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跑山術語?? [複製連結]

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發表於 2010-12-20 00:54:23 |只看該作者 |倒序瀏覽
想請問各位大哥們
在跑山入灣時
被說一直"推頭"是甚麼意思呢???
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發表於 2010-12-20 01:14:59 |只看該作者
應該是指輪胎抓地力不夠而一直往外側滑行吧!
我也不太確定這是不是正確的~如果有錯的話再麻煩大家多指點囉!
速度太快過彎就會這樣子。

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發表於 2010-12-20 02:30:25 |只看該作者
推頭

簡單來說就是   入右灣((    (你車頭不由自主的會往左邊 過去   

為啥會這樣就是路線沒有跑好)   也就是進灣點 要一拜 就對了

一拜是騙人...上面是真的^^  或許說的不夠白 不過你當時推頭就是這樣吧?

往反方向  這時油門再深點...就出去了....

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發表於 2010-12-20 10:09:44 |只看該作者
通常FF車才會~
路線錯誤.到了彎點.頭太重往外推.
方向盤拉不回來預定路線.
山路要跑的順.多多了解自己車子特性充分利用.
順就會快~......小心安全~

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發表於 2010-12-20 14:25:43 |只看該作者
推頭,就是入彎的路線沒有拿捏好

或者是

入彎的速度太快

而導致"轉向不足"

不過會推頭最大的主因還是入彎的速度太快

此時離心力與車子的慣性會放大,如果速度不變,你硬是要將車身拉回來

接下來就會導致輪胎抓不住路面--->滑出去!!!

補救的方法-->放掉油門,"適當"的踩煞車,這樣就可以修正推頭了

《 本帖最後由 飯也直樹 於 2010-12-20 14:28 編輯 》
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發表於 2010-12-20 16:43:57 |只看該作者
上面達人們講的很清楚了...
我把日本呸山路的影片~給樓主過目:
http://oursogo.com/viewthread.php?tid=869593
台灣某些車體廠技術層次不高,
只照著國外的型錄或照片去模仿打造。
至於結構方面,則由鐵工師傅一手包辦,
談不上-結構力學-的講求。

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發表於 2010-12-21 20:57:32 |只看該作者
推頭...就轉向不足...

入彎速度太快..路線錯誤.都會發生..

可藉由改變  頃角角度做大   .前輪in  後輪out.(前驅車)..改善

配合良好的避震系統..抓地力好一點的胎..都可以改善...

當然..路線也非常重要

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發表於 2010-12-22 23:50:40 |只看該作者
謝謝大家的解答!!!
大概知道囉
感謝^^
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