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底盤改裝避震器差很多 [複製連結]

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發表於 2010-7-6 21:00:13 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 1
小弟是個大學生
老爸對我還不錯 一上大學就買了輛2手車給我開!!

我的車是05年FOCUS 2.0S AT的
跟朋友買來的時候
他有小改過
"某牌避震+短彈簧 + 換了某牌防傾桿 還有一些小改裝 在這邊就不說了"

有時候無聊的時候 幾個朋友會聚在一起
跑跑山路

上禮拜因為避震器漏油了 +上老媽還有女朋友一直抱怨車子的舒適度
(>< 原本想要拿出一點積蓄 把避震器升級的沒想到....)
所以只好換回原廠避震+原廠彈簧  連防傾桿也換回原廠的(><)

就在昨天晚上  有個朋友心情不好想聊天
我就帶著她順著陽金下去 要去金山海邊聊聊天
出發的時候差不多1點 整條路空空如也

因為很久沒跑山路 +上是下坡路段
所以去的時候並沒有開很快
一路都用D檔順順的開

回程的時候想說小飆一下
得到同意後
在金山那家超大7-11左轉後   
開始手自排2檔3檔換來換去一路飆

不飆還好 一飆我發現整個很不對勁
整台車的重心變得好奇怪
過彎80出頭我就覺得車快飄走了

不斷嘗試想找回以前感覺的狀況下開了大約10分鐘後
在以前某個可以上百的高速灣過後
整個嚇到='= 車子差點打滑='=
(副駕駛座的人卻笑得很開心  說心情好像變好了='=)

後來還是決定放棄了
換回D檔一路舒適回台北

才兩樣小東西就差那麼多='=
底盤啊底盤
改車真的是要先強化底盤
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發表於 2010-7-6 21:31:55 |只看該作者
怪了~避震漏油為何你連防傾桿都換回來了..??
過彎時防傾桿也伴演了很重要的角色哦!!!

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發表於 2010-7-6 22:01:40 |只看該作者
FOCUS原裝的操控性已經算是很好的

所以以你的實力開這個就好了

改太強也不適合你

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發表於 2010-7-6 22:27:34 |只看該作者
當然嚕~~~想小跑一下上路的話~~~還是需要稍微強化一下底盤還是比較安全的拉~~

熾天使(九級)

公路賽車-東方幻想鄉!!

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發表於 2010-7-6 22:30:55 |只看該作者
太硬派避震器反可能扯壞避震塔.........
你若是讀工業類明白什摩意思吧!!

話說回來~大學生唸書+有4輪開
你該惜福喔!!

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6
發表於 2010-7-6 23:33:38 |只看該作者
習慣看中文字了.看到這句話讓我嚇一跳..
上禮拜因為避震器漏油了 +上老媽還有女朋友一直抱怨車子的舒適度

原來還有各+(加)

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發表於 2010-7-6 23:44:32 |只看該作者
避震很重要!!

原廠當然會比較軟比較舒適

權天使(三級)

認真的男人最帥

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發表於 2010-7-7 01:24:14 |只看該作者
底盤當然是重要的哀!!!
~論改裝來說~有玩車懂車的人~~絕對著手第一步~是把底盤給搞好~!!
~在好的車也只是靠底盤4條胎~4支避震器~~~做支撐反應~就算給你在大馬力底盤不給你面子你也都要認輸!!你懂吧!!
當然進階的就不多說嚕!!
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發表於 2010-7-7 09:31:25 |只看該作者
百改底盤先~這應該好多玩車都知道的~你底盤改的好~跑山路遇到馬力比你強的車種也不見的吃鱉~

但是一好沒兩好~要競技沒舒適~兩者不能兼得~不過哭胸改硬一點~車會上下跳動時候旁邊有妹可以看她胸部上上下下也不錯啦>||||<~哈

你換掉避震器境好阿~怎連最重要防傾桿也換掉
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發表於 2010-7-7 23:07:40 |只看該作者
改裝避震器降低車身.風阻小.抓地力相對會比較好阿
花一組原廠避震器少說也1萬8~2萬3左右吧
那怎麼不在花一組改裝避震器呢.便宜的1萬5左右就高低可調了
如果還要軟硬可調.阻泥可調就差不多要2萬5以上了
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