54jordan

感謝大大的分享,但一時間無法消化那麼多,先推了再說

matsu1508

這篇真的是受益良多 重點是還有精美的圖解
謝謝大大喔