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如何維護汽車的車漆 [複製連結]

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發表於 2010-9-3 23:11:38 |只看該作者 |倒序瀏覽
隨著時間的過去,汽車也會衰老,車漆表面的不光鮮就是汽車變舊的一個重要指標。車漆灰暗其實就是氧化的結果,車漆成分中含有大量樹脂、金屬等,這些物質會影響車漆容易受氧化,尤其是在太陽紫外線、酸雨、蟲鳥糞便、浮塵等惡劣環境影響下,車漆更容易氧化變舊。

拋光
經過研磨拋光,除去受氧化的漆面,可以讓汽車重新容光煥發,色澤暫時又恢復到新車時的狀態。毫無疑問拋光是以犧牲車漆厚度為代價,多次拋光後,漆面會受損,變得越來越薄。

重新噴漆
重新噴漆是一種常見的恢復車漆光澤度的方法。噴漆往往受制於原材料、噴塗設備及施工技術等因素,要完全恢復到出廠時的品質顯然很難。

打蠟
在車漆表面形成蠟膜,抑制外界有害成分對車漆的氧化作用。車漆蠟質中的石油易對漆面造成污染,且打蠟需反覆進行方能保持效果。

封釉
封釉可以增加車漆強度,防止風沙打在車身上時造成的細小劃痕,而且抗高溫耐紫外線。其效果持續的時間一般不會超過兩年,而且封釉時的高頻次拋光對汽車漆面也是一種損壞。

鍍膜
現在市面上又出現一種車漆保護膜,其自身不受外界氧化。與釉質會跟車漆結合在一起不同的是,這種膜只是貼覆在車身表面,能有隔絕保護車漆的作用。
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能天使(四級)

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發表於 2010-9-4 02:31:03 |只看該作者
鍍膜

這跟手機包模一樣~~但是包一台車子 要數萬元..

我寧願拿來洗車~~~大概那只有超跑才會去做的吧

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發表於 2010-9-4 07:12:35 |只看該作者
請問所謂的鍍膜是把車身已電鍍方式處理
還是說另外在車身包一曾新膜
價格會不會很貴阿   不要像噴消光漆一樣
動不動就要個一百幾十萬 貴到一個不行

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發表於 2010-9-4 21:38:28 |只看該作者
一年去烤漆一次就好

不必費心煩惱這種事

每天顧車漆

都沒事做了嗎

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發表於 2010-9-6 19:17:52 |只看該作者
可以包膜嗎?

車子本來就是消耗品

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發表於 2010-9-8 04:00:21 |只看該作者
只要有固定在打臘
車漆的養化程度不會很明顯
要是懶的打臘那就牽去洗車場給別人洗囉

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發表於 2010-10-1 03:50:41 |只看該作者
其實有固定的時間洗車,以及最重要的打蠟,多了一層保護,真的會讓車子保持亮度

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發表於 2010-10-1 11:43:20 |只看該作者
常洗.常打蠟...
應該還是最為實際有效的吧
懶的洗.花一些小錢給專業的洗.打蠟...
應該可以多撐幾年吧...
紫 袖 微 揚 輕 風 拂
   信步池邊
蓮 香 瀰 漫 通 體 暢
    好不悠閒

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發表於 2010-10-4 10:44:25 |只看該作者
我家的車打蠟還是有越來越嚴重的感覺....

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發表於 2010-10-7 23:15:57 |只看該作者
車漆就像是車體本身的一層保護膜

所以車漆的保養可說是照顧新車的一門大學問
在台灣這種多變的天氣型態
更是顯得重要
首先了解一下一般汽車烤漆的流程
噴底漆>上指導漆>摩指導漆>貼紙>噴漆>上金油>打蠟
先不去管這些專業的原料
不難發現車漆雖然看起來是平面的
但是卻是由一層層漆料與金油堆積而成
而車漆經過長年風吹雨淋也好
外力造成的傷害也好
最常發生的問題便是我們俗稱的 太陽紋
什麼是太陽紋???
拿個手電筒往你的車漆一照
如果可以發現一圈一圈的細紋..就是了
當然太陽紋很難避免的
除非你平常停車的地方都是私人車庫..
下雨不開車…定時專業美容…等等
通常都是老闆的雙B座車才比較有辦法這樣啦 ^^”
至於如何減少車漆的磨損
其實有幾個原則可以掌握…
首先洗車打蠟儘可能由專業美容店來處理…
有時候最傷的就是當你的車漆表面一些細小石頭灰塵沒有清理乾淨
然後就用布去擦拭…
這樣是最慘的
正因為你家裡可能不會有強力水柱或噴槍等等工具…
所以專業的事情還是盡量給專業的店家比較穩當
第二
同理可證..
路邊..加油站的100元洗車店還是少去 (我自己卻常去啦 ><”)
加油站通常是快速毛刷…不用我再解釋了
而路邊洗車則是從頭到尾都是那塊布在幫你洗…
車當然還是洗乾淨了
長年下來..車漆也傷害了
第三
定期的打蠟..
打蠟的功能就是讓車漆再多一層保護膜
如果臘的成分越高級或耐久性越高
當然保護的效果也越好
第四
大美容/鏡面美容…各式各樣的深度汽車美容
可以久久做一次..但是不宜太過頻繁
因為每做一次
其實就是把車漆的金油保護刮掉
做一次刮一次
做十次刮十次…
所以很多車主買新車第一件事情就是去做大美容
這是不太正確的
因為如果你的新車生產日期和交車日期很近
事實上金油可能都還沒完全乾
就去做大美容
等於是先扒車漆一層皮
總而言之
若能照著以上的原則清洗車輛
相信您的愛車一定能常保光亮的
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