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車子甚麼問題 [複製連結]

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發表於 2010-6-12 00:40:06 |只看該作者 |倒序瀏覽
如果騎一段路大約十分鐘
然後停紅綠燈 轉速會一直降低
然後熄火
是怎樣?= =
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發表於 2010-6-12 02:08:36 |只看該作者
●我是汽修科○

我之前遇到的是

汽門漏氣

還有化油器的自動預熱塞跑太出來了!

導致吃不到油~

您可以先把怠速調高一點點看看啦..

但只能治標不能治本!!


個人淺見~僅供參考!! 呵呵~
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發表於 2010-6-12 11:25:02 |只看該作者
檢查進氣岐管是否有無裂痕 進氣岐管如果有漏氣 會產生待速不穩定 容易熄火

待速(絲漏)是否太低 需要調整 高一點

清化油器

換空濾

最後一點 油不要加全滿! 一定可以的 你試試看
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發表於 2010-6-12 15:17:17 |只看該作者
可能是化油器 或者是火星塞  很多人都忽略的火星塞這也是消耗品    至於你的問題  你可以先清看看化油器

然後火星塞拿下來看是否快壞了要換  再來也可以把斯露調高一點  最常見的因該就這幾個問題吧~

個人淺見希望能幫到你
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大天使(二級)

GG來GG去的GG!!

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發表於 2010-6-12 16:43:18 |只看該作者
我是汽修科<---版上活動!

熄火原因蠻多的,我覺得有必要要去檢查一下,目前只能口頭說可能發生情況!

以我來說可能:
1.化油器有問題,有問題並不是一定化油器壞了,而是用久了化油器本來設定跑掉了,或者內部油路阻塞導致故障,還有油氣混合比失常,都會發生騎車後當車停下來代速會下降,尤其[越急煞]轉速掉越快...另外化油器如果前空濾漏氣或者後歧管發生漏氣,其實不太會熄火反而轉速會異常的升高,甚至會發動爆衝!
[其實正常之使用正常更換空濾,沒發生長期空濾和歧管不密合,沒有加假油,化油器是不太會故障頂多是設定跑掉,因為化油器最大傷害就是雜質,樓主可以先調整和檢察看看化油器騎騎看,在不行把化油器[拆洗],洗完還是不行先檢查油箱連接至化油器之油管有沒有塞住,再不行可能化油器有發生故障可能,說到這裡是不是化油器壞了,其實還沒確定,再看下面....]

2.檢查火星塞是不是要換了,空濾是不是要換了,這兩者也會影響燃燒完整性!使引擎運轉不正常!另外也有可能是機油的關係,我曾經是因為機油不耐我的騎車需求,騎長途只要停了下來,代速很不穩甚至就直接熄火,最後換了其他機油就沒問題了!

3.可能發生漏氣,汽門漏氣導致密合不足會影響壓縮比,壓縮比不穩定就會影響到車子的運作,尤其剛發車的時候會很不好發,騎起來較沒有力,用踩發時發現很耗踩不好發動,如果輕輕踩一下就下去了表示已經沒壓縮比了!
[樓主可以先不拆引擎,先用專門工具調整汽門把汽門調緊一點,再不行就要拆了...此外也不一定全發生在汽門上,氣缸沒有密合壓縮比也會降低,假如發車相當難發還有採發踩起來很軟可能是壓縮比異常!]

其實樓主先不需要太擔心,剛開始先從1-2點部分做[徹底檢查],先不要想到拆引擎,因為拆引擎就很嚴重了,像剛剛提到的壓縮比,壓縮比失衡那時候的車況光是發動時或引擎運轉就很不正常了!
只要車都是正常騎正常的保養基本上現在機車都很耐騎,不太會有很嚴重問題,當然不能說不會有太大問題發生,只是當發生了問題建議從最簡單的可能性做檢查,也要慎選一間有道德的車行做檢查,才是解決問題的好方法!

[個人看法]公予參考!

《 本帖最後由 G-G 於 2010-6-12 23:02 編輯 》

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發表於 2010-6-14 04:24:21 |只看該作者
最基本的工作..就是:1.更換火星塞  2.更換空氣濾清器  3.清洗化油器(最好由機車行老闆處理)...

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發表於 2010-6-14 18:31:21 |只看該作者
●我是汽修科○
1.檢查進氣歧管那邊有沒有鬆脫或漏氣 歧管是否裂開
2.火星塞的健康狀況 以及間隙.跳火是否正常
3.化油器看看有沒有塞住.. 要壞比較難 可能哪裡不通
要拆引擎就比較麻煩嚕.......這些東西給車行檢查 說明情況 我想都可以解決  祝車子早日康復唷
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