先進戰術降落傘系統(ATPS)

blueflow

幾年前呢~有報導說美軍將在未來的幾年內為傘兵研製出一種新型降落傘系統~取代從20世紀50年代就投入使用的T-10系列~
因為經過多年的改良~美軍認為T-10已經到了它的極限~而這種被用來取代T-10的新型降落傘被稱作~先進戰術降落傘系統(ATPS)
 
ATPS的傘衣形狀不是像T-10一樣的圓形~而是經過較大改進的十字形~展開後的直徑比T-10大14%..表面積大28%
ATPS的副傘是圓錐形的~採用中央抽拉式展開系統~副傘的傘衣頂部有勺袋~系統的摺邊環繞有輔助繩索~可以在出現低速故障時使傘快速展開~這種傘的傘包由Cordura製成

ATPS的主傘和副傘的傘衣均由低多孔性防破裂尼龍和包有鐵氟龍的傘繩製成~全套系統的重量為51.2磅~而T-10的重量為44磅...突然想到第一次背上去那種錯愕的重量感= =|
雖然ATPS的重量較T-10增加了14%~但它使傘兵的下降速度降低了25%~T-10的下降速度為22～24英呎/秒~會產生很強的著陸衝擊~ATPS的下降速度為16英呎/秒~落地時的衝擊比T-10降低了53%~
T-10傘設計總重為300磅(包括傘兵及其裝備約136公斤)的傘兵~在巴拿馬的行動中~遊騎兵第2營中有4%以上的士兵在傘降中受傷~他們受傷與使用的T-10降落傘有關~因為這28名士兵及其裝備的總重達到了350～450磅~
 

ATPS的其他優勢在於它的副傘系統和安全帶~ATPS副傘的可靠性達到了95%~而T-10的可靠性為75%～80%~(押拉拋拋拋...拋不出來自己扯出來 = =
ATPS的副傘還採用了增強的展開技術~該技術可與低開傘衝擊技術媲美~這種副傘可用任何一隻手打開~可以柔和地終止觔斗~它的下降速度約為26英呎/秒~下落時的擺動很小...擺動也是一種可怕的事~
ATPS安全帶部分的最大改進在於與副傘系統的系點上~當T-10的副傘被拉開後~開傘時的衝擊力定位在傘兵的腰部~使傘兵不得不彎著腰~(其實有得人應該是被夾xx....
ATPS副傘的吊帶連接在傘兵肩部的安全帶上~這樣當副傘張開時~開傘力由上至下傳遍全身~使傘兵彎著腰的力量最小~這種安全帶還是完全可調的~可與現役和未來的戰場裝備兼容~
 
 
 
 

新設計~不會再夾到了..
 
07年時完成3200多次跳傘試驗~確保該降落傘與密集戰術固定繩的使用相匹配
扯這麼多~ 終於08年的時候開始換裝了~ ATPS也正式叫做T-11....
第75遊騎兵團、傘訓單位在2008至2009年間接收T-11降落傘
第82空降師於2009年至2011年間接收~預計到2014年T-10降落傘將被陸軍基本替換完畢
 
 

遊騎兵換裝...


展示...



同場加映...似乎是路人砸到一群軍樂隊中...3人掛綵



《 本帖最後由 blueflow 於 2010-4-28 17:44 編輯 》

robert_cha

大大的介紹真是非常詳盡耶!

焦油瑪琪朵

這讓我想起1942年2月德軍發生的迪米安斯克和赫爾姆這兩個地方被蘇軍包圍的戰役

迪米安斯克5個師約10萬人被圍72天  

赫爾姆幾乎是由後勤部隊和警衛部隊組成的戰鬥群被圍105天

迪米安斯克起碼還有臨時的機場跑道可以運作

但去補給赫爾姆的JU52運輸機多半有去無回  沒跑道讓你升空啦  就後就改成滑翔機或降落傘運補

而JU52運輸機的飛行員也被編入戰鬥行列  好像是因為這場戰役德國才成立空軍野戰師的??

以上這兩場被包圍戰全靠空中運補撐過來的

也許是這成功的範例間接造成史達林格勒的悲劇吧!?

版大po的資訊  我想這款技術是著重在降落時不用跑去找空投下來的裝備吧

期實不管在先進的系統在落地的那一瞬間才是最恐怖的

如果用於救災或在地形惡劣的環境應該會有不錯的效果

《 本帖最後由 liusir 於 2010-4-28 20:37 編輯 》

kevin57855

真棒~我也跳過傘!!落地的力量真的滿大的，雖然跟體重有關係我83KG跟60KG的同梯比來起，我腳很痛的!哭哭~~~

chizeng

以前我當兵時的連長個子小,體重不夠重,他跳傘時要在身上多包兩塊磚頭,要不然傘可能會打不開.

這種新傘不知何時可以引國軍.

opq

原帖由 chizeng 於 2010-4-29 09:11 發表
以前我當兵時的連長個子小,體重不夠重,他跳傘時要在身上多包兩塊磚頭,要不然傘可能會打不開.

這種新傘不知何時可以引國軍.

這應該也有好處!
可以請 連長 多背一些彈藥吧?

《 本帖最後由 opq 於 2010-4-29 11:17 編輯 》

Rexrex28

最後一個影片
那人一定很痛.....

blueflow

原帖由 炮手 於 2010-4-30 16:49 發表
滯空時間變長
會不會變槍靶

不會啊~只是跟鐵漢傘一樣變成下落的時候可以拉一下做緩衝~
這樣說不知道聽不聽得懂= =??

但是話說回來~ 當槍靶是因為二戰時期的運用都是戰役式~ 現階段人類科技根本不可能完美呈現~
現在實際運用都是營級單位的戰術使用~ 原則上安全性跟靈活度提高許多~
可能有一天可以軌道空降以後就不用擔心這問題了

p.s 近代落地折損率10%內都算優~
二戰時期50%~80%都有~ 本來就是有風險的兵種..


空降艙~

 

落地後展開

 

《 本帖最後由 blueflow 於 2010-4-30 17:55 編輯 》

wert1868

還有空降倉的設備阿  真是設想周到  不知好用否?

freedom001

希望我們也能引進這種新型的降落傘~

順便更新C-130J吧~