K8落引擎疑問

taiwan0724

前陣子和朋友換車 換輛硬皮鯊 感覺真的很會跑

現在車子換回來了  K8開起來感覺超無力的

想換顆引擎  不知道B18C比較好 還是H22A

兩顆引擎差在哪裡?

有請大師 指點迷津!!

Sample Text

rakishi77

我也不是很精通~

基本上一顆1800cc~一顆2200cc~扭力當然是22a最好~當然也最重~

h22a要上civic要作修改~~通常都是落accord居多~~

建議用b18c就夠用了~進排氣捎作修改就很強了~~但是我個人認為要落引擎就落最強的k20a吧~

a885668

直接換一台硬皮鯊不就好了

把你的車賣了加上改車的錢

應該貼一點就好

nose

單就這兩顆引擎來說,
B18當然是首選,22A須修改的地方太多,且完工後車輛重心前移勢必增加操駕難度...
不過不管B18或22A改出來的效果都不會是硬皮鯊對手...

rakishi77

可以啦~要impreza是原廠等級~如果是加大渦輪或者腹內強化得可能拼不贏~

過去朋友的k20a~k8在直線狂電gc8~但對方屬於240等級wrx而已~起步雖說4驅佔上風~但是過2擋就高轉速的優勢

了

kij1798

還有一個重點
K8有輕量化優勢..
落B18肯定夠用..只怕車身會被操壞~
加速與貼背感肯定不輸GC8..

我的GC越來越沒貼背了.
與其拆的像廠車.不如換車.
只能加減開下去囉~

八翼風鈴

風鈴小弟覺得 B18C 一定夠用 改 兩兩 引擎也會過重 會推頭

單純討論 台版K8落引擎(B18C) VS 硬皮鯊 除了直路穩書之外 其他地點我是覺得55波 彎多 或是山路

先落看看吧實在不建議改太大  真的不夠用要動到4喉直噴+肚內強化 就變大改了 那時候 引擎室車體板件

又會撕裂 全車點焊 又是大工程 越狂暴的引擎越難稿 改車求平衡 耐用度擺第一

K8的鈑件 光小甩 小超 就能跑到後下撕裂(你的沒裂過嗎)ㄎ ㄎ

國道4號終點附近(點到為止.在說下去有廣告嫌疑)) 有台白色馬區 B18C+4喉直噴   增壓直沒上到1KG的鍋牛 都只能吃煙

0988673053

建議B18C就夠用了，

覺得不夠在落個"雷阿" ...

mars

你已經嚐到養寵物帶給你的快感了
換B18C也無法滿足你了
去改一顆4號滾珠渦輪.打1.0bar
週邊我就不多打了.那些都是必需品
改好也差不多你改B18C的價錢
但保證你吸在硬皮鯊後面
改B18C我就不敢保證了
這兩樣被抓都是要驗車.不如選最快的那樣

最後.跑得快.也要煞的住.煞的住也要抓的住
這樣才能享受.4號滾珠渦輪帶給你的快感

《 本帖最後由 mars 於 2010-6-28 12:47 編輯 》

onon

你的K8現在用什麼引擎？我的EG8 VTI 130匹馬力。也跑贏我朋友的GC8 2000NA.如果山路面對220匹的WRX也不怕。不要換車。換引擎。本田的操控真的很棒