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發表人: teamgod
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別被好看的油耗數字給騙了!!! [複製連結]

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發表於 2010-9-1 18:57:50 |只看該作者
沒錯!

單位很重要

規格也是

很重要

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12
發表於 2010-9-1 21:59:38 |只看該作者

回覆 #1 teamgod 的帖子

又是一樁[數字遊戲]的噱頭,也謝謝大大詳細解說!
在商言商說實在的,若非製造聳動標題怎麼會吸引消費群呢?
然而,有智者自然能冷靜分析崮中道哩!

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13
發表於 2010-9-13 07:49:40 |只看該作者
油耗=馬力~這是最基本的常識= =
兩台一樣2000公斤的車~
要把它推到100時速所要用的能量~
不分公司廠牌~
所需的能量都是相同的~
依現在汽油往復式引擎的能量利用率~
也就是汽油完全燃燒後產生的能量~
目前汽油引擎能利用到的能量不到30%~
假如~t牌的能量利用率可高到40%~
那他就的確比m牌的30%還省油~
問題是t牌的根本無法到40%~
這是往復式引擎的原罪~

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14
發表於 2010-9-13 10:20:25 |只看該作者
別在那邊用一些似是而非的數字邏輯來呼嚨大家了.
不論是用哪種方式進行比較,最終對於開車的人而言,
真正要比較的是,不論開A,B,C,D....什麼車,
行駛同樣的路程,哪一台車耗用的油料比較少,就是哪一輛車比較省油.
至於比引擎比車重等等都是毫無意義的.
又不是在比A1賽車,還得每台車規格都一樣咧.
車和車之間比較誰的油耗比較低,
本來就只需要單純的用行駛固定里程,耗用油料多寡來比較就好.
就好比兩個人單純要比誰力氣大,只要看誰扛的重就好,誰管你身高體重呀!
用每公升行駛多少里程為單位 > XX km/L 來比較,
當然是XX的數字越大,代表越省油.
改用行駛百公里耗用多少燃油為單位 > XX L/100km 來比較,
則是XX的數字越小,代表越省油.
兩者之間實際意義是一樣的,
開版的不需要玩弄一些數字和文字遊戲,來誤導大家.

至於車廠所公告出來的油耗數據,和能源所測試的數據,以及車主自己開車實際的油耗,
本來測量的環境主客觀條件都不相同,其中有所差別本來就屬再正常不過的事了.

回到最根本的,消費者真正在比的,就單純只是以
行駛相同里程數的油耗表現來判斷哪一部車比較省油,就這麼簡單.
其餘的囉哩叭嗦扯一堆,都只是屁話而已.

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15
發表於 2010-9-15 21:04:06 |只看該作者
這種資訊當作參考就好
實際使用油耗還是在於個人

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16
發表於 2010-9-17 20:40:07 |只看該作者
每次一看到原廠所公佈的油耗數字都相當的漂亮.....但..試問有幾個人有達到這樣的油耗呢...幾乎不到5%....所以那工研院所測出來的數據多少都還要再打個折...

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17
發表於 2010-10-17 08:55:16 |只看該作者
偶每天上下班加上去菜市場買菜....每天同一路線
t牌的車約10天加一次油..一次約加40公升...
之前開n牌的車....同樣的動線.同樣的路程...
7天加一次油.也是一次加40公升....
不管怎麼比...t牌的買菜費用較省一點...
............家庭煮夫的想法.....

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18
發表於 2010-10-17 10:27:00 |只看該作者
不只是車商~連業務也都大打{省油}標題!
事實上,噱頭大於事實,這也是T牌強調的重點!
不過比起其他相同級數的品牌車,確實有比省一點!
謝謝大大精闢講解!
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