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購入愛將 SR-150 [複製連結]

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發表於 2010-4-4 10:24:23 |只看該作者 |倒序瀏覽
最近想購入二手的愛將

不過聽說他的表不是很好看

極速頂多90

這是真的嗎?

一台150CC的機車怎麼極速連一百都上不去...
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發表於 2010-4-4 15:40:01 |只看該作者
你知道愛將要打檔嗎?

連外表都不知道就要來問


現在市面上的150機車

能破百的用雙手數得出來

貼表

沒意義

GPS一測不到90

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發表於 2010-4-4 17:21:36 |只看該作者
樓主應該是說儀表吧,儀表方面見仁見智
看樓主這樣我覺得愛將不適合你
推薦樓主還是選目前熱門的輕檔車比較好
你的尾速,別人剛起步

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4
發表於 2010-4-5 20:59:20 |只看該作者
二樓的板友

我文章所說的表指的是時速表

不是只外表....

而且我知道他是擋車= =+

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發表於 2010-4-5 22:01:23 |只看該作者
原帖由 espn3161 於 2010-4-5 20:59 發表
二樓的板友

我文章所說的表指的是時速表

不是只外表....

而且我知道他是擋車= =+



你用聽說

我還真的以為你什麼都不知道呢

座天使(七級)

仁者無敵....

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發表於 2010-4-5 22:10:03 |只看該作者
愛將是體質不錯的車
她也是台騎爽度,不騎速度的車
國產檔車我很推薦愛將

出場原本就設定為扭力車型
要讓她跑快,可能得動到引擎
甚至連周邊設備都要跟著加強
倒是如果小弟我牽愛將
我的改裝項目大概列一下給樓主看看
時速表、大燈、前輪改碟煞、鏈條蓋、後避震、排氣管

路上有很多很有型的愛將
端看樓主是不是真的有用心觀察
改裝方向可以大概參考一下SR400的外型...
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相信自己。竭盡所能。

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發表於 2011-9-1 02:12:22 |只看該作者
本帖最後由 流縈 於 2011-9-1 02:14 編輯

愛將極速 原廠公佈為94(還是96)...

且大部分國產車..碼表時速都會灌水10KM以上....

所以才會有什麼快樂表..痛苦表的區分...

愛將的商用車取向...前15後46的扭力齒比...

讓它載三桶20公斤+兩桶10公斤瓦斯亦是健步如飛...

曾經在材料行遇到騎追風的大大對我說...

你愛將改這樣還不錯看喔...而且愛將爬坡有力...

我們都要拉轉 你一下就上去了....

瞬間聽到就是高興....

如果要讓巡航的感覺舒服點...

把前齒換16T或17T 就可以好好享受了...

而且平衡軸的設計..讓愛將比X狼..X勇 更不震...

是部體質很棒的好車...只是原廠外表被戲稱為阿伯車....

但其肌肉線條...以及那12L的大油箱...正是我最喜歡的地方....

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發表於 2011-9-1 03:36:03 |只看該作者
想要跑速度可以不用那麼痛苦的選輕檔車阿。
愛將明明是台不錯的車,卻因為跑不到破百被貶低
每台車都有它原廠所設定的取向
你總不能坐在台鐵上老是抱怨沒有高鐵快吧....

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9
發表於 2011-9-2 00:48:19 |只看該作者
大大

愛將是設定在商用車捏 不是用來跑高速的

而且愛將的扭力不錯耶 很夠用

你要破100嗎?

OK呀 用錢改呀

換齒比 加大汽缸 進氣拋光 搭王化 全車輕量化

我想應該是可以達到你要的

但是 你買愛將的本意呢?

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發表於 2011-10-3 00:29:31 |只看該作者
我騎愛將,一手車,原廠未改。它真的還滿好騎的,沒那麼震,騎乘時也很穩定,扭力車所以加速不慢喔!不過以五檔來拉尾速要爬一下就是了。另外,樓主的聽說可能不準喔(聽誰說的???) 我原廠未改,4檔拉到90以上切5檔就可以爬到110! 不過很震就是了(再上去就不敢催了)。 到目前為止油門還沒轉到底過! p.s. 我一定要說,愛將的缺點應該是剎車吧,有時候會覺得煞不住。
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