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本帖最後由 深情微風 於 2013-7-1 00:20 編輯
AOI-1943 發表於 2013-6-26 21:18
深情大大:
感謝囉!在百忙之中還幫我们分析的這麼透徹.我跟老公可能買 IX-35 柴油渦輪.可是.......
1. 應該是的 車頂的曲線在過B柱後就往下拉
在造型上會很有流線+動感的FEEL 卻會犧牲些許頭部空間
而在乘坐感上 應該不會有太大影響....畢竟你不會時時刻刻保持 " 正坐 " 的姿態
2. IX-35有沒有配備後座出風口 我不知道耶 我沒去看過實車內部
沒後座出風口 但你還是有前座的中央出風口啊...調整一下角度往後座吹就好啦
只不過若要把後座也吹涼的話 風量得開大一點...而冷房效率會慢一點...
不然以前根本就沒這玩意 那後座的人不就都熱昏在車上
3+4. 國產的就那幾台....噗 兩大品牌被樓主您排除
只剩下三菱 OUTLANDER 2.4 跟馬自達 CX-5 2.0了 !!
不然速霸陸的 FORESTER 2.5 應該符合樓主的口味 : 方正又帶點圓的外型 不過稅金重(算3.0的稅金)
我是覺得 FORD KUGA的配備實在是超級豐富 不論是主被動安全配備或是影音設備
而且還有1.6的ecoboost渦輪引擎 在稅金上更有優勢
動力應該還是可以輕鬆推動龐大車身...1.6的引擎數據 177PS/24.5KG 相當於2.4升NA引擎了 !
還有更強勁的2.0ecoboost大馬力渦輪引擎....引擎輸出達到240PS/34.7KG 相當於3.0升NA引擎了 !
插上STAGE-1的電腦改裝晶片 可以全都再越一級表現...又不會增加很多油耗...
可惜的是 沒有出樓主喜愛的柴油引擎....噗噗 !!
PS : 我目前坐駕是1994年的HONDA ACCORD COUPE (F23A引擎+M2B4 LSD變速箱)
前任愛駒 FORD TIERRA RS2.0 5MT (已英勇犧牲 成功保護我的人身安全...)
這樣說 樓主應能了解 每個人的需求都不同 端看個人是否認為值得...
畢竟 車子是樓主自己在使用的啊....
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