傳動內容想詢問懂得達人

kanny7410

小弟今天去機車材料行 選購了KOSO珠子+DY飛盤 換完效果感覺還不賴呢!
請問空濾挖洞是什麼阿..?
普立磐裝完珠子會在蓋ㄧ個東西上去那個是什麼阿?
我有找ㄧ些相關知識 好像很多人都勢搭配先鋒盤+DY飛盤呢!
普立磐我還在考慮要用DY還是先鋒..好難抉擇

還有一個空濾小疑問 我車改58半
空濾要用正原廠貨還是換高流量空濾(可自己拆洗)
哪種好ㄚ..?

《 本帖最後由 kanny7410 於 2010-11-18 15:17 編輯 》

MashiMaro~

空濾我是換SIMOTA....不過感覺沒甚麼差，但是可以不用換，只要拆下清洗就好感覺很方便所以換上

空濾挖洞是為了增加進氣....改58半可挖可不挖，如果原廠CC數和改裝差太多就挖
普利珠上面蓋的是"壓盤"...因為離心力普利珠往外滑動推開普利盤，減少和楓葉盤間的空間，把皮帶往外擠，才會有尾速....

普利盤市售的改裝盤重量都輕過，雖然起步較好，尾速會影響到一些些....不過厲害的師傅可以克服....
至於哪款普利盤我就沒辦法給你建議了，我都是把原廠拿去車....一樣好用^^

《 本帖最後由 MashiMaro~ 於 2010-11-18 17:56 編輯 》

clh59222

普利盤和普利飛輪最好用同一個牌子/因有盤面角度設計的問題/普利壓板用原廠即可
DY-較適合原廠車用/先鋒-較適合改裝車用
空氣濾清氣挖洞/化油器車-增加進氣量(進氣量不足時)/噴射車-增加進氣量(騙電腦  讓電腦供油量增加 以便增加混合比 藉使車子馬力增大)
空氣濾清器用什麼牌子的都好 只要合適自己的車即可

iioouu50

配傳動  你也可以考慮"品良"這個排子
現在 有很多 經銷商  所以 可以考慮看看
在賽車場上也小有知名度
至於配重  就要看你的 體重來下定論
所以 跟那家的盤子 或 珠子  其實沒什麼大差別
主要是 重量配的剛剛好 適合你自己
適合你跑的路線  這樣子對車子的消磨比較小
才會有明顯的效果

qqlove515

挖洞 油嘴要跟著配合 不然只會越挖越大洞